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Invité

info GTD oettinger et papmahl

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Invité

(info glanée sur le web en quelques min, pas de mérite)





LE oettinger:











La pompe:

LDA 75

Tete hydro de 10mm

régulation interne modifiée

calage a 0.97





il n'y a pas que oettinger qui a fait mumuse avec du diesel, il y avait : Papmahl

info trouver:

VW Golf GTD
Cilinderinhoud: 1588cc
Turbo: ja
Intercooler: nee
Leistung: 70ps @4500 RPM
Max. NM: 133nm @2500 RPM
0 - 100Km/h: 13,6 sec
V-Max: 167 Km/h

Oettinger 1600TD Intercooler
Cilinderinhoud: 1588cc
Turbo: ja
Intercooler: ja
Leistung: 110ps @4500 RPM
Max. NM: 193nm @3000 RPM
0 - 100Km/h: 10,0 sec
V-Max: 187 Km/h

Papmahl turbodiesel intercooled
Cilinderinhoud: 1588cc
Turbo: ja
Intercooler: ja
Leistung: 90ps @4500 RPM
Max. NM: 190nm @3000 RPM
0 - 100Km/h: 9,0 sec
V-Max: 191 Km/h



le kit palmal:

intercooler (600x300x78mm) en frontal

échappement Ø60mm

net d'injecteur Bosch DN0SD297

P° de turbo 1.2bars

radiateur d'huile

calorstat 80°c

boite de vitesse renforcée

calage a 0.88


En gros, une prépa qui est pas paufinée du tout..


J'en connais qui font beaucoup mieux sur un 1.6TD sans modifier la pression de turbo Smile

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yoann (legros) a écrit:
Le cache culbu oettinger Shocked



re Shocked la classe

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papmahl avec intercooler air/eau ... Twisted Evil

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yoann (legros) a écrit:
Le cache culbu oettinger Shocked



s'est un de essence ... Rolling Eyes

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fabien mk2 gti a écrit:
yoann (legros) a écrit:
Le cache culbu oettinger Shocked



s'est un de essence ... Rolling Eyes


Ca se monte pareil non ?

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yoann (legros) a écrit:
fabien mk2 gti a écrit:
yoann (legros) a écrit:
Le cache culbu oettinger Shocked



s'est un de essence ... Rolling Eyes


Ca se monte pareil non ?


fix par 8 vis ess ou diesel ... What a Face

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yoann (legros) a écrit:
What a Face


j'en est jamais trouvé un comme sa ... Evil or Very Mad
le schrick a ailette j'en est raté un en UK ... Crying or Very sad

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yoann (legros) a écrit:
Oui je pense que ça doit être chaud les marrons a trouver ! Ou a quel prix Shocked


c'est surtout ça le problème LaughingShockedSad

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Moi je vais pas tarder à me faire une prépa

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jbepivideo a écrit:
Moi je vais pas tarder à me faire une prépa


type oettinger ... Cool
cedric a un echangeur de scenic en rabe ... Rolling Eyes

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Ouais je sais, mais l'echangeur de scénic en question je l'ai vu faire une putain de chute un jour Laughing

J'vais voir ça, à default de swapper la caisse, je peux légèrement l'améliorer ...

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Fait gaffe suivant le kilomètrage de ton tank !

Sinon pour le cone de pompe, tu trouve sur le BX1.7DT, sur d'autre peugeot a pompe bosh aussi Wink

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J'ai léger ...
Ce sera peut être seulement un nouvel intercooler en façade et un peu plus grand Wink

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jbepivideo a écrit:
Ouais je sais, mais l'echangeur de scénic en question je l'ai vu faire une putain de chute un jour Laughing

J'vais voir ça, à default de swapper la caisse, je peux légèrement l'améliorer ...


present ... What a Face

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jbepivideo a écrit:
J'ai léger ...
Ce sera peut être seulement un nouvel intercooler en façade et un peu plus grand Wink


Tu ne gagnera rien avec ça JB, le mini, modif de pompe + un peu plus de pression 0.8 ou 0.9 Wink

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Merde ...
Bah c'ets pas grave, ça fera tuning alors Laughing

J'ai peur que le pauvre avec ses 453 000km ne suporte pas le choc Embarassed

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fabien mk2 gti a écrit:
jbepivideo a écrit:
Ouais je sais, mais l'echangeur de scénic en question je l'ai vu faire une putain de chute un jour Laughing

J'vais voir ça, à default de swapper la caisse, je peux légèrement l'améliorer ...


present ... What a Face


aussi What a Face

déjà, regarde ton type moteur, si c'est un JR; tu as un cone de pompe de 71 et c'est nickel! après il faudrait un ressort de LDA que on trouve dans les 2.1TD rino, tu prends des injos de 1.9TD vw avec l'araignée, limite tu met des nez neuf de RA dessus, tu durcis les ressort de l'axe interne d'accel, tu travail un chouilla le capot de LDA et tu pose un interco, un turbo K14 What a Face , touche pas a la pression de turbo, ton moteur risque de pas apprecier, et calage a ~1

la t'as de quoi t'amuser! et sans faire trop de mal a ta méca (un radia d'huile serais le top)

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Invité

J'ai un RA Laughing
Et faut que je relise tout ça chez moi en cherchant des schéma pour tout comprendre (j'suis qu'un gratte papier moi ...)

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bah vas a la casse et choppe dans une golf 2 TD sans interco un cone de 71 Wink

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Il y en a 1 ou 2 à la casse de Noyal chatillon (car casse)
J'y ai même vu une passat break 35i, et d'autres VW. Si ça intéresse Wink

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Invité
MK-397-VW a écrit:
Il y en a 1 ou 2 à la casse de Noyal chatillon (car casse)
J'y ai même vu une passat break 35i, et d'autres VW. Si ça intéresse Wink


nous ont as chez " cedric recup tout " ... Rolling Eyes

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