Njut!

[arno111 0]

Ca y est j'ai succombé à la mode des gros mazout common railisé, je roule beaucoup à présent et ma golf n'était plus en mesure de tenir le choc...

Depuis le temps que je lorgne sur les volvo j'ai enfin sauté le pas:















Il s'agit donc d'une volvo S60 2.4D, en détails:

138 000km, modèle 2004
5 cylindres 2.4l, elle fait 130ch c'est peu mais le moteur est exactement le même (sauf la gestion) que la version 163ch, enfin pour l'instant ça me suffit largement
boite 5, manuelle malgré les apparences..
intérieure semi-cuir
toit ouvrant
double vitrage (c'est plutôt cool ça)
suspension pilotée avec mode sport
radar de recul, heureusement vu la visibilité AR!

J'ai parcouru 2000km depuis que son achat, j'en suis ravi!
Le 5 cylindres ne fait pas du tout un bruit de mazout (sauf au ralenti), le son du moteur est vraiment sympa . Ca tient super bien la route même sous la pluie,
niveau confort ça change de la golf 3 1.9d! ^^
Enfin la sono d'origine est bien cool aussi

[titi05 0]

Je connaissait pas du tout volvo, et j'ai essayé une s60 aussi et j'ai était agréablement surpris, c'est une vraie routière. Bonne route

[arno111 0]

[françois011 0]

tu t'embourgeoises mon nono
c'est des bonnes caisses les wolwo , j'ai une petite préférence pour les breaks

[arno111 0]

ouaip les break sont sympa, mais pour le même prix ils ont 250 000km :/

[françois011 0]

c'est pas faux....
niveau conso ça donne quoi?

[arno111 0]

là je suis a 6.3l au 100, je fais pas mal de ville par contre j'ai du mal à croire au 5l sur autoroute..

ça reste très raisonnable pour un 2.4l

[françois011 0]

c'est honnête....

[caddup22 0]

Cool,les volvo sont de bonnes caisses et pour certaines elles ont des méca vw et pareil je préfère les break mais elles sont assez racé même en berline

[arno111 0]

Le 2.4d a remplacé le 2.5 tdi vw, c'est un moteur volvo dérivé du moteur vw

[GG 0]

La voiture de pere de famille.