petite merde qui font chi**

[alf11 0]

2 probleme en 1 (ou pas)

- le témoin de température d'eau qui se met a clignoter de manière intermittente ( en règle général en relation avec les tour moteur... au ralenti sa loupiote, dans les tours non???)
j'ai le niveau d'eau ok .
changer le capteur du bocal qui déconne ou une panne connu (pas par moi )?

bleme2...
température d'huile qui yoyotte ....

je pense qu'elle indique un peu la réalité mais elle a une variation d'indication moteur bien chaud qui me fait chi**.
ex t° normal 104-106 (depuis que je l'ai) en mode sport 110 vendredi en rentrant cool 122 ?????? puis chute en 2 secondes(106) pour remonter aussi vite le yoyo tout le retour ?

sonde HS ou comme sur la question d'avant y a un truc que je ne connais pas

inspection hier des différents éléments visuellement rien d'anormal

[david jet'air 0]

tu as regarde du cote du relais qui gere tous ca???
normalement il y a un rond vert ou marron desssus
je sais plus si c'est le 19 ou 31?
rta?

a plus

[caddup22 0]

alf a écrit:

2 probleme en 1 (ou pas)

- le témoin de température d'eau qui se met a clignoter de manière intermittente ( en règle général en relation avec les tour moteur... au ralenti sa loupiote, dans les tours non???)
j'ai le niveau d'eau ok .
changer le capteur du bocal qui déconne ou une panne connu (pas par moi )?

est ce que ta pompe a eau débite bien au ralenti?
peut etre vielle ,ce décertie et ne donne que dans les tours

[Invité]

caddup22 a écrit:

alf a écrit:

2 probleme en 1 (ou pas)

- le témoin de température d'eau qui se met a clignoter de manière intermittente ( en règle général en relation avec les tour moteur... au ralenti sa loupiote, dans les tours non???)
j'ai le niveau d'eau ok .
changer le capteur du bocal qui déconne ou une panne connu (pas par moi )?

est ce que ta pompe a eau débite bien au ralenti?
peut etre vielle ,ce décertie et ne donne que dans les tours

s'est la sonde sur le bocal ,
s'est un modele special K-JET qui fuit souvent ( rien a voir la pompe a eau cedric ... ) ...

[alf11 0]

UN PEU DE TEMPS CETTE A PREM JE REGARDE TOUT SA

[beniman-bzh-vw-club 0]

alf a écrit:

UN PEU DE TEMPS CETTE A PREM JE REGARDE TOUT SA

Profites-en pour prendre le temps de désactiver ton verrou majuscules

[alf11 0]

beniman a écrit:

alf a écrit:

UN PEU DE TEMPS CETTE A PREM JE REGARDE TOUT SA

Profites-en pour prendre le temps de désactiver ton verrou majuscules

j'ai rien vue d'anormale , je change le capteur cette semaine pour voir ( sa doit pas couter un bras)

QUEL TOUCHE TU DISAIS .

[alf11 0]

nouveau symptôme (en plus des 2 autres)
ne tien plus le ralentie a chaud !!!!!
je suis tomber en panne (pour dire redémarrer a chaque stop avec du gaz )
grosse colere donc chasse au probleme ....

trouvé

un file de masse Coupé ! ( ou presque ) réparation mode manouche au bord de la route .....(dénude au couteau et enrouler autour de la vis de serrage ).


sa marche plus aucun probleme je regarde la rta pour savoir sa fonction et je pense devoir changer le fil car il est bien court

[alf11 0]

une petite tof du fautif




don un résume des symptômes:
a chaud le ralentie en bas puis une fois réellement coupé plus rien ( plus d'allumage)
temoin de niveau /température d'eau qui clignote
température d'huile qui yoyotte

une cosse a 0.022 Euro la réparation ^pas cher