Le post sur le compresseur G60

[GG 0]

Il m'arrive régulièrement de trouver des trucs plus ou moins moche quand je fais des révisions de compresseur .......... mais là, c'est le haut du panier.

Un compresseur sur lequel je bosse en ce moment .......... je ne sais pas qui a fait la préparation, mais c'est vraiment un gland.

[Ju11 0]

On dirait que le gars a fait ça à la Dremel 
J'imagine que le compresseur devait pas bien marcher....

[Invité]

a la vache    
c'est mort non ?

[nicolg56 0]

vince17 a écrit:

a la vache    
c'est mort non ?

A moins d'y passer un coup de lime à épaissir, je pense que c'est difficilement récupérable!

[Invité]

ah,la quand meme...... ....il a meme presque niké une gorge sur la premiere photo....

il est récupérable ou tu changes les carters????

[titi05 0]

Ba quoi c'est une prépa stage 8, tu est encore un peu novice pour connaitre ça     Sérieux ça me fait halluciné des conneries pareil, quand on connait pas, on touche pas  

[alf11 0]

on dirai une contre façon  

y a du niveau

[GG 0]

En fait, la prépa RS, c'est comme la réfection des compresseurs.

Les mecs se documente sur le net et se dise "facile, c'est dans mes cordes ....... je vais économiser et faire ça moi même".

Au final, on se retrouve avec des boucheries pas possible.

Les gens ne sont pas spécialement outillés ou ne sont pas spécialement habile de leur mains.

Les carnages lors des préparation RS, c'est une chose mais il y a aussi les mecs qui utilisent le marteau + cales pour monter les roulements et les joint spi ......... je vous laisse imaginer le résultat quand ça ripe et que c'est la cage du roulement qui morfle ou le joint spi enfoncé de travers.

Je vous passe les détails concernant les kit low cost ........ avec des roulements sans marque, une courroie 120XL neuve qui est trop lache ou un roulement de carter d'échappement avec cage en plastique alors qu'en bronze en version stock.

[GG 0]

vw-sc-17 a écrit:

ah,la quand meme...... ....il a meme presque niké une gorge sur la premiere photo....

il est récupérable ou tu changes les carters????

C'est ça quand un outil ripe  

Je le révise et je lui change le carter d'échappement.

[benjdu35 0]

c'est artistique tout sa 

[Invité]

Remy bricole tout a encore frappe

[titi05 0]

tu as pas peur de lui changer que le carter d'échappement ?

[GG 0]

titi a écrit:

tu as pas peur de lui changer que le carter d'échappement ?

Non pas de raison, j'en ai 5 en stock ....... j'ai pris celui dont l'année de fabrication est la plus prés.

J'ai fait un montage avant réfection et fais tourner plusieurs fois ......... pas de point dur.

C'est plutôt avec les compresseurs de première génération qu'il faut gaffe à mon avis.

[MK-397-VW 0]

Oh merde   

[beniman-bzh-vw-club 0]

Jolie la prépa à la hachette ^^

[chopine29 0]

Ju a écrit:

On dirait que le gars a fait ça à la Dremel 
J'imagine que le compresseur devait pas bien marcher....

Au Dremel ça l'aurai fait, la moi je penche pour une perceuse et des limes...

[Invité]

tout de suite les engins de torture.........une dremel ça se maitrise moins bien qu'une lime..ça reste mon avis...

[GG 0]

vw-sc-17 a écrit:

tout de suite les engins de torture.........une dremel ça se maitrise moins bien qu'une lime..ça reste mon avis...

A ton avis, j'utilise quoi pour faire ce genre de boulot ?

[chopine29 0]

GG a écrit:

vw-sc-17 a écrit:

tout de suite les engins de torture.........une dremel ça se maitrise moins bien qu'une lime..ça reste mon avis...

A ton avis, j'utilise quoi pour faire ce genre de boulot ?





Mac Gyver  






OK OK  


 

[yoann (legros) 0]

GG a écrit:

vw-sc-17 a écrit:

tout de suite les engins de torture.........une dremel ça se maitrise moins bien qu'une lime..ça reste mon avis...

A ton avis, j'utilise quoi pour faire ce genre de boulot ?

Papier de verre ?  

[Ju11 0]

Dremel 

[goaman 0]

eponge de vaisselle

[chopine29 0]

vw-sc-17 a écrit:

tout de suite les engins de torture.........une dremel ça se maitrise moins bien qu'une lime..ça reste mon avis...

Je te mets au défi de faire aussi bien que GG à la lime

[MK-397-VW 0]

chopine29 a écrit:

vw-sc-17 a écrit:

tout de suite les engins de torture.........une dremel ça se maitrise moins bien qu'une lime..ça reste mon avis...

Je te mets au défi de faire aussi bien que GG à la lime

Facile, Cyrille fait toutes ses modif à la lime à ongles   

[Invité]

quel bandes de nazes!!!  
je voulais dire pas la,qu"une lime se matrise plus facilement qu'un bordel qui tourne tres tres vite et qui pardonne pas en cas d'erreur,apres c'est comme tout,y'a ceux qui savent...et les autres!!!!
j'utilise souvent la dremel......mais j'aime bien une bonne vieille lime a épaissir... 

[MK-397-VW 0]

Moi, j'adore limer   

[chopine29 0]

MK-397-VW a écrit:

Moi, j'adore limer   

Pas c'est temps ci, ça m'étonnerai avec ton dos en carton 

[MK-397-VW 0]

chopine29 a écrit:

MK-397-VW a écrit:

Moi, j'adore limer   

Pas c'est temps ci, ça m'étonnerai avec ton dos en carton 

T'inquiètes pas pour moi, la morphine fait bien son boulot   

[GG 0]

"Salut GG, je t'envois mon compresseur pour le réviser, je viens de le préparer" ............

[Invité]

c'est moins pire que l'autre!!!!!!c'est pas trop fignolé comme taf..  

[GG 0]

vw-sc-17 a écrit:

c'est moins pire que l'autre!!!!!!c'est pas trop fignolé comme taf..  

Et le mec m'envois le compresseur plein de limaille ..............

[benjdu35 0]

autant pas y touché quand on c'est pas faire au lieu de faire des conneries   

[Invité]

GG a écrit:

vw-sc-17 a écrit:

c'est moins pire que l'autre!!!!!!c'est pas trop fignolé comme taf..  

Et le mec m'envois le compresseur plein de limaille ..............

il compte sur toi pour le nettoyage!!!!!

[caddup22 0]

vw-sc-17 a écrit:

GG a écrit:

vw-sc-17 a écrit:

c'est moins pire que l'autre!!!!!!c'est pas trop fignolé comme taf..  

Et le mec m'envois le compresseur plein de limaille ..............

il compte sur toi pour le nettoyage!!!!!

TIG aller GG fais toi plaisir,bon,sérieusement qu'y a t'il a l origine
aux emplacements des marques faites par le mec?

[GG 0]

caddup22 a écrit:

vw-sc-17 a écrit:

GG a écrit:

vw-sc-17 a écrit:

c'est moins pire que l'autre!!!!!!c'est pas trop fignolé comme taf..  

Et le mec m'envois le compresseur plein de limaille ..............

il compte sur toi pour le nettoyage!!!!!

TIG aller GG fais toi plaisir,bon,sérieusement  qu'y a t'il a l origine
aux emplacements des marques faites par le mec?

Sur le carter d'échappement, il y a 6 ailettes.

Quand tu fais une préparation RS ............. tu en supprimes 3 ou tu affines au max les 6 ............ moi j'en supprime 3.

En plus de les supprimer, tu en profites pour dégager tous les défauts de fonderie qui font obstacle et vu le prix d'un compresseur, tu fais en sorte de faire ça "propre".

A première vue, nous n'avons pas tous la même définition du mot "propre".

[GG 0]

Un autre compresseur que j'ai révisé la semaine dernière ............ le gars a fait la préparation RS mais "je me suis trompé chef"    

[caddy bzh 0]

les personnes travaillent là dessus comme du gros oeuvre !!! y'a vraiment des tordus ...

[GG 0]

C'est clair ......... je ne comprends pas que sur une pièce qui coute autant d'euros, les mecs fassent du boulot comme ça.

[the philbreizh 0]

GG a écrit:

Un autre compresseur que j'ai révisé la semaine dernière ............ le gars a fait la préparation RS mais "je me suis trompé chef"    

Fantastique!!!il y a vraiment des stars!!!!!  

[GG 0]

On lui avait dit d'en laisser 3 ........... il l'a fait   

J'ai même vu passer un compresseur où le gars avait attaqué celle qu'il ne faut surtout pas couper ......... la grosse avec le canal de lubrification   

[belgom 0]

GG a écrit:

  quelle finition   

[GG 0]

Niveau finition, je m'arrête là car la totalité de reste du circuit de suralimentation est gras ............ ce n'est comme une prépa de culasse où les conduits sont directement liés avec l'admission.

Il y a des gars qui vont jusqu'à polir ......... pour moi, c'est de la masturbation mais je respecte leur boulot.

[Invité]

arretes un peu tes photoshop c'est trop enorme!!!      

putain,meme pas en reve un boulot comme ça!!!:

[yoann (legros) 0]

J'ai pas vu la gueule du miens encore, j'espère que c'est propre !

Mais là en photo, y'a du lourd quand même !

[yoann (legros) 0]

GG a écrit:

Pour une finition comme ça, c'est papier de verre fin ?

[GG 0]

Oui.

[Invité]

c'est le mien ça??????

[GG 0]

vw-sc-17 a écrit:

c'est le mien ça??????

Non, ça c'est le tiens.

[GG 0]

Un autre ........

[GG 0]

Encore un ..........