Un tourneur

[GG 0]

je cherche un bon plan pour faire allégé mes volants moteur.



La personne que j'avais jusqu'à présent ..... n'exerce plus.

[jon11 0]

Un tourneur a droite ou a gauche?



Ok je connais la sortie c'est bon...

[beniman-bzh-vw-club 0]

jon a écrit:

Un tourneur a droite ou a gauche?



Ok je connais la sortie c'est bon...

Moi j'étais parti sur le derviche tourneur

[Invité]

GG a écrit:

je cherche un bon plan pour faire allégé mes volants moteur.



La personne que j'avais jusqu'à présent ..... n'exerce plus.

Tu dira que c'est pas à côté de chez toi mais bon:

http://www.mecadaily.com/

On peut voir ça ensemble si tu veux, ce n'est pas moi qui m'en chargerais car je suis fraiseur; notre tourneur sur machine conventionnel peut probablement s'en charger.

C'est un "ancien" qui a du métier.

Besoin d'équilibrer après ?

[GG 0]

Baptiste a écrit:

GG a écrit:

je cherche un bon plan pour faire allégé mes volants moteur.



La personne que j'avais jusqu'à présent ..... n'exerce plus.

Tu dira que c'est pas à côté de chez toi mais bon:

http://www.mecadaily.com/

On peut voir ça ensemble si tu veux, ce n'est pas moi qui m'en chargerais car je suis fraiseur; notre tourneur sur machine conventionnel peut probablement s'en charger.

C'est un "ancien" qui a du métier.

Besoin d'équilibrer après ?

Pour l'équilibrage, je ne l'ai jamais faire faire et je n'ai jamais un seul SAV ......... Prés de 20 VM stock allégés vendus.



Ma priorité, tomber sur un mec qui bosse comme il faut ........ et qui est en mesure de me sortir un trés bon prix pour la prestation.



Je ne veux pas un prix à l'unité mais un forfait.



En l'occurence, j'en ai 4 à faire alléger.

[Invité]

GG a écrit:

Pour l'équilibrage, je ne l'ai jamais faire faire et je n'ai jamais un seul SAV ......... Prés de 20 VM stock allégés vendus.



Ma priorité, tomber sur un mec qui bosse comme il faut ........ et qui est en mesure de me sortir un trés bon prix pour la prestation.



Je ne veux pas un prix à l'unité mais un forfait.



En l'occurence, j'en ai 4 à faire alléger.

Ca doit pouvoir se négocier avec mon boss, le plus simple est que tu prennes contact avec lui lundi matin au numéro indiqué sur le site; ensuite, tu lui expliques ce que tu recherches en lui précisant que tu es professionnel.

Tu peux lui indiquer que tu viens de ma part (je n'aurais aucune commission), ça pourrait, par contre, faciliter un peu les choses.

[GG 0]

Baptiste a écrit:

GG a écrit:

Pour l'équilibrage, je ne l'ai jamais faire faire et je n'ai jamais un seul SAV ......... Prés de 20 VM stock allégés vendus.



Ma priorité, tomber sur un mec qui bosse comme il faut ........ et qui est en mesure de me sortir un trés bon prix pour la prestation.



Je ne veux pas un prix à l'unité mais un forfait.



En l'occurence, j'en ai 4 à faire alléger.

Ca doit pouvoir se négocier avec mon boss, le plus simple est que tu prennes contact avec lui lundi matin au numéro indiqué sur le site; ensuite, tu lui expliques ce que tu recherches en lui précisant que tu es professionnel.

Ca va pas être simple cette affaire.



Parler technique par tel ........ en général, ça pue ...... surtout si le mec n'a jamais allégé de VM.

[Invité]

GG a écrit:

Ca va pas être simple cette affaire.

Parler technique par tel ........ en général, ça pue ...... surtout si le mec n'a jamais allégé de VM.

N'ait aucune crainte: de une si je suis dans l'entreprise je pourrais
expliquer le but de la manœuvre (j'ai un VM de G60 allégé dans mon box)
et de deux, on a déjà travaillé pour un garage qui restaure des
voitures.

[GG 0]

Je vais prendre 5 mins la semaine prochaine et téléphoner.



Merci.

[Invité]

GG a écrit:

Je vais prendre 5 mins la semaine prochaine et téléphoner.



Merci.

De rien, je préviendrais mon boss et au besoin j'apporterais un VM pour voir avec le tourneur afin d'apporter les explications.

De plus, il me semble que tu souhaites un poids identique à celui que je possède.

[GG 0]

Baptiste a écrit:

GG a écrit:

Je vais prendre 5 mins la semaine prochaine et téléphoner.



Merci.

De rien, je préviendrais mon boss et au besoin j'apporterais un VM pour voir avec le tourneur afin d'apporter les explications.

De plus, il me semble que tu souhaites un poids identique à celui que je possède.

En fait, et pour réduire le coùt en évitant X déposes pour peser, je donne plutôt un repere visuel sur le VM ............ donnant la limite d'usinage.

Grosso modo, on obtient à peu de choses prés le même poids au final.

Je n'ai jamais eu un client casse couille qui à reception, m'aurait fait remarqué que le VM faisait 6,100 kg au lieu de 6kg.

Le tourneur monte au comparateur le VM puis enchaine les passes.

De cette maniere, le temps passé est réduit au max et le prix final aussi

[Invité]

GG a écrit:

En fait, et pour réduire le coùt en évitant X déposes pour peser, je donne plutôt un repere visuel sur le VM ............ donnant la limite d'usinage.

Grosso modo, on obtient à peu de choses prés le même poids au final.

Je n'ai jamais eu un client casse couille qui à reception, m'aurait fait remarqué que le VM faisait 6,100 kg au lieu de 6kg.

Le tourneur monte au comparateur le VM puis enchaine les passes.

De cette maniere, le temps passé est réduit au max et le prix final aussi

Oui c'est bien ça, un repère visuel comme sur le mien.

Je ne m'inquiète par pour l'expérience de mon collègue, il saura parfaitement gérer "la prise" et "le balançage" de la pièce.

[Invité]

je te connais quelqu'un GG si tu veux



voici sa passion

[GG 0]

Oui mais suivant où il réside, va y avoir un soucis de logistique.

[françois011 0]

si non GG si ça le fait pas avec baptiste, il y a la société ARM à vitré (juste derrière la concession VW) ils font de l'usinage et de la réfection de moteur donc, ils doivent savoir faire. ils nous font des pièces et la qualité est là...

[Invité]

sinon moi, je suis équipé, je peux te faire ça gratos













































































































































j'suis déjà au lit, bonne nuit

[GG 0]

bouli35 a écrit:

si non GG si ça le fait pas avec baptiste, il y a la société ARM à vitré (juste derrière la concession VW) ils font de l'usinage et de la réfection de moteur donc, ils doivent savoir faire. ils nous font des pièces et la qualité est là...

Je note.

Je ne m'en suis pas encore occupé.

[Sekel-fou 0]

Sinon il y une boite acté de mon taff qui vient de rouvrir il font ca aussi.

[Invité]

GG a écrit:

Oui mais suivant où il réside, va y avoir un soucis de logistique.

Etant donné que cycy va au rencard et que toi aussi, il peut rapporter le matos que je donne au tourneur.



Reste à voir ce que tu veux mettre pour réaliser l'opération, si ça te vas fais moi une propal en mp;)

[GG 0]

Fabien a écrit:

GG a écrit:

Oui mais suivant où il réside, va y avoir un soucis de logistique.

Etant donné que cycy va au rencard et que toi aussi, il peut rapporter le matos que je donne au tourneur.

Reste à voir ce que tu veux mettre pour réaliser l'opération, si ça te vas fais moi une propal en mp;)

Pas jouable car je ne vais pas au rencard de maniere réguliere et pas envie d'avoir x intermédiaires.

Merci quand même

[Invité]

c'est toi qui voit, en même temps tu en as pas 10 à faire par semaine ;-)

[GG 0]

Fabien a écrit:

c'est toi qui voit, en même temps tu en as pas 10 à faire par semaine ;-)

[Invité]

Comme moi, ça ne pose pas de problème, si ma boite ne te convient pas, je peux aussi te proposer une autre adresse qui est celle de l'entreprise Chaplain S.A .

Cette entreprise est dans la ZI ouest, route de Lorient à Rennes (rue du Manoir de Servigné).

Ils sont équipés pour les réfections moteur (rectif et réalésage) ainsi que radiographie de vilo et équilibreuse dynamique (beaucoup employée pour les arbres de transmissions qu'ils refont).

[Invité]

Bonjour à tous,

Cela fait un bail que je n'ai pas posté !!!


Chaplain S.A, en effet je pense que c'est la bonne adresse. C'est là que j'ai fait aléger et équilibrer le VM de ma G60 et plein d'autre chose ( Alésage, déglaçage etc...)

Pour ma part je traite avec le responsable usinage en fraiche.

[Sekel-fou 0]

oooooooooooooooooo un revenant sa va vien julien.

[Invité]

bayouxx a écrit:

Pour ma part je traite avec le responsable usinage

Usinage ou "moteurs" ?