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GG

GOLF RALLYE by GG

Messages recommandés

Bel achat GG Cool



yoann (legros) a écrit:
Ben ça caille la bas... peut être pas besoin d'ouvrir les fenêtres Laughing

Sinon, niveau "option" elle a quoi ?   Les fenêtres fermées LaughingLaughingLaughing

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yoann (legros) a écrit:
Ben ça caille la bas... peut être pas besoin d'ouvrir les fenêtres Laughing

Sinon, niveau "option" elle a quoi ?


Le classique DA, ABS, VE ......... RE et TO origine.

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françois a écrit:
moi je verrai bien des compomotives type lancia delta drunken


J'en ai vu dans cette configuration sur Google image ............ pas fan du tout.

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Alors, en détail, c'est une GOLF RALLYE rouge mise en circulation en Juillet 1989.

A première vue, la première propriétaire résidait à Monaco ...... dixit le carnet d'entretien.

Concernant le carnet d'entretien, il n'y a rien ......... pas un seul coup de tampon concernant les visites d'atelier :blink:



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Sur un CT de 2007, elle avait 150584 kms puis sur un de 2012, elle avait 165621 kms.

A ce jour, elle a 166453 kms.



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Pour finir en beauté ........ avant d'aller la chercher, le proprio me dit qu'il fait reprendre les deux bas de caisses car il y a de la rouille.







10 jours aprés .......




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Shocked ha oui quand-même, en fait la mienne était pas en ci mauvaise état que ça Laughing

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Invité
Un peu de taf quand meme
Te connaissant tu va faire du bon taf
t en fait quoi des roulette?

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Invité

toujours aussi sympas une rallye Cool

bon courage pour ta resto car elle n'a pas l'air connu de proprio digne de ce nom pour etre dans cet etat Evil or Very Mad

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Perso je n'ai la trouve pas si mal que ça sachant qu'elle était proche de l'eau à une époque et pas beaucoup roulé,sauf si ce n'est qu'en ville. ..
On voit bien pire dans ce qu'il se vend,après il est vrai que la rallye pour chopé de la pièces soit c'est chaud ou alors tu te fait assassiner. . .

Tu compte la fiabilité pour un premier temps,ou tu vas faire une full restons dessus ?
Toujours cool 3 rallye de couleurs différentes Smile

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Je vais dans un premier temps la fiabiliser et la faire rouler.

En parallèle, je vais essayer de capitaliser au niveau des pièces en vu d'une resto.

Il y a des chances que je sorte le bloc 1H afin de le préserver et que je roule avec un PG.

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Bon, petit achat de la semaine ........... 4 jantes TEAM DYNAMICS Pro Race 3 en 7x17" ET38 4x100.







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Montage à blanc .............. de merde.

En photo, ça rends que dalle et sans pneus ni rabaissement ........... c'est la loose.



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Vous vous doutez bien qu'en vrai, c'est plus sympa.

Mon objectif avec la monte 17" ....... avoir une jante qui rentre dans l'aile afin de pouvoir rabaisser sans être emmerdé.

Pas d'extension d'aile sur les rallyes que l'on peu retailler et pas envie d'avoir un donk style.

Je vais commander les 185 35 17 et poser les filetés .......... afin d'avoir une idée du look final.

Dans tous les cas, j'ai les sebring qui sont en peinture.

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Oui j'attend de voir avec les pneus et la caisse posée Smile

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Ça risque d'être bruyant et elles ne vont pas faire long feu tes jantes.
Je pense que -4 ou 6 cm + les gommages ça le fera Très bien ,j'aime bien ce style car elle me font un peut penser aux zender des R11 turbo de l'époque

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Ca fait petit avec les petit pneus...

Ou alors monté des calles derrière... ou alors les faire élargir.

Ou les passer en 3 parties et du coup en 17" :mrgreen:

Sinon, tu arrives à la remettre tournante comme il faut ?

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Invité
beniman a écrit:
Ah bah voila ! Plus large derrière et on en parle plus !



on est d'accord Laughing

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yoann (legros) a écrit:

Sinon, tu arrives à la remettre tournante comme il faut ?


A premiere vue, c'est réglé.

Changement du boitier DIGIFANT + 4 bougies neuves.

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