Mon nouveau petit joujou :)

[jon11 0]

ca fait pschiit, c'est descendu, bref... je suis content photo ce soir ou demain...ou apres demain

[Sekel-fou 0]

c'est cool que le cul soit descendu.

[jon11 0]

Comme promis un petit shooting

















dsl j'arrive pas a les afficher en grand



l'adresse des photos:



http://www.flickr.com/photos/jonas-brinquin/sets/72157633025581902/

[beniman-bzh-vw-club 0]

Ah ouiiii ! C'est bien mieux comme ca ! Bien joué Smarties !

[jon11 0]

vais ptet lui enlever quelques cm a l'avant, histoire de faire un chti rake, je me tate

[Sekel-fou 0]

C'est bien mieux comme ça

[Golfeur29 0]

c'est sympa comme ça ! bel investissement

[GG 0]

Le rendu est déjà sympa ............ 2/3 cms en moins ?

[Invité]

au sol bordel

[Sekel-fou 0]

Pas trop bas sinon il pourra pas monté dans le ferry ou l'eurostar

[belgom 0]

mon dieu que ces haut

tu est malade jonas en se moment sa ne te ressemble pas

[MK-397-VW 0]

très sympa ta caisse Jonas

[jon11 0]

belgom a écrit:

mon dieu que ces haut

tu est malade jonas en se moment sa ne te ressemble pas

Trouve moi des amortos qui donnent vraiment du -10 et je les poserais

[arno111 0]

Il est bien comme ça, et puis tu pourrais pas en profiter si il était au sol!

[jon11 0]

Et pis de toute facon il se tasse

[jon11 0]

Enfin trouvé la solution por poser l'arriere, ce qui entrainera bien evidemment une chute vertigineuse de l'avant

J'ai bien galéré, et au final j'ai trouvé la soluce sur vwvortex...avec un petit lien sympathique vers un shop aux us, commande des pieces des que possibles, et quelques tofs a l'arrivée

Sinon, si quelqu'un a un catalyseur de tt 225 ou de s3 de meme puissance pour pas trop cher, je prends aussi, histoire de le vider

Pour le reste des pieces moteur, me reste a commander un filtre a air itg, bougies rs2 et une n75k... et go to reprog!

Sinon ça roule impec, les spax sont super comfortables, et je m'amuse a faire joujou avec ma dump ^^

[the philbreizh 0]

salut ,bon choix pour les BOSCH F5DPOR d'audi rs2 par contre pour ta n75 j'aurais attendu l'avis de ton préparateur ,moi ma remap est optimisée avec une n75J et non une k...

[jon11 0]

Bah en fait j'ai trouvé sur le net que la J est plus efficace, car une evolution de la K, et donne plus de boost

[the philbreizh 0]

jon a écrit:

Bah en fait j'ai trouvé sur le net que la J est plus efficace, car une evolution de la K, et donne plus de boost

j'ai les deux et de souvenir elles se comportent pareil ,la j semble tout de même plus lisse avec la k c'était on/off(sans remap j'avais des pics à 1.4 bars avec la k!!!et plus de frein moteur trop spé))

[jon11 0]

ah ouais? hum, justement je recherche plutot l'effet on/off moi... et sinon, tu les trouves ou? uniquement chez vw?

[the philbreizh 0]

on/off mais aussi avec des coupures sans remap....ce qui gache le truc...oui acheté chez vw j'ai aussi une race (enfin normalement car elle na pas de references mais y a du boost)