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yoann (legros)

MK2 GTI 16S

Messages recommandés

GG a écrit:
J'ai fait la MK1 à la neoprene en bombe.




Il est certain qu'en restant à l'abri dans ton garage ça risque pas de se décoller avec le soleil...



Je connais 2 voitures où ça se décolle après collage à la néoprène Neutral

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chopine29 a écrit:
Tu veus toujour mes feux arrière Yo Question

Pour la commande de ventil, ce n'est plus dispo depuis.... fiouuuuuuuuuuuu

Fait un tour en casse il y en à des propre souvent et met sa dans ton falsar


Yes, emmène les feux arrières. Cool

Je m'en doutais pour la commande de ventil, bon je vais me dermerdé autrement, pour le coup du falsar...si tu savais :mrgreen:

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papy17 a écrit:
GG a écrit:
Les descentes de pavillon sur MK1 sont collées à la néoprene ........ j'ai jamais vu ce genre de piece se décoller.


+1 j'ai fais la même chose,il faut dégraisser avant les parties avec de l'alcool,et ensuite bien essuyer le tout avec un chiffon sec et propre,et apres passé la néoprene sur les deux partie attendre un peu que les deux partie poisse,et la on pose la partie a collé et bien appuyer dessus hop le tour est joué Wink



Il ne fera jamais avec de l'alcool!!!
L'alcool il la boie :mrgreen:

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Demontage des étriers arrière se soir...

Ben y sont bien grippé bordel !

Et mauvaise surprise du jours, un gros trou de rouille dans le passage de roue AR droit.... Sad

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benoitg60 a écrit:
Mets des étriers de mk4




Et un kit de joints neuf!!! C'est la maladie de ces pu**** d'étriers Crying or Very sad

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Laissez tramper dans du dégripe c'est pas miraculeux...



Il faut absolument que tu démonte entièrement l'étrier et démonté le levier de frein à main et changer les joints à lèvre Wink

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yoann (legros) a écrit:
C'est prévu ... parce que je pense que ça ne viendra pas Sad






Regarde sur golfoo le post de la G60 à "Yangra" il montre comment les démontés avec un outil maison Wink

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yoann (legros) a écrit:
C'est prévu ... parce que je pense que ça ne viendra pas Sad




Demande a ton fils de t'aider il aurat ptet plus de force que toi ... alien

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Sekel-fou a écrit:
oula c'est méchat ce Laughing




c'est pas a prendre au 1er degré mais au second voire troisieme, j'ai un humour spécial ! Wink

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Impossible de demonter ce put**n d'étrier !

Rien de se désassemblage comme sur le site de yangra ni PGG, ça ne ressemble en rien au deux study

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La tu veus vider entièrement le piston c'est ça???



- Une foie le clips viré, se sont des rondelles en forme d'étoile qui se trouve à l'interieur.

Quand c'est bien rouiller et gripper c'est chaud à avoir...

Essail avec une pince multi d'appuyer un peu sur l'orifice fileter et de débloquer à l'aide d'un petit tournevis les rondelles!!!





- Ensuite sur l'étrier il reste un clips dans le fond qui maintien la vis sans fin. Il faut que tu comprime cette vis sens fin, affain que le clips ne soit plus bloquer, un petit coup de pince à clips et "hop"

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Il n'y a pas de circlips sur le piston. Impossible d'enlever les rondelles.

Sur l'étrier, j'ai reussi a enlever le circlip visible au fond, sans comprimer la vis. Mais rien ne sort.
J'ai essayé de comprimer la vis, mais rien y fait ça ne bouge pas.

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Remplace l'étrier.

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yoann (legros) a écrit:
Je crois que ça va finir comme ça... Sad

Tu en as des étriers en 36 ?


J'ai peu être un côté en stock.

Les deux sont HS ?

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yoann (legros) a écrit:
Non, ARD droit coté passager seulement Wink




Je regarde mon stock cet aprem Wink

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Je n'ai que des 38 en stock Mad

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yoann (legros) a écrit:
Mince.... j'ai acheté les cables pour 36 en plus...




Neutral

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yoann (legros) a écrit:
Mince.... j'ai acheté les cables pour 36 en plus...






Quel est la diff entre des cables pour étrier 36 et 38 scratch



Je sais qu'il y a deux model de levier de frein à main différent donc longeur de cables différente

Mais le différence entre un 36 et 38, mise à par le crochet du cable positionner en dessus et en dessous qu'est ce que sa change???

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Invité
J'en ai peut être en 36. Je regarde de soir je te redit .

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Bon...retentative ce midi, a la technique k'ainfri tout douuuucement, j'bois du 40 pour cent !

Bref...ça c'est un trip de jeunesse.

La visse comme a venir...j'espère qu'elle va sortir ce soir Twisted Evil

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Invité
J'ai un étrier en 36 si sa t'intéresse .

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Pour quel coté francis ?

Si ARD, mets le moi de coté...il est en quel état ? La came de frein a main bouge bien, revient seule avec le ressort ?

Si oui, ça m'intéresse Wink

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Invité
À le côté je sais pas j'ai pas fait gaffe , je regarde demain et si tout fonctionne je tamenne sa au rencard .

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Hé le capé, va falloir arrêter de regarder les feux de l'amour et la finir cette auto!!

Quand je rentre, je passerai voir si ta poncé les nothelles fieu...

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Ah non je ne peux pas du tout, j'ai toujours du mal a me servir de mon bras droit, je ne peux pas me pencher en avant, ni bouger la tête.... Laughing

Je ne pourrais pas bosser dessus avant, début juin !

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ok j'aurais été surpris si tu m'avais dit que tu bossé dessus.



Prends le temps de te remettre Cool

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Invité
yoann (legros) a écrit:
Bientôt un jolie petit accessoire pour ma 16S :mrgreen:



c'est quoiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii Very Happy

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Invité
yoann (legros) a écrit:
Bof, une babiole très rare a trouver :mrgreen:


bein,je veux savoir quand même Laughing

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