[ VW GOLF MK3 GTI 8s US ]

[the philbreizh 0]

[Golfeur29 0]

tellement en flip qu'il t'arrive une autre tuile que t'as même pas fait gaffe à l'état de la route.
Heureusement que c'est que ça, mais chapeau quand même

[TheFrancky 0]

Djules56 a écrit:

Au moins elle te coûtera rien

bah j'ai quand meme un cardan ou roulement a faire mais oui je m'imaginais le pire ^^

mb56 a écrit:

trop fort

the philbreizh a écrit:

oè j'avoue merci les mecs champion le mec

Golfeur29 a écrit:

tellement en flip qu'il t'arrive une autre tuile que t'as même pas fait gaffe à l'état de la route.
Heureusement que c'est que ça, mais chapeau quand même

Oè c'est un peu ça ^^
meme pas vus, ni sentis que sa avait geler

[TheFrancky 0]

--> EN MODE PARKING


Bon voiture re-tombé en panne a cause de je ne sais koi...
D'après les 1er coup d'oeil de notre amis titi, sa sent le joint de culasse :/



Titi, quand tu auras plus d'info hésite pas
(liste des pièces et tarif si tu as)

[GG 0]

Pas cool

[belgom 0]

La poisse

[beniman-bzh-vw-club 0]

Aïe Aïe Aïe... Quels sont les symptômes?

[françois011 0]

la loose

[TheFrancky 0]

GG a écrit:

Pas cool

belgom a écrit:

La poisse

beniman a écrit:

Aïe Aïe Aïe... Quels sont les symptômes?

françois a écrit:

la loose

Oè la poisse
surtout kan c'est censé etre un daily
heureusement ya la one our dépanner!!

les symptômes:

mayonnaise dans le cache culbu et la durite, lorsqu'on la redemarrer hier soir elle sentait le souffre les oeufs pourri.
Une fois chez titi, il m'a fait remarqué que la durite de radia etait toute dure lorsqu'elle est sous pression.
le liquide de refroidissement est degueulasse.
après c'est titi le roi de la méca pas moi, donc si il passe il vous en dira +

[Invité]

Pas cool tout ca

[Invité]

Et merde

[alf11 0]

fuck

je connais la poisse courage

[Sekel-fou 0]

Tu as vraiment pas de chance.

[MK-397-VW 0]

Arf

Courage Francky

[caddup22 0]

Merde c est pas de bol ça ...
Apres y en a pas pour 6mois a refaire un jdc en plus si c est titi qui te sort ça

[TheFrancky 0]

C'est pas vraiment le temps d'immobilisation qui m'angoisse c'est pour combien je vais m'en tirer

[françois011 0]

c'est tjrs trop chères qd c'est pas prévus .....

[TheFrancky 0]

C'est pas faux ...
Plus d'info des que possible les mecs

[titi05 0]

je regarde ça de plus pret demain Franck

[TheFrancky 0]

Pas de soucis titi profite de tes weekends tkt, je te mets pas la pression tu vois sa kan ta le temps

[titi05 0]

[TheFrancky 0]

voilà les mauvaise nouvelles viennent de tombé:

EDIT MP TITI:

_tu as bien un début de joint de culasse.
_la tete d'allumeur + le doigt sont à replacer
_c'est sur que le parra a pas étais fais vu que le volant est de travers et qu'elle tire à gauche
_je pense que le cardan avg est hs mais ça j'en suis pas sur car il a pas de jeu
_ton alternateur charge de trop (14,5V) je me demande si ton probléme viendrais pas de la.
_ta pate de sélection de vitesse est hs, d'ou le jeu dans le levier.
_ ton echappement intermédiaire est hs, la fuite vient de la et le bruit aussi pas de tes silentblocs de silencieux.

[beniman-bzh-vw-club 0]

Ah oui quand même...

[MK-397-VW 0]

ouch

[françois011 0]

Aie.

[Invité]

Ca commence à piqué !!!

[the philbreizh 0]

FranckBORA a écrit:

voilà les mauvaise nouvelles viennent de tombé:

EDIT MP TITI:


_ton alternateur charge de trop (14,5V) je me demande si ton probléme viendrais pas de la.
.

14,5 volts, c'est la tension normale délivrée par un alternateur ,au dela de 15v là oui il y aurai sans doute un souçis

[TheFrancky 0]

Je prends ça comme un point positif alors lol

Oui je pense aussi que sa vas piqué mika $$
J'attend d'avoir un estimatif de la part de titi pour savoir dans quoi je m'engage si je fait les réparations

[belgom 0]

, pas cool

ton pote a qui tu la acheté ta tout caché sa ? pas très cool de sa part

[Invité]

Ah merde

[TheFrancky 0]

belgom a écrit:

, pas cool

ton pote a qui tu la acheté ta tout caché sa ? pas très cool de sa part

Non pas cool du tout.
Il n'avais pas rouler avec, la golf appartenais a son frere.
Bref on vas pas refaire le monde, je suis le dernier proprio donc je dois me taper les frais ou degager la caisse

[titi05 0]

l'alternateur recharge à 14,5v en pleine charge et à vide on approche plus les 15V. Par contre je sais pas comment il a reussi à passer le controle technique vu qui y a une fuite d'échappement (sauf si il connait le controleur)

[beniman-bzh-vw-club 0]

Ca serait pas la première fois que des bouzes passent au contrôle technique grâce à un contrôleur peu scrupuleux !

[TheFrancky 0]

C'est le mec du CT qui lui a dis qu'il y avait une fuite.
Je ne cherche plus a faire de rapprochement entre l'ancien proprio et les pannes sa m'énerve plus que sa ne me fait avancer ...
@Titi; Si jamais ta moyens de me trouver les tarifs pour faire les réparations tiens moi o courant

[Sekel-fou 0]

pas cool du tout ça franck

[beniman-bzh-vw-club 0]

Meme un joint de culasse ca va pas te couter une fortune, si c'est toi qui le fait!
Idem pour lechappement et l'allumage! Et si t'as besoin dun coup de patte,

[TheFrancky 0]

Merci benji, et merci pour votre soutien.
Je me rapproche de titi pour trouver les pieces et pour savoir cb sa me coutera.

[Invité]

FranckBORA a écrit:

Merci benji, et merci pour votre soutien.
Je me rapproche de titi pour trouver les pieces et pour savoir cb sa me coutera.

t'as pas peur



si jamais tu as besoin, je démonte une golf 3 gti 8s cette semaine

[cycybzh 0]

Pour l'odeur d'oeuf pourri, c'est du à une mauvaise régulation de tension d'alternateur, tu parles de 14.5v, ça doit être la valeur basse, change le régulateur, ça vaut 20€.

Trop de tension de charge ça peut créer plein de problèmes.

Pour ta suspicion de joint de culasse, fais une vidange avant de baisser les bras, tu as de la mayonnaise, ça peut juste être de l'émulsion huile/humidité.

[beniman-bzh-vw-club 0]

cycybzh a écrit:

Pour l'odeur d'oeuf pourri, c'est du à une mauvaise régulation de tension d'alternateur, tu parles de 14.5v, ça doit être la valeur basse, change le régulateur, ça vaut 20€.

Ou du catalyseur si y'en a un, ca dépend si ca pue de devant ou de derrière

[yoann (legros) 0]

beniman a écrit:

cycybzh a écrit:

Pour l'odeur d'oeuf pourri, c'est du à une mauvaise régulation de tension d'alternateur, tu parles de 14.5v, ça doit être la valeur basse, change le régulateur, ça vaut 20€.

Ou du catalyseur si y'en a un, ca dépend si ca pue de devant ou de derrière

Comme pour les femmes...

[beniman-bzh-vw-club 0]

yoann (legros) a écrit:

beniman a écrit:

cycybzh a écrit:

Pour l'odeur d'oeuf pourri, c'est du à une mauvaise régulation de tension d'alternateur, tu parles de 14.5v, ça doit être la valeur basse, change le régulateur, ça vaut 20€.

Ou du catalyseur si y'en a un, ca dépend si ca pue de devant ou de derrière

Comme pour les femmes...

Chérie, je sais pas trop si c'est ta batterie ou ton catalyseur, mais tu sens l'oeuf pourri

[belgom 0]

[TheFrancky 0]

Maiskilsoncon ^^

[Sekel-fou 0]

[TheFrancky 0]

salut les loulous, un peu de news ici,
mon Us est chez titi, il a attaqué le demontage:


Le début des réparations ne tarderai à avoir lieu, à savoir dans un 1er temps:


*Regulateur de tension d'alternateur,
*Tube en S pour remplacé la gamelle d'origine,
*Sonde de calorstat,
*Sonde de températeur,
*Vidange et changement des filtres et
*Changement de la pate de levier de vitesse.

Je recherche un tube en S ou un intermédiaire de gti 8s si quelqu'un à ça ???
/t4006-golf-3-gti-8s-intermediaire-ou-tube-s

[françois011 0]

elle est entre de bonnes mains........

[beniman-bzh-vw-club 0]

françois a écrit:

elle est entre de bonnes mains........

Clair

Pas d'ouverture pour le moment? (rapport à la suspicion de jdc?)

[TheFrancky 0]

beniman a écrit:

françois a écrit:

elle est entre de bonnes mains........

Clair

Pas d'ouverture pour le moment? (rapport à la suspicion de jdc?)

Bah pour faire au moin cher dans un 1er temps, titi fait les frais que j'ai cité plus haut, et on verra si le pblm viens de l'alternateur...ou pas.
Donc dans un 1er temps non pas de gros démontage

[beniman-bzh-vw-club 0]

OK, en croisant les doigts pour que ca suffise !