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Invité

vw-sc-17 et ses autos...

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Qu'est-ce qu'elle a reçu comme motorisation la 35i? Toujours stock (vu le trajet que tu vas faire, un bon vieux mazout j'imagine) ou ça fait partie des 2 ou 3 pièces modifiées?

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Invité
c'est un 1800 monopoint d'origine,remplaçé tres vite par un g60...ça consommait trop pour moi...donc ça a fini avec un 2..8 un peu préparé.

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Un VR, une garde au sol de meuble télé, une monte pneumatique exotique...


Un salon roulant quoi.

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Invité

alors imagines toi que du 195/40/17 est la bonne correspondance rapport aux 185/65/14 d'origine!!!ça passe nickel au controle Laughing

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Invité
pour la prépa moteur c'est:une pipe et papillon de 2.9,une gestion abt et surtout une poulie damper en alu!!!y'a du poids a gagner la dessus...
une ch'tite distri toute neuve et voila
je ferai le reste des evos a mon retour de suisse,mardi...

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Ah oui quand même.... Ça fait du monde sous le capot Twisted Evil

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n'oublies pas que ces moteurs ont vingt ans...donc y sont tous a moitiés crevés...avec tout ça je ne sais meme pas si j'ai récupéré tous les cv d'origine!!!!

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Invité

Hé ben, toi tu as au moins deux fois vingt ans, donc tu dois etre complètement crevé, lol Cool

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Invité
Fabien a écrit:
Hé ben, toi tu as au moins deux fois vingt ans, donc tu dois etre complètement crevé, lol Cool



en direct de suisse:sale con!!!! Laughing

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Invité

bien rentré apres 12 heures de pilotage non-stop....ça surprends encore les gens,le vr6 :mrgreen:

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vw-sc-17 a écrit:
bien rentré apres 12 heures de pilotage non-stop....ça surprends encore les gens,le vr6 :mrgreen:


Tu m'étonnes Laughing Tu t'es pas fais surprendre par un radar au moins?

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françois a écrit:
tu étais dans quel coin de la suisse?


a coté de villeneuve

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Invité
Ju a écrit:
vw-sc-17 a écrit:
bien rentré apres 12 heures de pilotage non-stop....ça surprends encore les gens,le vr6 :mrgreen:


Tu m'étonnes Laughing Tu t'es pas fais surprendre par un radar au moins?


pas de fixe déclenché...apres je me suis pris des coups de jumelle,et la,ça sera la surprise....je me suis déja fait baisé deux fois a 131 et 133 retenu pour 130 a un quart heure d'interval sur la a13....

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Faut surtout être un vicelard pour régler les jumelles à +3km/h.......sûrement pour faire du chiffre

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attention,j'ai bien dit "retenu"..ça faisait 138 ou chai pu quoi dans le genre,enfin rien de bien méchant,surtout sur des trajets tres long!!!

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Invité
ça roule normalement...ça manque de cv quand meme!!un ch'ti turbo serait le bienvenu...

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Invité

bon aller je la presente,mais ça risque d'etre long....

donc passat cl break 1.8 monopoint(rp) ex gibsy du mans...700 e
AUCUNE OPTION (meme pas de compte tours!!)
1er jet:moteur g60,parabole,interieur recaro golf 3 edition(noir/bleu)


ensuite ça se complique:2 eme jet:peinture complete en beige métal,
moteur vr6 2.8 ,berçeau modifié,freins avt+arr de g3 gti 16 (5+100),ligne d'echap passat 16v,interieur cuir g3+panneaux passat,compteur corrado vr6,mfa,combiné raceland,kit bi-xénon,couvre bagages arr,direction assistée,abs,climatronic,interieur gris passé en noir(tous les plastiques et la moquette complete..coffre inclus),bonne sono,attelage,feux arr teintés d'origine,et quatres jantes de touareg en 5/120+cales,pneus en 195/40/17.....
voila je crois que je n'ai rien zappé...
donc deux/trois bricoles quoi Laughing

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Golfeur29 a écrit:
tu passe avec à la fin du mois ?


faut voir....

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un dimanche de bricole pour un client...
la tune rentre:je me remet sur les miennes tres bientot!!!!
ça va etre un carnage. Wink

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Invité

bon,le reservoir de la vr6 est changé(quelle merde a faire Shocked ),j'en ait profité pour monter les silent bloc uréthane sur le train arr,ainsi que sur amortos arr,en haut.
mise en place de ma barre anti roulis arr;
commande +selecteur de boite de g4 présenté de façon définitive...reste un truc a regler au niveau de l'equerre qui fixe les cables sur la boite,j'ai trois modele different et aucun ne va!!

enfin elle est de nouveau sur roues,c'est déja ça..

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Invité
Ju a écrit:
vw-sc-17 a écrit:
bien rentré apres 12 heures de pilotage non-stop....ça surprends encore les gens,le vr6 :mrgreen:


Tu m'étonnes Laughing Tu t'es pas fais surprendre par un radar au moins?




alors non,pas un.....mais trois pv aujourd'hui!!!!!!!! Shocked quelle merde,je crois qu'il ne reste...........plus de points.fais chier!! affraid

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Oh putain....j'voulais pas te porter la poisse....... Embarassed

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vw-sc-17 a écrit:
Ju a écrit:
vw-sc-17 a écrit:
bien rentré apres 12 heures de pilotage non-stop....ça surprends encore les gens,le vr6


Tu m'étonnes Laughing Tu t'es pas fais surprendre par un radar au moins?




alors non,pas un.....mais trois pv aujourd'hui!!!!!!!! Shocked quelle merde,je crois qu'il ne reste...........plus de points.fais chier!! affraid


un conseil

les points tombe quand tu paye ta prune

alors tu paye pas et tu fait en urgence un stage pour récupéré 4 points puis après tu paye tes amendes (même majoré sa vaut le cout)

Sad

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Ou tu déclares ton épouse comme conducteur.

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GG a écrit:
Ou tu déclares ton épouse comme conducteur.


c'etait un peu ça mon idée!!!!
c'est incroyable comment on peut plus rouler!!!!y'en a au moins un sur les trois qui correspond au fait que c'est ramené a 110 quand il pleut.....mais nous avons l'habitude de rouler sous la pluie quand meme!!!! Laughing

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J'en ai pris un en descendant sur Bordeaux récemment.



De nos jours, les comportements ayant changés, c'est rarement de gros excés de vitesse qui nous font perdre des points.

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exact!!!tout doucement point par point.....

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GG a écrit:
J'en ai pris un en descendant sur Bordeaux récemment.



De nos jours, les comportements ayant changés, c'est rarement de gros excés de vitesse qui nous font perdre des points.


pourtant,tu as une caisse de vieux avec la passat Shocked tu risque rien

bisous poto Wink

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Elle est loin l'époque où l'on allait d'un point à un autre à 200 de moyenne... Comment tout était moins loin!:mrgreen:

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Seb36 a écrit:
Elle est loin l'époque où l'on allait d'un point à un autre à 200 de moyenne... Comment tout était moins loin!



tu veillie seb,tout comme moi,c'était le bon vieux temps CoolCrying or Very sad
sinon fait cyrille fait passé un de t'es parent si c'est possible Wink

j'ai appris qu'il vont,nous remettre la vignette auto,pour la rentré,je crois,nous serons toujours des vache a lait de toute maniere Evil or Very MadEvil or Very MadEvil or Very Mad

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Seb36 a écrit:
Elle est loin l'époque où l'on allait d'un point à un autre à 200 de moyenne... Comment tout était moins loin!:mrgreen:


ça me rappelle des bons souvenirs!!!!! :rmgreen: toujours au tacquet avec mon 1800... Laughing

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Invité

c'est la semaine de la loose!!!!redémontage de la boite du golf 4 cab pour cause de volant moteur de traviol qui se coince dans la boite..;
bref,un jour de perdu....mais le mois de juin sera celui qui verra la vr et le t16 sur la route.

j'attends une gestion dhont pour t16.. Very Happy

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Invité
gestion arrivée..ça tourne riche toujours...mais un peu moins qu'avant.
j'ai presque fini la commande de boite..mais déja:ça avance et ça recule(comment veux tu...enfin bref.)
je pense que mon maitre cylindre est naze...c'est ça de monter des pieces de golf 2..c'est trop reçent:donc de la merde!!

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