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Ju11

Ginette, partie dans le 77

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titi a écrit:
j'ai une lampe stombo si tu as besoin...


Mad je n'avais pas vue ton message....

je vais peut être y retourner dans la semaine ,donc si toujours possible je veux bien:)

sinon j'y suis aller un peux ce matin
distri faite
j'ai viré le shunt tout pourrit des durites de chauffage et refait quelque chose de plus propre
je vais lui faire une vidange,car en tirent la jauge d'huile encor une surprise + d'un cm d'huile en trop et elle date au moment que Francis avait remis la méca en place Neutral

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caddup22 a écrit:
titi a écrit:
j'ai une lampe stombo si tu as besoin...


Mad je n'avais pas vue ton message....

je vais peut être y retourner dans la semaine ,donc si toujours possible je veux bien:)

sinon j'y suis aller un peux ce matin
distri faite
j'ai viré le shunt tout pourrit des durites de chauffage et refait quelque chose de plus propre
je vais lui faire une vidange,car en tirent la jauge d'huile encor une surprise + d'un cm d'huile en trop et elle date au moment que Francis avait remis la méca en place Neutral




Shocked

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beniman a écrit:
Est-ce qu'elle pue l'essence ton huile?


elle sent l'huile bruilée,super liquide un peut comme de la flotte
j'avais pensé que ça pouvait etre de l'essence a redescendre dans le bloc et donc augmenter le niveau comme on a eu sur le fiat 500 chez fiat avec le 1300 multijet, mais pas d'odeur de carburant dans l'huile

enfin je j'ai lui mettre de la 15w40 ça le fera rabbit

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beniman a écrit:
Si fluide et niveau si haut, y'a forcément un truc qui est venu diluer tout ca... Et à part du carburant, je vois pô trop Sad


Francis a pissé dedans LaughingLaughingLaughing

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caddup22 a écrit:

je vais lui faire une vidange,car en tirent la jauge d'huile encor une surprise + d'un cm d'huile en trop et elle date au moment que Francis avait remis la méca en place Neutral


Shocked je croyais qu'il avait fait les vidanges avant de remettre l'EZ.....

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c'est anthony qui m'a dit cela,vue qu'il ni a meme pas une étiquette ,pour une vidange ou distribution, donc aucunes info...
mais je mettre de la 15W40 afin que si il y a quelque chose qui dilue ,ben que ça laisse de la marge Smile
je me demande comment le liquide refroidissement faisait pour circulé car les durites de chauffages étaient vraiment pliées Shocked

après je ne mets pas ça en reproche,mais je suis surpris que personne n'ai fait attention a ça plus le fait quelle tourne sur trois pattes confused

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Bon après
une distri (décalage de l'allumage)
une vidange en 15W40 + filtre a huil
replacement des bougies
réglage a l'oreille de l'avance
et surtout multiple tour de tournevis dans le sens horaire afin de réduire la richesse,cette Ginette tourne comme une horloge
Bon a froid ça boite un peut mais au bout de deux minutes,c'est pas mal Very Happy
par contre elle frais un barouf de fou,pire que la cycymobile Laughing

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on va lui faire prendre un peux la route ce voir,donc ça passe ou ça casse comme on dit Twisted Evil

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C'est une vieille, elle va aimer ça. Une caisse surtout avec ce carbu merdique doit rouler pour tourner correctement.

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beniman a écrit:
Si fluide et niveau si haut, y'a forcément un truc qui est venu diluer tout ca... Et à part du carburant, je vois pô trop Sad


C'est de l'essence, c'est sûr!

C'est très fréquent sur les caisses qui tournent 1 ou 2 min par jour (pour les sortir de l'atelier par exemple), c'est à cause du système de départ à froid qui gave le moteur en carburant...

Du coup le moteur n'a pas le temps de brûler le surplus de carburant qui fini par redescendre dans le carter...

Perso je fais super gaffe à ça au boulot, j'ai déjà vu un vilebrequin bousillé au cause de ça!

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perso je n'aime pas ces carbu Mad

bon le pseudo nouveau proprio est sur la route "en train" car il vient de seine et marne
motivé de repartir par la route de nuit sans chauffage

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caddup22 a écrit:
perso je n'aime pas ces carbu Mad

bon le pseudo nouveau proprio est sur la route "en train" car il vient de seine et marne
motivé de repartir par la route de nuit sans chauffage


Oh bah merde j'espère qu'il a prévu une dépanneuse en escorte Laughing

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beniman a écrit:
caddup22 a écrit:
perso je n'aime pas ces carbu Mad

bon le pseudo nouveau proprio est sur la route "en train" car il vient de seine et marne
motivé de repartir par la route de nuit sans chauffage


Oh bah merde j'espère qu'il a prévu une dépanneuse en escorte Laughing


jusqu'ici les gars ont rouler sur trois pattes donc maintenant quelle tourne bien y a pas de raison,juste fait chier pour le gars car il est annoncer gèle et neige a partir de 22h ,j'espère qu'il ne ce les caillera pas trop sur le retour si il la prend,sur bien sympas au tel
il fait les days et le mans avec ses potes parisiens
dans peut de temps Cool

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Oui :mrgreen:
Je vais lui filer une couverture de survie et une caffetiere de cafe bien chaud drunken

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donc ça y est ginette est partie pour le 77

je suis tombé sur un passionné,le gars est super cool ,il est très contant niveau caisse et elle tourne nikel,enfin au moment de la démarré ,plus rien après controle,démarreur en cour circuit ,ensuite batterie a plat Shocked

je remplace le tout,en mettant une 70amp de diesel neuve que j'avais en stock ...niaaaaa
et au moment de rebrancher la batterie avec les cosses a la con a attache rapide de merde,je vois que les vis étaient desserrées,alors tu m'étonne que tout surchauffe
donc je vérifie tout ça ,et elle crac au quart de tour Basketball
ensuite impossible de trouver une pompe qui fonctionne ,au finale j'ai bien crue que l'on allait jamais y arrivé,donc après multiples café celui ci a pris la route à 23h Sleep

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Invité

je pleins le mec,pour le retour dans la nuit,pas de chauffage,plus la meteo qui est pas joyeuse affraid

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Invité

J'adore le futur projet Cool

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mb56 a écrit:
J'adore le futur projet Cool




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Depuis la vente elle a eu droit a un swap PB je crois, et a été revendu et plus de news....

Donc je ferme.

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