Bougie G60

[yoann (legros) 0]

Hello,

Je vais commencer mon G60 avant le printemps.

Que faut il mettre comme bougie sur un G60, avec FPR 944, puce et poulie ? Des OEM ou des plus froide ?

Une réf ?

[Invité]

bougies de g40.....

[yoann (legros) 0]

Bougie de Polo G40 ?

D'accord, c'est sur ça ?

[GG 0]

Si tu le prépare ........... W5DPO de G40.

[yoann (legros) 0]

Il est déjà "préparé" avec les pièces cité ci dessus.

Pour la suite, j'aimerais pouvoir poser des injecteurs (je ne sais pas lequel), et un AAC.

[GG 0]

Pour les injos, des gris en 305cc de G60 suisse/allemand.

Pour l'AAC, il y a une ref pour G60 en 268/276.

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

Bougie de Polo G40 ?

D'accord, c'est sur ça ?

eh,ho.......bien sur!!!!  

[yoann (legros) 0]

Super, merci pour les info, maintenant faut budgeté tous ça !

[GG 0]

C'est pour quand la révision du compresseur ?

[yoann (legros) 0]

Ben rapidement.

Février j'espère... si je le peux, c'est compliqué a faire ? Avec de la méthode et un bon kit (venant de chez toi) ?

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

Ben rapidement.

Février j'espère... si je le peux, c'est compliqué a faire ? Avec de la méthode et un bon kit (venant de chez toi) ?

Ce qui est compliqué pour certain ......... ne l'est pas pour d'autre.

Il faut surtout être méticuleux et bosser avec les bons outils.

[yoann (legros) 0]

On trouve plusieurs tuto sur le net, plus ou moins bien.

Ce que je peux en tirer souvent, c'est de la patience, un plan de travail propre, des bon outils.

Il me manque la presse, que je n'ai pas, une autre technique ? Le marteau me fait peur..

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

On trouve plusieurs tuto sur le net, plus ou moins bien.

Ce que je peux en tirer souvent, c'est de la patience, un plan de travail propre, des bon outils.

Il me manque la presse, que je n'ai pas, une autre technique ? Le marteau me fait peur..

Le meilleur tuto est celui fait par yangra.

Si tu n'as pas de presse ........... ne le fait pas ou si tu fais une connerie, tu t'en mordra les doigts.

[yoann (legros) 0]

Je ne ferais pas au marteau comme j'ai pu voir, ça c'est sur.

Ensuite pour la presse, je dois pouvoir trouver avec un pote.

[GG 0]

Il te faut une presse et un arrache à inertie pour sortir le roulement du carter d'échappement.

[yoann (legros) 0]

Ok, je vais lire son tuto a yangra en entier

[Invité]

c'est celui le plus chiant a enlever....

[GG 0]

vw-sc-17 a écrit:

c'est celui le plus chiant a enlever....

Pas pour moi   

[Invité]

on parle de "nous",Maitre,le commun des mortels....mon vieux roulement est encore soudé sur une grande tige en fer,je me suis fais un outil de fortune..bin j'lai sorti.

[GG 0]

 

[yoann (legros) 0]

Je pense que je vais rigoler moi qui n'est jamais ouvert un G

[titi05 0]

si tu as peur de faire ça tout seul, demande à ton fils de t'aider   

[yoann (legros) 0]

Non, je n'ai pas peur, en prenant mon temps, sans s'enervé ça devrait le faire, je ne suis pas plus manchot qu'un autre.

Je me débrouille en mécanique, donc je suis confiant

[titi05 0]

dommage, je suis sur qu'il aurais voulu t'aider   

[yoann (legros) 0]

Ouais mais non... impossible, manquerais plus que le deuxième m'aide aussi lol