démontage amortisseurs Golf2

[françois011 0]

bon voila je dois m'y prendre comme un manche je n'arrive à démonter mes amortos avant, j'ai une clé à oeil de 21 qui rentre pas dans la coupelle et j''essaie avec avec mon cliquet et ma douillle de 21, du coup j'ai pas accès avec la clé allen pour bloquer dans l'autre sens, il ya un outillage particulier ou y a une astuce.....
HELP ME!!!!!!!

[Invité]

bouli35 a écrit:

bon voila je dois m'y prendre comme un manche je n'arrive à démonter mes amortos avant, j'ai une clé à oeil de 21 qui rentre pas dans la coupelle et j''essaie avec avec mon cliquet et ma douillle de 21, du coup j'ai pas accès avec la clé allen pour bloquer dans l'autre sens, il ya un outillage particulier ou y a une astuce.....
HELP ME!!!!!!!

clef a choc ou sinon clef a pipe débouché ...

[Invité]

pose la golf par terre pour que l'amorto force sur la tige, comme ça tu peux enlever l'ecrou
à moins que tu à déjà fais !
sinon prend une clé à pipe de 21, comme ça tu as acces pour la clé allen

[françois011 0]

clé à pipe + clé allen, j'ai essayé ça viens pas, du coup je vais essayec avec la clé à choc de riton...

[yoann (legros) 0]

Normalement, au pétard sa vient bien !

Clé a pipe + clé allen c'est souvent foireux quand même...

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

Normalement, au pétard sa vient bien !

Clé a pipe + clé allen c'est souvent foireux quand même...

[MK-397-VW 0]

+1 pour la clé à choc. Ceux de la polo sont sortis que comme ça

[françois011 0]

yoann (legros) a écrit:

Clé a pipe + clé allen c'est souvent foireux quand même...

Je confirme c'est foireux;)

[yoann (legros) 0]

L'empreinte BTR se nique a chaque coup

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

L'empreinte BTR se nique a chaque coup

faut te voir bossé aussi

[MK-397-VW 0]

jopik a écrit:

yoann (legros) a écrit:

L'empreinte BTR se nique a chaque coup

faut te voir bossé aussi

[Invité]

Si tes amortisseurs sont mort, ne te fais pas chier, moi a l'arrière pour la passat j'ai comprimé les ressorts et j'ai mi un coup de scie à métaux sur la tige d'amorto, ensuite tu bloc la tige dans l'étau et sa se dévisse tout seul apres. Bien sur sa c'est quand on a pas de clé a choc.

[yoann (legros) 0]

jopik a écrit:

yoann (legros) a écrit:

L'empreinte BTR se nique a chaque coup

faut te voir bossé aussi

quoi ça se dévisse pas avec un marteau ?

[beniman-bzh-vw-club 0]

mb56 a écrit:

Si tes amortisseurs sont mort, ne te fais pas chier, moi a l'arrière pour la passat j'ai comprimé les ressorts et j'ai mi un coup de scie à métaux sur la tige d'amorto, ensuite tu bloc la tige dans l'étau et sa se dévisse tout seul apres. Bien sur sa c'est quand on a pas de clé a choc.

nounouche !!!!

[alf11 0]

on m'appel

burin
disqueuse
HACHE
tronçonneuse

et si tu a de la feraille je prend copaiN

[yoann (legros) 0]

Alf, on a les mêmes amis pour bricoler je crois !

[alf11 0]

yoann (legros) a écrit:

Alf, on a les mêmes amis pour bricoler je crois !

moi aussi je crois bien

[yoann (legros) 0]

[cycybzh 0]

Moi c'est pied gauche sur le ressort, clé à choc et zou!!!


L'amorto fait rarement plus de 5 ou 6 mètres...