question radiateur

[MK-397-VW 0]

Salut,

Question con, mais on sait jamais

je voudrai savoir si un radiateur LDR a un sens de fonctionnement ou pas ???

[yoann (legros) 0]

Oui !

[MK-397-VW 0]

arf merde.

Je voulais retourner le mien pour enlever les rallonges de roumains     

Tant pis.

Merci Yo

[beniman-bzh-vw-club 0]

yoann (legros) a écrit:

Oui !

Ah bon?

Un sens de montage sûrement, mais de fonctionnement? Y'a des clapets?

[yoann (legros) 0]

Bien sur, l'échange thermique ne sera pas le même suivant le sens du fluide.

Par contre, je pense avoir mal compris la question du coup...

Le sens de montage en lui même, je ne crois pas, mais un sens de branchement arrivé/sortie à respecter.

Si l'arrivée d'eau "chaude" est en haut, elle doit y rester.

[MK-397-VW 0]

l'arrivée est en haut à droite, et en le retournant, elle sera en bas à gauche, donc je l'aurai branché sur la sortie qui elle serait en haut à ce moment là, mais si il y a des clapets, c'est mort  

[beniman-bzh-vw-club 0]

yoann (legros) a écrit:

Bien sur, l'échange thermique ne sera pas le même suivant le sens du fluide.

Par contre, je pense avoir mal compris la question du coup...

Le sens de montage en lui même, je ne crois pas, mais un sens de branchement arrivé/sortie à respecter.

Si l'arrivée d'eau "chaude" est en haut, elle doit y rester.

Je pensais que c'était juste un tube en zigzag avec des ailettes...

[titi05 0]

non il y pas de clapets dans un radiateur, comme dit Benji c'est juste un serpentin   

[MK-397-VW 0]

Titi, donc c'est bon, je peux le retourner ???   

[titi05 0]

je comprend rien à ce que tu veux faire, mais oui tu peux    Tu as pas des photos?

[MK-397-VW 0]

disons que mon radia est comme ça



et je veux le mettre comme ça



Comme ça, ça me permettra de virer les rallonges de durites que l'on avait fait avec Xav et Francis après mon accident d'il y a 3 ans 

Rallonge en mode manouche roumain quoi    

[chopine29 0]

Pour avoir mis des rallonges, tu n'as pas monté de radia mk3 alors??? Prend une pics!!!

[MK-397-VW 0]

Si, c'est un radia de golf 3, mais d'un 1.4     

Et pas une seule surchauffe, jamais au dessus de 90°, même en plein été avec 30° à l'ombre   

Donc temps que ça fonctionne comme ça, je dépense pas de sous pour en remettre 1 de 1.8   

[chopine29 0]

Quand tu es face au moteur, tes sorties sont de quel côté et tu les veux de quel côté???

[MK-397-VW 0]

elles sont à droite, et je les veux à gauche

Tu sais pas lire les photos ?    

[chopine29 0]

MK-397-VW a écrit:

elles sont à droite, et je les veux à gauche

Tu sais pas lire les photos ?    

*


Fait gaff, tu va me trouver...

Du coup j'en ais un qui irai bien dans ton coffre   

[MK-397-VW 0]

celui-ci fait l'affaire pour l'instant    

Si je remet un radia 1.8, faut que je change la face avant, car la taille n'est pas du tout la même   

[chopine29 0]

Prend une face moi je te file un radia TDI   

[MK-397-VW 0]

Ouai ben ça attendra, j'ai un autre projet pour l'instant     

[MK-397-VW 0]

Merci mon lapin  

[chopine29 0]

Cédric à peu être une face qui traine et un petit don à faire!!!
Et l'affaire est dans le cul de l'âne   

[MK-397-VW 0]

Bon ben voilà, c'est fait, et tout fonctionne correctement   

J'ai percé la face pour les branchements de l'autre coté avec une cloche à placo  

C'est moche, mais rapide, et ça ne se voit pas si on ne regarde pas    

En attendant que je trouve une autre face avant double ventilo comme à l'origine, ça fera bien l'affaire.

ça fait quand même plus propre avec des durites à la bonne taille   

[alf11 0]

photo

tu a garder une photo de notre travail de romano    

une bonne parti de bricolage avec en prime dépouillage de G3 sur parking en plein jour, fumage d'embrayage de clio pour redresser les longerons   

une vrai journée de bricolage en mode nounouche

[MK-397-VW 0]

J'ai 80 cm de chutes de durites

Les photos seront demain, j'ai fini à la tombée de la nuit   

en 1h 15, c'était fini  

J'en ai même profiter pour repeindre les barrettes de la calandre car j'ai arraché sans faire exprès le drapeau de calandre, donc ponçage rapide et peinture Montana 

ça fait une calandre toute nue   

[MK-397-VW 0]

Avant

durite tendue


C'est le raccord des durites Mad'in Alf  (radia :arrow:pompe à eau)    



J'ai que ça en photos de avant, bizarre   

Après  




D'origine, c'est comme çà pour les durites


Et là, les modif à la manouche roumain, faites avec la cloche à placo, j'avais pas plus petit    



Et voilà

Tout fonctionne parfaitement  , puis fallait bien que j'utilise le G12++ que Titi vendait à un moment (il y a bien au moins 2 ans)   

Encore merci à Xav et p'tit Francis pour le coup de main après mon accident     

[titi05 0]

J'en ai toujours à vendre mais depuis le temps on est passé au G13   

[MK-397-VW 0]

T'inquiètes, j'ai encore 1 bidon

[GG 0]

Tu cherches une face avant double ventilo ?

[MK-397-VW 0]

Oui, mais pas pour tout de suite
Je garde les sous pour les roulettes
Le radia de 1.4 à bien tenu 3 ans, il peut bien attendre un peu
Je prend note que tu as ça, merci GG, et encore merci pour les renseignements que tu m'as fourni pour les roulettes

[GG 0]

MK-397-VW a écrit:

Oui, mais pas pour tout de suite
Je garde les sous pour les roulettes
Le radia de 1.4 à bien tenu 3 ans, il peut bien attendre un peu
Je prend note que tu as ça, merci GG, et encore merci pour les renseignements que tu m'as fourni pour les roulettes