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Invité

Bora TDI 115Cv

Messages recommandés

seulement ? ils sont pas trop rapide ! Non ?

mais tu dois etre contant Wink

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Invité
Content oui. Après niveau délai avec les week-end le férié et la paperasse à faire dans un certain ordre je trouve que ça va. Après elle est répare et toute propre

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alf a écrit:
seulement ? ils sont pas trop rapide ! Non ?

mais tu dois etre contant Wink


Ca fait court je trouve moi 10 jours, c'est nickel !

Le temps, de faire la paperasse, commander les pièces, reparer, peindre... ben c'est bien je trouve Cool

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Invité
Ouais après je vais pas cracher sur le boulot du mec. La caisse est réparer en partie grâce à lui. Elle est jolie avec un pare choc tout neuf
Moi ça me va

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Bah ouais 10jours de réparation, considérant qu'elle est passée sur marbre, moi ca me paraît plus qu'honnête Smile Du coup t'es content, ta lame doit tenir maintenant Laughing

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Invité
et ouais elle tiens mieux qu'avant
il as fait la geometrie avant, elle n'avais pas ete touche mais comme elle est rabaisse les cotes ne sont plus celles du constructeurs m'as t il dit!!!!
prochaine étape vidange et amortisseurs avant!

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jc35 a écrit:
et ouais elle tiens mieux qu'avant
il as fait la geometrie avant, elle n'avais pas ete touche mais comme elle est rabaisse les cotes ne sont plus celles du constructeurs m'as t il dit!!!!
prochaine étape vidange et filetés!


Oyèèèère Laughing

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Invité

aujourd'hui changements d'amortisseurs avant!
vla la galere
deja pas vraiment simple a changer. alors soit on s'y est mal pris soit ya une technique plus simple.
quoiqu'il en soit au moment ou tout etais rangé et que j'allais sortir du garage
plus rien la voiture demarre mais n'avance plus.
probleme au niveau du cardan gauche cassé ou deboité je sais pas encore Mad

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jc35 a écrit:
aujourd'hui changements d'amortisseurs avant!
vla la galere
deja pas vraiment simple a changer. alors soit on s'y est mal pris soit ya une technique plus simple.
quoiqu'il en soit au moment ou tout etais rangé et que j'allais sortir du garage
plus rien la voiture demarre mais n'avance plus.
probleme au niveau du cardan gauche cassé ou deboité je sais pas encore Mad


Clair, la journée loose....Crying or Very sad

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Shocked

il besoin d'une caisse ?? (le JC)

j'ai la gtd en stock Wink

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Invité
Non c'est sympa xav j'avais mon ancienne Ibiza dans le garage de mes parents

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Invité

bon rebricole ce matin.
la noix de cardan s'etais deboité lors du channgement d'amortisseurs.
le tout a ete remis en place et me revoila sur les routes Laughing

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il y a deux modèles sur les AJM, tendeur tendeur hydraulique ou classique. L'hydraulique c'est un peu plus le bordel mais dans l'ensemble ça se fait bien. Wink

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J'ai fait la mienne sur mon 130 (sans tendeur hydro) après Noël... un jeu !

Le truc relou, c'est le support moteur coté distri ...

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oui le 130 n'a pas de tendeur hydrau en à peine 2h c'est réglé

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titi a écrit:
oui le 130 n'a pas de tendeur hydrau en à peine 2h c'est réglé


Quelle difficulté supplémentaire avec le tendeur hydro? Doit-on obligatoirement démonter pour savoir si on en a un, ou y'a une autre solution simple?

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la tension est un peu plus galère à faire, il faut une pige de 4mm (clé allen). Oui il faut démonter pour le voir, je te conseil de le remplacer en même temps que la distri

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Ainsi que la pompe à eau aussi... quitte à tout démonté.

Sinon, des projets pour cette Bora Break ... à part faire des gosses ? :mrgreen:

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yoann (legros) a écrit:
Ainsi que la pompe à eau aussi... quitte à tout démonté.

Sinon, des projets pour cette Bora Break ... à part faire des gosses ? :mrgreen:


:mrgreen:

Pour l'instant aucun à part la distri et les quelques bricoles à droite à gauche. Mais bon, quand je vais l'avoir sous la main...

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Tu peux faire sans mais je trouve que c'est bien de les avoir quand même, au moins tu est sur de ton calage... Wink

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Si je prends un kit avec verin et qu'en fait j'en ai pas, est-ce que le reste des pièces se montent? Ou bien les pièces sont vraiment différentes?

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le galet tendeur est différent donc je pense que le reste aussi Wink

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