Le post sur le compresseur G60

[GG 0]

Puis celui ci ......

[GG 0]

Celaui ci aussi .......

[alf11 0]

j'ai cru voir un gros G   ....

[françois011 0]

tu mets combien de temps GG à faire la modif?

[GG 0]

françois a écrit:

tu mets combien de temps GG à faire la modif?

Ca ne se résume pas uniquement à la modification du carter d'échappement ........... il faut aussi ouvrir le canal d'admission interieur.

Avec les pauses internet .......... 1 journée  

[Invité]

c'est du bon boulot bien propre...  

[GG 0]

vw-sc-17 a écrit:

c'est du bon boulot bien propre...  

C'est la finition que je m'impose, que ce soit pour moi ou mes clients mais si un gars souhaite du full poli ............ je ne fais pas.

[Invité]

suffisait de dire merçi...  
j'aime bien le full polish quand meme,ça n'accelere pas un peu les gazs quand meme???

[beniman-bzh-vw-club 0]

Si tu veux t'accélérer les gaz, mange des choux de Bruxelles

[yoann (legros) 0]

vw-sc-17 a écrit:

suffisait de dire merçi...  
j'aime bien le full polish quand meme,ça n'accelere pas un peu les gazs quand meme???

Ca doit ce jouer à quasi rien je pense, aucune différence à ressentir

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

vw-sc-17 a écrit:

suffisait de dire merçi...  
j'aime bien le full polish quand meme,ça n'accelere pas un peu les gazs quand meme???

Ca doit ce jouer à quasi rien je pense, aucune différence à ressentir

Comme un decata sur un moteur de 90cv  

[yoann (legros) 0]

mdr

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

vw-sc-17 a écrit:

suffisait de dire merçi...  
j'aime bien le full polish quand meme,ça n'accelere pas un peu les gazs quand meme???

Ca doit ce jouer à quasi rien je pense, aucune différence à ressentir

t'es trop jeune..pfffff!!!  

[yoann (legros) 0]

[GG 0]

Depuis le début d'année ........... c'est open bar pour les compresseurs   

[Invité]

poulie verte:a moi!!!!  "pris" sur un stand a essen y'a plus de dix ans...  

[yoann (legros) 0]

C'est la foire au G60 chez toi

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

C'est la foire au G60 chez toi

Et j'aime ça de les réviser et/ou préparer   

[Invité]

tant mieux pour nous!!!!!!le mien est repeint/remonté:reste la mise en charge du circuit d'huile et go!!!  

[GG 0]

vw-sc-17 a écrit:

tant mieux pour nous!!!!!!le mien est repeint/remonté:reste la mise en charge du circuit d'huile et go!!!  

Pense à bien sérrer la poulie.

[GG 0]

"Bonjour, j'ai révisé mon compresseur avec un kit acheté chez XXXXXXX et je consomme 4 litres d'huile au 100".

[GG 0]

[GG 0]

[Ju11 0]

Beurk....c'est pas jojo...

[GG 0]

En fait, le gars a bien compris qu'il était préférable de coller les joints spi ........... mais n'a pas pratiqué comme il fallait.

Résultat, circuit d'huile bouché et joint spi qui dégage.

[Sekel-fou 0]

Il a souffert celui-ci.    

[GG 0]

Sekel-fou a écrit:

Il a souffert celui-ci.    

J'ai pas posté toutes les photos   

[GG 0]

Un de mes contacts (turc) sur facebook, me propose ce compresseur pour 300 euros.

[Sekel-fou 0]

Il a utilisé une poignée de sable pour le nettoyé????   

[GG 0]

C'est pas une blague en plus   

[MK-397-VW 0]

Sekel-fou a écrit:

Il a utilisé une poignée de sable pour le nettoyé????   

Du gravier plutôt     

Il y a des déglingos quand même   

[titi05 0]

passe pas à côté d'une affaire comme celle la GG, tu va le regretter   

[GG 0]

titi a écrit:

passe pas à côté d'une affaire comme celle la GG, tu va le regretter   

Le mec, il doute de rien  

[titi05 0]

sur un mal entendu ça peux marcher. On peux pas lui reprocher d'essayer   

[GG 0]

titi a écrit:

sur un mal entendu ça peux marcher. On peux pas lui reprocher d'essayer   

 

[Invité]

ah,quand meme!!!!!  

[Invité]

GG a écrit:

vw-sc-17 a écrit:

tant mieux pour nous!!!!!!le mien est repeint/remonté:reste la mise en charge du circuit d'huile et go!!!  

Pense à bien sérrer la poulie.

t'es trop con...pourquoi tu l'as pas dit!!!!elle est en train de faire ses vingt minutes de chauffe.....  

[GG 0]

vw-sc-17 a écrit:

GG a écrit:

vw-sc-17 a écrit:

tant mieux pour nous!!!!!!le mien est repeint/remonté:reste la mise en charge du circuit d'huile et go!!!  

Pense à bien sérrer la poulie.

t'es trop con...pourquoi tu l'as pas dit!!!!elle est en train de faire ses vingt minutes de chauffe.....  

je serre rarement les poulies car assez chiant de reposer le compresseur avec la poulie en place.

[Invité]

ouais..;bref,ça vaut ce que ça vaut.....je l'ai testé avec mes gros doigts de mécano:ça avait l'air sérré.....apres,valait mieux la laisser pas vissée comme tu l'as eu...
c'est énorme,mais heureusement que tu l'as écrit...je partait a rouler comme ça!!!!

la "68",passe bien montée......

fais chier,faut redémonter la boite a air....  

[GG 0]

vw-sc-17 a écrit:

ouais..;bref,ça vaut ce que ça vaut.....je l'ai testé avec mes gros doigts de mécano:ça avait l'air sérré.....apres,valait mieux la laisser pas vissée comme tu l'as eu...
c'est énorme,mais heureusement que tu l'as écrit...je partait a rouler comme ça!!!!

la "68",passe bien montée......

fais chier,faut redémonter la boite a air....  

En même temps, pas sérré pour moi .......... trop sérré pour toi avec tes bras de gamin  

[Invité]

a quel couple y faut serrer????

[MK-397-VW 0]

vw-sc-17 a écrit:

a quel couple y faut serrer????

Parce que t'as besoin d'être 2 pour le serrer ton boulon ???

OK, je sors   

[Invité]

chui fils unique tete de chien....je fais tout ,tout seul depuis 23 ans maintenant.

[titi05 0]

essaye pas de nous faire croire que tu as 23 ans....   

[MK-397-VW 0]

titi a écrit:

essaye pas de nous faire croire que tu as 23 ans....   

  

[yoann (legros) 0]

Sinon, combien de Km de rodage faire après une révision compresseur ?

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

Sinon, combien de Km de rodage faire après une révision compresseur ?

Tu laisse tourner sur place 20 minutes au ralenti ............ puis entre 2000/3000 kms sans tirer comme un con dessus ........... genre, 3500 trs max.

C'est le conseil que je donne à mes clients mais je me doute qu'ils ne font pas la moitié du rodage.

[Invité]

promis,je vais le faire.....80 bornes par jour ça va aller vite,surtout que je déménage bientot....

[yoann (legros) 0]

GG a écrit:

yoann (legros) a écrit:

Sinon, combien de Km de rodage faire après une révision compresseur ?

Tu laisse tourner sur place 20 minutes au ralenti ............ puis entre 2000/3000 kms sans tirer comme un con dessus ........... genre, 3500 trs max.

C'est le conseil que je donne à mes clients mais je me doute qu'ils ne font pas la moitié du rodage.

Mince, c'est quasi le kilométrage que je fais par an avec   

Bon, ben on fera attention, 3500tr/min max... il a tendance à vouloir prendre plus ce con, va falloir mettre une cale sous la pédale !   

Je préfère écouter les conseils d'un vieux singe du G, pas envie d'en racheter un autre   

[yoann (legros) 0]

Bon, je vais passer pour un clown... mais bon   

Quel chantier à sortir le G, je suis emmerdé avec les vis qui sur le coude de sortie compresseur, j'ai le modèle "rallye" je crois, celui qui va avec le gros échangeur en facade.

Vous avez une astuce pour les dévisser ? Il faut enlever le ventilo pour avoir plus de place ?

-> Les têtes de vis ne sont pas nickel en plus... super quoi...