Le post sur le compresseur G60

[GG 0]

Il est vrai que je ne me suis jamais penché sur le cas du G40.

Ca fait plusieurs fois qu'on me demande si je vends des kits de réfection pour G40 ........ j'ai donc franchi le pas, vendus quelques kits et révisé mon tout premier G40.

C'est marrant, car vu son format, on dirait un gros alternateur

[GG 0]

[GG 0]

[GG 0]

Petit comparo entre un arbre secondaire de G40 et de G60.

[Ju11 0]

Au niveau prépa, j'imagine que les mêmes recettes peuvent être appliquées ou le fait qu'il soit plus compact limite le champ d'action?

[titi05 0]

Après 45ans apparemment on a besoin de se lancer de nouveaux défis, vous qui est fait

[GG 0]

Ju a écrit:

Au niveau prépa, j'imagine que les mêmes recettes peuvent être appliquées ou le fait qu'il soit plus compact limite le champ d'action?

Niveau préparation du compresseur ............... G40 ou G60, c'est exactement le même boulot.

[GG 0]

titi a écrit:

Après 45ans apparemment on a besoin de se lancer de nouveaux défis, vous qui est fait  

Aprés 45 ans, je ne compte plus les années

[yoann (legros) 0]

C'est cool, si cela t'apporte du taf en plus, et que le compresseur est sensiblement le même.

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

C'est cool, si cela t'apporte du taf en plus, et que le compresseur est sensiblement le même.

[GG 0]

Pour ceux qui posent la question de savoir si lorsqu'une gorge de carter est HS, s'il est possible de réparer .......... des photos d'un compresseur que j'ai révisé hier.

[yoann (legros) 0]

C'est un rechargement à la soudure ?

[GG 0]

Yes.

Le plus étonnant c'est de voir ce type de "bricolage" sur un compresseur avec une préparation RS ........... super belle.

[françois011 0]

Beau boulot sur la sortie de compresseur, par contre la spirale , le gars à du s'amuser à ajuster tout ça, si on peux parler d'ajustage...

[yoann (legros) 0]

Punaise... on voit bien que la matière de la spirale est difficilement soudable.

La prépa est super propre pourtant oui !

Peut être a t'elle était faite avant le drame... et pour ne pas jeter, il s'en dit, mort pour mort, je tente une réparation ?

[GG 0]

Attention les amis, c'est un carter qui a été réparé ......... pas la spirale.

[françois011 0]

oups autant pour moi, mais qd même.
il avait du faire ma prépa avant...

[GG 0]

[titi05 0]

Ça peux encore faire, il reste encore des dents....

[GG 0]

Le client me l'a déposé ce matin pour une révision, 250000kms, son corrado n'a pas tourné depuis 4/5 ans .......... et heureusement pour lui, il n'a pas tenté un redémarrage !!!!

[beniman-bzh-vw-club 0]

GG a écrit:

Le client me l'a déposé ce matin pour une révision, 250000kms, son corrado n'a pas tourné depuis 4/5 ans .......... et heureusement pour lui, il n'a pas tenté un redémarrage !!!!

Il l'a stocké dans un lac son coco?

[françois011 0]

Ouah

[GG 0]

J'en ai vu des choses mais là, c'est du high level

[françois011 0]

Curieux de voire l'intérieur....

[alf11 0]

une ficelle de string

[GG 0]

françois a écrit:

Curieux de voire l'intérieur....

Il est en bon état interne

[caddup22 0]

Vache oxydation + rouille a l exterieur et gros coup de bol quand même.
Comme dit François, curieux de voir l interieur..

[yoann (legros) 0]

Mdr... la gueule du compresseur !

En bon état interne, impressionnant quand même !

[GG 0]

L'état interne est bon 8/10.

Les arrêts de spirale sont intacts, les gorges ok .........

C'est clair qu'il a eu un bol énorme.

Je lui ai dit d'aller jouer au loto

[GG 0]

Tiens, encore un truc que j'avais jamais vu ...........

Sur un compresseur que je révise actuellement (il a déjà eu une révision) .......... le gros roulement de l'arbre principal, qui est sur le circuit d'huile, a été remplacé par un roulement étanche !!!!!

[alf11 0]

y en à qui essaient.... tu est dur avec les jeunes

[yoann (legros) 0]

ben pourquoi pas

[GG 0]

La loi des séries.

Un nouveau compresseur sur la table d'opération et bingo, la même merde de roulement.

[beniman-bzh-vw-club 0]

Ce roulement ne ferait-il pas partie d'un kit de réfection vendu par une boite sans scrupules/sans connaissances du G?

[GG 0]

beniman a écrit:

Ce roulement ne ferait-il pas partie d'un kit de réfection vendu par une boite sans scrupules/sans connaissances du G?

Je ne suis pas en mesure de dire la provenance du kit car les deux proprios n'avaient pas d'historique.

Si c'est du matos Français, vu la couleur des joints spi, c'est soit VAG DISCOUNT, soit G40/G60.

[caddy bzh 0]

à ce rythme, tu vas avoir la main mise sur le marché et c'est tant mieux !

[GG 0]

caddy bzh a écrit:

à ce rythme, tu vas avoir la main mise sur le marché et c'est tant mieux !

Non car pour certain acheteurs, 1 euro c'est 1 euro.

La qualité, rien à branler surtout qu'ils ne sont pas mariés avec leur auto.

Maintenant, ce qui est certain, c'est que les pros vereux trouvent toujours des parades pour endormir les gens et leur placer de la daube ....... je vous donne des exemples très vite en photos.

[GG 0]

Un kit 18 euros moins cher que le miens ........... avec du matos de merde.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/935858864.htm?ca=6_s

[yoann (legros) 0]

Ouais... mais 18€ de moins !

Ca fait ... 15L de SP 98

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

Ouais... mais 18€ de moins !

Ca fait ... 15L de SP 98

Il est vraiment très malin Geoffrey (le patron de VAG DISCOUNT).

Quand les clients visitent son site, le kit refection G60 est affiché à un peu moins de 210 euros .............. donc grosse économie.

Mais en fait, la TVA n'est pas incluse  

Du coup, les gens valident la commande et découvre le prix final TTC en toute fin de transaction.

http://www.vagdiscount.com/kit-de-revision-compresseur-vw-golf--corrado-g60-p-28.html

[titi05 0]

Quand je vois discount sur un magasin de pièces de voiture ou un vendeur de caisse, ça donne pas confiance...

[GG 0]

titi a écrit:

Quand je vois discount sur un magasin de pièces de voiture ou un vendeur de caisse, ça donne pas confiance...

[yoann (legros) 0]

GG a écrit:

titi a écrit:

Quand je vois discount sur un magasin de pièces de voiture ou un vendeur de caisse, ça donne pas confiance...

Carrément d'accord ! Encore plus pour de la pièce spécifique !

[GG 0]

Un de mes contacts Facebook m'a demandé le prix d'un kit réfection le mois dernier.

Il a préféré acheter le kit ou seulement une partie du kit sur eBay.

Résultat, premier démarrage.

[françois011 0]

Outch!!!

[beniman-bzh-vw-club 0]

Bah il va l'avoir au final sa réfection !

[GG 0]

beniman a écrit:

Bah il va l'avoir au final sa réfection !

[titi05 0]

Wooo, il l'a mal calé ? Il c'est fait plaisir sur la pâte à joint aussi...

[GG 0]

titi a écrit:

Wooo, il l'a mal calé ?  Il c'est fait plaisir sur la pâte à joint aussi ...  

A peine

[alf11 0]

de la la marmelade de spiral ....
très difficile a digérer

tu peu le revendre en puzzle 3D , très en vogue en ce moment