audi 80 gl 74'

[arno111 0]

Voila ma nouvelle caisse,

audi 80 gl de 1974 avec un 1.5 85ch

la caisse est dans son jus et présente plutôt bien vu son âge!

[beniman-bzh-vw-club 0]

Super chouette, et l'intérieur est à tomber !!!

Bôôôôô !!!!

[titi05 0]

nickel ta 80 Arno, c'est vrai qu'elle est propre

[GG 0]

[Invité]

, c'est l'ancienne à math ?

[cycybzh 0]

wouaouh. Trop belle.

[Ju11 0]

Ah ouais ça claque l'intérieur rouge! C'est vrai qu'elle présente bien

[Sekel-fou 0]

la classe arno avec cette caisse

[jon11 0]

rhooo putaiiin, elle defonce mon lapin!!! trop hate d'aller bicher la dedans :p

[arno111 0]

Ahah ^^

sharpimo a écrit:

, c'est l'ancienne à math ?

Je l'ai acheté à un papy à Tours

[TheFrancky 0]

Tres propre l'interieur je kiff

[Invité]

bien conservée la vieille!!!!
personne pour un "joli bolide"????

[Sekel-fou 0]

vw-sc-17 a écrit:

bien conservée la vieille!!!!
personne pour un "joli bolide"????

bienvenue jolie bolide

[Invité]

Super propre

[MK-397-VW 0]

Ooooooooooooh salop, elle biche grave ta 80

Bel achat

[Invité]

tres propre bonne achat! je serai plus seul en 80 comme sa (la mienne a 7ans de plus)

[arno111 0]

Merci, t'étais pas le seul en 80 j'avais encore ma b2 en avril!

[nicolg56 0]

Magnifique cette 80! La classe

[Invité]

Superbe cette audi

[chopine29 0]

Sublimissime
Des plaques noir et elle est PARFAITE!!!

[alf11 0]

oh yeah !

l'inter est magnifique

bon choix

[arno111 0]

chopine29 a écrit:

Sublimissime
Des plaques noir et elle est PARFAITE!!!

Les blanches ne vont pas rester longtemps en place!

[Ju11 0]

Autoradio d'époque , intérieur rouge , extérieur nickel....



ça a du lui faire drôle au papy de la voir partir

[yoann (legros) 0]

Sympa la oldies !

Elle a l'air propre, des projets prévu dessus ?

[jon11 0]

on va lui swapper le 225 de mon TT

[Invité]

serieux?

[françois011 0]

chouette ta nouvelle arno

[chopine29 0]

texier56 a écrit:

serieux?

Boulet

Elle restera stock j'en suis persuadé

[arno111 0]

Pas de projets dans l'immédiat, c'est clair que bien posé sur des belles jantes ce serait la classe...

Mais en même temps je veux pouvoir m'en servir pour des rassos d'ancienne, faudra trouver un juste milieu!

De toute façon pour l'instant c'est remise à niveau de la mécanique et la rendre fiable, les pièces arrivent dès demain!

[Invité]

tres belle achat arno
fait rien dessus,reste stock elle est terrible
fait comme mon pote matS6,la sienne est stock de chez stock,et elle plait beaucoup dans les rencards des anciennes

[arno111 0]

les travaux du weekend dernier:

distrib', elle avait 4ans mais a peine 1000km, donc HS...





j'ai changé ma pompe à eau qui étais un peu bruyante, je pensais recevoir une complète , et comme par hasard 3 vis ont pété dans le vieux carter... heureusement que j'en avais un d'avance!



dans la foulée j'ai commencé le nettoyage du compartiment moteur, le circuit d'eau a été détartré et le radiateur repeint (il a eu le droit à un bouchon neuf), les bougies ont été remplacé (bonne nouvelle le rupteur était neuf),
enfin le carbu a eu le droit a un traitement Kent SOS.


Cette semaine, changement des roulement AR



au passage, les soubassements sont impeccables, par un trou de rouille:cheers: , mais un pet sur le réservoir




pour finir, j'ai essayé un jeu de fuchs






j'pensais que ça rendrais bien, mais en fait c'est méga moche!


reste encore quelques bricoles à faire, mais la partie mécanique est bientôt finie!

[Invité]

Nice tout ca, elle a la classe cette audi

Ouai les fuchs ne vont pas dessus

[Sekel-fou 0]

j'espere la voir ce soir.

[arno111 0]

non non pas ce soir, je roule sans CT... enfin je le passe demain!

[Sekel-fou 0]

tu viens avec jonas??

[Sekel-fou 0]

Vraiment belle ton audi arno.

[arno111 0]

merci!

[arno111 0]

Quelques news de l'audi, j'suis allé au vw camp'mans avec il y a deux semaines.


800 bornes aller-retour sans trop de pépins, juste un nouveau trou dans ma ligne d'échappement et un petite perte de puissance à partir d'1h30-2h de 4 voies.. Je sais pas si c'est ma bobine qui est faible à chaud ou mon moteur qui fatigue un peu... Mais bon, ça me tracasse pas trop!

Il me fallait absolument mettre un autoradio moderne et des enceintes pour faire la route, mon poste d'origine n'est pas rds et encore moins usb donc...

J'ai fabriqué des supports d'enceintes discrets dans le prolongement de ma console centrale:

La console d'époque.


Et les supports avec un kit éclaté alpine neuf de mon grenier.


L'autoradio est planqué dans la boite à gants, mais je l'allume avec l'ancien grâce a un petit relais!

J'ai aussi chopé 4 tôles en 15 moins cher que cher pas loin de chez moi, un coup de montana, une paire de pneus de récup' et hop test:





Ca rend pas trop en photo mais j'aime bien, j'ai hâte de la poser un peu, avec un p'tit rake!

Pour finir, shooting dominicale, avec le TT de mon pote















pics by jon , sauf les tous pourris du début.

[françois011 0]

Nickel les tofs:D

[Sekel-fou 0]

joli shooting.

[alf11 0]

elle est vraiment très belle

[arno111 0]

merci!

[titi05 0]

terrible, surtout la dernière

[the philbreizh 0]

j'adore ton auto!!!bien posée ça va démonter grave!!!

[Invité]

ben,c'est un peu mon avis aussi...fallait essayer les fuchs avec quelques cms de moins....

[arno111 0]

moi aussi je veux la voir plus basse, mais là je peux pas.. 

par contre les fuchs ça rendait vraiment pas

[the philbreizh 0]

c'est une trois portes mais l'idée est là... 
http://www.leboncoin.fr/voitures/517852098.htm?ca=6_s

[arno111 0]

oui, je compte faire une âme dans le même style aussi

[beniman-bzh-vw-club 0]

arno a écrit:

moi aussi je veux la voir plus basse, mais là je peux pas.. 

par contre les fuchs ça rendait vraiment pas

Trop de chrome dans les Fuchs, j'aimais pas non plus De la petite roulette en 13 bien large comme la rouge ca devrait lui seoir à ravir  

[arno111 0]

Après de longues prises de tête j'ai réussi a faire descendre l'audi.. J'voulais qu'elle soit un peu plus basse de l'avant mais surtout qu'elle tienne le pavé!

Sans couper les ressorts et sans sacrifier les jambes de forces avants!


La solution pour l'avant:

des ressorts courts (weitec) de golf 1 avec leurs coupelles
amortisseurs (koni orange) de golf 1 aussi, avec une entretoise maison

Amortisseur koni vs origine.



Fabrication de l'entretoise.





Je pensais avoir une tige plus courte que l'origine... du coup l'entretoise ira au dessus de l'amorto, le ressort sera bien comprimé!



Ressort weitec vs origine.





J'ai "ouvert" la spire du bas pour que le ressort rentre dans le logement d'origine, un peu trop même, ça sera a revoir mais ça tiens bien.


Pour l'arrière (pas de photos dsl),

j'ai mis des ressorts cobra pour audi 80 b2 en -40mm avec des amortisseurs koni orange pour golf 1.

Ca se monte sans AUCUNE modif, l'arrière n'avais pas besoin de trop descendre c'est juste plus dure.


Le tout repose sur des tôles en 15 de mégane 2 avec des 195/50 15, moi j'aime quand il y a des gros pneus...


Work in progress.

J'ai galéré a trouver la bonne longueur de ressorts..





Le résultat,






reste à régler le train avant, je dois aussi recevoir des bagues de centrage pour mes jantes... Là ça tourne ovale ^^

shooting a suivre...