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Invité

vw-sc-17 et ses autos...

Messages recommandés

Invité
c'est une tete jivaro!!!!

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Invité





lui,il aime pas!!!!!!!!Laughing

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Invité

systeme de degazage sauvage,en attendant un vrai bocal...





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beniman a écrit:
Va falloir rabattre tout ca !




aie,c'est fait depuis treize ans déja!!!!Shocked

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Invité

pas la peine de dire pour "qui" c'est......





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y schlingue le vieux bouc,mais je le kiffe....suis jamais seul!!!!What a Face





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c'est toi a force de tout t'es soucies, quelles te causses  Laughing Laughing Laughing
nikel cyrille,si tout rendre dans l'ordre   Cool  Wink

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ouais,c'est mieux comme ça....Very Happy

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Mon dieu quel horreur... Moi je flipperai de conduire avec un truc comme ça qui me regarde...

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chopine29 a écrit:
Mon dieu quel horreur... Moi je flipperai de conduire avec un truc comme ça qui me regarde...


 T'as pas compris ......... c'est l'image que lui renvois son rétro interieur :mrgreen:

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Invité

bande d'andouilles!!!!Laughing 
clair que trois jours sans sky,ben je me déseche,et je ressemble a ça....

ça rupte toujours a 5000 trs,faut que je trouve pourquoi.;vais changer mon joint d'allumeur.maintenant que ça dégaze par le haut,y devrait plus sauter...

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Invité

merçi  Cool

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Quelques photos de ta one G60 prise hier soir au rencard. :
 

 

 

 

 
 
Et une petite retravaillé pendant que mes filles font leur sieste :
 

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franchement,c'est beau!!!!Shocked 
je parle de ton boulot bien sur!!!Laughing

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Invité

donc aujourd'hui on continu avec la t16....
changement de bobine pour voir:rien de mieux!!!
par contre j'essaye de reregler la pression du turbo,ça charge a 1.5 en crete!!!!mon echangeur commence a se déssertir...Shocked ...Laughing

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Invité
les echangeur de LT/sprinter acceptent jusqu'a 1.2,apres ils éclatent!!!

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je viens de brancher un robinet de pression réglable de l'habitacle...
a voir ce que ça donne...

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good news!wastegate correctement réglée et robino fermé a fond=0.6 bar max...donc nickel.

me reste plus qu'un controle technique et c'est parti sur la route!!!!!!!!

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GG a écrit:
chopine29 a écrit:
Mon dieu quel horreur... Moi je flipperai de conduire avec un truc comme ça qui me regarde...


 T'as pas compris ......... c'est l'image que lui renvois son rétro interieur :mrgreen:


 
Laughing 

Petite vidéo après ton CT Cool

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Invité

j'ai trouvé un lascar pour me la faire...soyez patient:le ct n'est pas prévu de suite...
faut que je la remonte beaucoup de l'avant et que je colle mes rm dessus....
mais je vais "la monter" demain en mode 4+4...

et laisse ma mini tete tranquille!!!!elle est sympa quand on la connait...Laughing

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Invité
ah,bin j'ai trouvé la soluce pour passer le ct plus rapidement....photo ce soir avec des "nouvelles" roulettes!!

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vw-sc-17 a écrit:
ah,bin j'ai trouvé la soluce pour passer le ct plus rapidement....photo ce soir avec des "nouvelles" roulettes!!


A force de trop réflechir, tu vas commencer à fumer :mrgreen:

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les roues du vr6 en 17...ça passe bien sous les ailes et ça réhausse pas mal....:mrgreen: 





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Invité
chopine29 a écrit:
vw-sc-17 a écrit:
ah,bin j'ai trouvé la soluce pour passer le ct plus rapidement....photo ce soir avec des "nouvelles" roulettes!!


A force de trop réflechir, tu vas commencer à fumer :mrgreen:


t'es gentil,mais tu crois que je la puise ou....mon inspiration?????le soir,tard, en tete a tete avec bob marley,en biffant la caisse du moment qui est dans le garage.
j'ai souvent des révélations pendant cette 1/2 heure quotidienne....Laughing 

par contre,j'ai bien compris ton message d'origine...:mrgreen:

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rdv au ct mardi prochain....Cool

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Invité

bon,ben:10% de co....ça ne marche pas...au ct!!!!!!!!!!!!
impossible de descendre en dessous,pression d'essence a moins de  deux bars,réglage de potar(surement hs)..rien a faire:10 c'était le minimum possible...quelle merde!!Laughing

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Invité

ça c'est pas tellement le probleme puisque je peux rouler...le truc chiant c'est de trouver le hic...
ah,oui..la conso,euh comment dire.....a peu pres 18 litres....miam miam,glou glou...Laughing

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j'ai roulé un peu cette semaine et finalement mon estimation etait un peu haute,mais ça consomme quand meme..vivement que je trouve le bon réglage...

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j'ai commencé a remonter la troisieme one..Very Happy 
le joint de culasse et culasse en place,j'ai fait mes passes a 40 et 60nm..
RESTE DEMAIN MATIN A FAIRE LES DEUX QUART DE TOUR...(c'est un pense tebait pour moi...:mrgreen: )

avant les vannes,que je mérite..il est dans le bon sens....Laughing  et la distri est bien calée....

suis a deux pas d'avoir les trois qui roulent en meme temps....
j'aime pas trop ça..a chaque fois y'en a une qui lache,quand j'en fait rouler une autre!!!!

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Invité

moteur quasi remonté...avec les coup de peinture et quelques prises de tete..j'ai zappé les photos..;Embarassed

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vw-sc-17 a écrit:
j'ai commencé a remonter la troisieme one..Very Happy 
le joint de culasse et culasse en place,j'ai fait mes passes a 40 et 60nm..
RESTE DEMAIN MATIN A FAIRE LES DEUX QUART DE TOUR...(c'est un pense tebait pour moi...:mrgreen: )

avant les vannes,que je mérite..il est dans le bon sens....Laughing  et la distri est bien calée....

suis a deux pas d'avoir les trois qui roulent en meme temps....
j'aime pas trop ça..a chaque fois y'en a une qui lache,quand j'en fait rouler une autre!!!!


pense bete:ok...j'ai fait mes deux passes a 90 ° lundi matin...

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Invité
mardi,ça démarre...ce week-end:pas le temps..
reste a remonter la sonde lambda afrique,le radiateur d'eau,souder quatres fils,mettre de l'huile et serrer ma nouvelle poulie damper en alu(la meme que la passat) et roule ma poule!!!

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c est cool si tu vois le bout ...
Avant hier j ai vue que tu avais un parking privé a ton taf ..good.

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