Mk1 ABF 2.1 T16

[françois011 0]

ouais, 450 Cv dans une One, de quoi ce faire dessus qd même, cycy me disais qu'il avait fait un tour dans ta One VR et qu'il avais eu peur...  
Bon d'accord cycy est un peu chochotte, mais qd même.....  

[GG 0]

Pour en revenir à ton projet ........ tu devrais peu être aussi regarder du coté des jantes en 16".

Le 16" passe bien sur une MK1 et avec une monte 195 40 16 ......... le compromis look/perf est intéréssant.

[Invité]

Y'a de quoi ce chier dessus je pense xD

Merci de l'info GG, je cherche un peu tout les jours

[Invité]

Me voila de retour, apres une petite pause...

On dépouille (complètement) et on lave.



En enlevant le plus gros des isolations phonique on rencontre des surprises:) 





Puis la voila rendu chez le sableur 






La voila sablée



sur la photo ci dessus on voit que l'aile avait été mastiquée entre la trappe a essence et la porte. Du coup tout le mastique à degagé, c'est pas plus mal .



Le sableur n'a pas pu enlevai tout le blackstone, on va essayer d'en enlevai un max puis du tout nouveau prendra place



une fois sablée on voit vraiment ce qui est pourri.... 





Première couche antirouille







encore des trou RRRrrr











La noire va servire de dont d'organe 

voila ou sa en est " tranquillement mais surement" 

[alf11 0]

super boulot

reste du taf , pour boucher les trou ........... courage

[Invité]

Oui merci alf, oui il reste du taff, pas mal de découpe a faire, soudure etc....

[MK-397-VW 0]

Sacré boulot

Bon courage pour la suite

[Invité]

elle a étée dechargée devant moi chez jeni hier a 16h20 précise....

[Invité]

MK-397-VW a écrit:

Sacré boulot

Bon courage pour la suite

Merci

C'est exacte  sa devait être dans les zone de 16h30.

[françois011 0]

bon courage pour la suite;)

[Invité]

Vincent a écrit:

MK-397-VW a écrit:

Sacré boulot

Bon courage pour la suite

Merci

C'est exacte  sa devait être dans les zone de 16h30.

non,non,j'ai bien dit 16h20 précis...j'espere qu'elle a été sablée dix minutes avant.........

[Invité]

Peut être pas 10 min avant mais quelque h avant puis mis a l'abris .

[Invité]

Commande faite sur méca



on lache rien

[Invité]

coool...

[Invité]

Arrivée  le carrossier attaque lundi

[Invité]

bon y'a des news sa avance petit a petit  :

Au sablage le pavillon a pris cher du coup remplacement du pavillon (celui de la noire)









voila pour le pavillon c'est fait

Découpe de la jupe arriere et coin inferieure d'aile qui était bien croqué.















Quelques trous (rebouchés  ):





Les trous des ailes on était découpés, puis remplacé par des morceaux de la noire : 





Le planché a aussi était découpé et remplacé :



Les arretes sous bas de caisse refaites egalement :





Petite vue d'ensemble 



Voila, bientot la face avant et quelques petit trous... 
Puis apres débosselage, mastic et renforcement de la caisse

[djn27 0]

Et bah c'est propre! beau boulot!

[benjdu35 0]

 tres beau travail

[Invité]

suis pas convaincu.......

[Invité]

Mais si il faut l'être Cyrille  

Jusqu'à la il a fait du beau boulot.

[GG 0]

Ca avance 

[MK-397-VW 0]

ça fait du taf mine de rien  

Beau boulot

[Golfeur29 0]

Beau boulot, mais vu la puissance à faire passer la caisse va pas trop aimée autant de soudure si ?
Bon courage pour la suite

[Invité]

bon boulot, hâte de voir la suite

[Invité]

oui merci a tous

Pour te repondre golfeur29 : les soudure (avec des tôles neuves) seront certainement beaucoup mieux que des trous (créé par la rouille )

Bon sinon journée de merde pour ma part  
Je vien d'apprendre que je perd 253 € de mon salaire (charge de merde)

Et la meilleure, l'acheteur de l'eos me telephone, la boite de vitesse est morte!!!!!
Donc soit arrangement à l'amiable ou il porte plainte contre moi pour vice caché...pour info dans les pieces il y en a pour 3000€

Donc super journée ...

PS : face avant montée, 1er mastique du pavillon fait, les toles pourri on toute était changées, les support d'ammorto Av renforcées. 
je met bientot les photos

[Ju11 0]

Arf merde....Pour l'EOS, c'est à lui de démontrer que tu as volontairement caché le problème (d'où l'importance de garder des copies de toutes les factures d'entretien etc...). S'il veut porter plainte, il lui faudra mandater un expert (qu'il devra payer de sa poche) et ensuite déposer plainte avec les conclusions de l'expert. Après, à toi de te retourner vers VW si tu es mis en cause (ce que je ne te souhaite pas car j'imagine que a vendu l'EOS en toute bonne foi)

[titi05 0]

tu vends jamais une eos en toute bonne foi  

[beniman-bzh-vw-club 0]

titi a écrit:

tu vends jamais une eos en toute bonne foi  

[Invité]

co-incidence j'ai eu un cas similaire ya pas 1mois
golf v tdi le bi-masse et resté bloqué et le ressort son passé au travers et c'est une fois pare-terre que j'ai vue la boite bouffé dans la cloche donc hs
sa se trouve elle a pas laché comme sa c'est peu etre suite a la casse du bi-masse donc en cas d'expertise woualoo cause a effet du aux pieces d'usure donc pas de vis

ps: sa m'en fait deux cassé pareil en un an sa rigole pas cher vw quand sa casse ils font sa bien

[titi05 0]

un bi masse ne casse pas du jour au lendemain surtout au point de frotter et casser le carter de boite

[Invité]

L'acheteur a fait 12 ou 14000 kms en a peine 3 mois... 0o
Ce serait le roulement de la boîte qui a lâché. 
Je vais ce weekend la bas pour constater avant toute procédure. 
Sa fait chier la bite quand même RRrrrrr!

[beniman-bzh-vw-club 0]

Vincent a écrit:

L'acheteur a fait 12 ou 14000 kms en a peine 3 mois... 0o
Ce serait le roulement de la boîte qui a lâché. 
Je vais ce weekend la bas pour constater avant toute procédure. 
Sa fait chier la bite quand même RRrrrrr!

Après 14000kms je suis pas sûr qu'une procédure pour vice caché tienne la route...

[françois011 0]

clair, que le gars va l'avoir dans l'os.
tu risque rien à mon avis, ne lache rien..

[Invité]

Si procédure de vice cache, il faut que l'expert prouve que le défaut (pas la panne) avait bien lieu pendent la vente. Il faut espérer que non, sinon sais tout pour ma pomme... Soit je paye toute les réparations ou voir même au pire il annule la vente et dans ce cas la je doit racheter la voiture...dure!

[Invité]

Sinon il me propose un arrangement à l'amiable :
Payer la moitier du prix de la boîte c'est a dire 900€ 
(Prix boîte échange standard 1800€) 
Que faire? :-/

[jon11 0]

appelle la protection juridique de ton assurance, tu leurs explique tout les détails, et eux te diront quoi faire, c'est leurs boulot, mais comme dit plus haut, apres 14000 bornes, ca m'etonnerrait que sa demarche pour vice caché ai quelconque valeur

[Ju11 0]

+1 avec Jon. Le code de la Consommation est avec toi dans ce cas puisque c'est a lui de démontrer que tu lui a caché quelque chose. Et puis 14 000 en 3 mois, s'il passe ses vitesses comme un sagouin, c'est suffisant pour niquer une boîte

[beniman-bzh-vw-club 0]

Vincent a écrit:

Sinon il me propose un arrangement à l'amiable :
Payer la moitier du prix de la boîte c'est a dire 900€ 
(Prix boîte échange standard 1800€) 
Que faire? :-/

Moi l'acheteur je lui dirais  

Il va te rappeler à 30000kms pour te sortir autre chose? Faut être sérieux..... Comme dit Jon, appelle la protection juridique de ton assurance

[alf11 0]

+1

dans le derche l'acheteur

[Invité]

j'aime pas dire ça mais:ça n'a pas cassé la semaine suivante,et comme déja dit:y conduit peut etre comme un porc!!!!
suis du meme avis que les autres copains:tu risque vraiment rien a mon avis.....
l'occaz,reste l'occaz............

tu vois que c'est toi qui portes la scoumoune!!!!!!!!!

[beniman-bzh-vw-club 0]

Et surtout t'enflammes pas à le dédommager à l'amiable avant d'avoir eu un conseil de ton assureur, sauf si t'aimes te la prendre dans le c*l

[Invité]

J'ai eu ma protection juridique au téléphone aujourd'hui. 
Il me propose 2 choix:

Soit l'arrangement à l'amiable avec 2 exemplaires signé et daté par écrit comme quoi aucune poursuite ne peut être fait après.

Soit qu'il entame une procédure pour vice caché, et dans ce cas il payera un expert de sa poche.

Si l'expert prouve que c'est un vice caché je suis dans la merde...
Dans ce cas soit je paye la totalité des réparation, soit annulation de la vente et rachat du véhicule.

[Invité]

Vincent a écrit:

J'ai eu ma protection juridique au téléphone aujourd'hui. 
Il me propose 2 choix:

Soit l'arrangement à l'amiable avec 2 exemplaires signé et daté par écrit comme quoi aucune poursuite ne peut être fait après.

Soit qu'il entame une procédure pour vice caché, et dans ce cas il payera un expert de sa poche.

Si l'expert prouve que c'est un vice caché je suis dans la merde...
Dans ce cas soit je paye la totalité des réparation, soit annulation de la vente et rachat du véhicule.

Si tu es sur de ce que t'as vendu laisse le prendre un expert
deja rien que le prix de l'expert je pense que ca va le detendre
14000km en 3 mois je suis meme pas sur qu'un expert se deplacera

[françois011 0]

ne fait rien, laisse le faire, 14000 km en 3 mois si tu roules comme un bourrin ça doit suffire pour niquer une boite....

[david jet'air 0]

normalement, amoins que l'expert soit un pote a lui, il a perdu d'avance....

[Invité]

Le papa Noël est passé....

[Invité]

Et il t'as apporter quoi de beau?

[Invité]

Ah surprise surprise, vous le devinerai tous bientôt

[Invité]

moi je dit chrome

[Invité]

Sa chauffe dur sa brûle je dirai même