GTI 84 : Mamie Tromblon

[beniman-bzh-vw-club 0]

Je viens de la ramener chez moi, donc GTI84, EV, en état comment dire... avancé.
La voila après un coup de Karscher, je pense qu'elle en verra encore pas mal d'autres avant d'être propre.









Au chapitre des trucs à revoir :














Ca me fait un peu peur, je sais même pas si jvais la retaper... J'ai commencé à faire la liste dans ma tête de ce que je voyais à changer / refaire sur le trajet pour la ramener chez moi, et ca va faire beaucoup...
Bref, to be continued

[Invité]

pour les pieces K-JET voit avec moi ...

[beniman-bzh-vw-club 0]

fabien mk2 gti a écrit:

pour les pieces K-JET voit avec moi ...

Jvais avoir besoin de bien plus que ca jpense !

Au chapitre de ce que j'ai vu :
-moteur est loin d'avoir tous ses chevaux
-échappement percé et qui cogne
-boite qui fait un beau bruit de crécelle, commande HS
-freins limites
-la voiture se balade de gauche à droite à l'accel et à partir de 80-90
-y'a de l'élec qui se balade un peu partout, pas de cligno, essuie glace faiblards, etc
-niveau carrosserie vous avez vu les photos, +pare brise
-à l'intérieur les 2 sièges sont morts, pas de banquette, plage arriere en mélaminé, pas d'aiguille de T° eau, mfa hs + boutons et commandes en tout genre
Et c'est que ce que j'ai vu en 10kms

[Invité]

Il y a du taf.

[yoann (legros) 0]

Peinture au rouleau prévu ?

[beniman-bzh-vw-club 0]

Je sais pas mais avant de penser à la peinture y'a du boulot lol

[Invité]

beniman a écrit:

fabien mk2 gti a écrit:

pour les pieces K-JET voit avec moi ...

Jvais avoir besoin de bien plus que ca jpense !

Au chapitre de ce que j'ai vu :
-moteur est loin d'avoir tous ses chevaux
-échappement percé et qui cogne quel morceau ... ?
-boite qui fait un beau bruit de crécelle, commande HS cedric en as mon ancienne de 187000 pour econometre ... !
-freins limites
-la voiture se balade de gauche à droite à l'accel et à partir de 80-90 paralelisme ... ?
-y'a de l'élec qui se balade un peu partout, pas de cligno, essuie glace faiblards, etc
-niveau carrosserie vous avez vu les photos, +pare brise
-à l'intérieur les 2 sièges sont morts, pas de banquette, plage arriere en mélaminé, pas d'aiguille de T° eau, mfa hs + boutons et commandes en tout genre y'a pas un vrai mfa sur celle la s'est un econometre
Et c'est que ce que j'ai vu en 10kms

pour le reste fait une liste et je vai voir tout sa ...
tchuss

[Invité]

a ba ta de quoi t'amuser , bonne resto

[david jet'air 0]

salut benji

j'ai qq truc pour ton ancienne, et sache que rien n'est insurmontable.
l'elect un petit coup de nettoyage et tu y verras plus clair.
la ligne je crois qu'elle est en diam 50, comme les gtd, donc facilement trouvable.
la commodos se trouvent aussi simplement, je crois que j'en n'ai
les freins, pareils je crois que j'ai pour un rien disque plaquettes (avant).
par contre pour le moteur une bonne revision (tous les liquides, bougies, un bon callage allumage, une bonne proprete du doseur , et par contre j'ai enlever le retour d'huile au doseur pour eviter la crassouille.).

un peu de courrage et roule ma poule.

[Sekel-fou 0]

bon courage.

[Invité]

François a écrit:

a ba ta de quoi t'amuser , bonne resto

+1

[alf11 0]

bon y a du taf

un beau cadeau quand même il fait prendre le temps et commencer par un bout

tu pense au cadeau empoisonné.....
tu la pose a la maison et on commence quand

[caddup22 0]

ben merde alors, je n'ai jamais dit quelle était neuve
moi elle est depuisun peut moins d'un an chez moi ,mais je n'ai pas eu le temps de poser les mains dessus, mais il me semble que l'on a tous fais l'acquisition d'une caisse avec du taf un jour et on s'en est bien sortit



sur ce coup je ne sais si tu es sérieux ou quoi mais je ne pense pas que ce soit un tat de pue tout de meme .
sinon j'aurais pu la refaire a neuf et la donner pourquoi pas, si problème mon portail est ouvert ,je ne voudrais surtout pas passer pour un arnaqueur

[Invité]

david jet'air a écrit:

salut benji

j'ai qq truc pour ton ancienne, et sache que rien n'est insurmontable.
l'elect un petit coup de nettoyage et tu y verras plus clair.
la ligne je crois qu'elle est en diam 50, comme les gtd, donc facilement trouvable.
la commodos se trouvent aussi simplement, je crois que j'en n'ai
les freins, pareils je crois que j'ai pour un rien disque plaquettes (avant).
par contre pour le moteur une bonne revision (tous les liquides, bougies, un bon callage allumage, une bonne proprete du doseur , et par contre j'ai enlever le retour d'huile au doseur pour eviter la crassouille.).

un peu de courrage et roule ma poule.

j'en est 1 complet avec le fil du mfa coupé assé long ...

[alf11 0]

T as regardé de plus près ?

[beniman-bzh-vw-club 0]

nan mais ca va le faire, t'inquiètes

[Invité]

bonne resto

[alf11 0]

mamie vas redevenir la jeune fille des années 80

[Invité]

alf a écrit:

mamie vas redevenir la jeune fille des années 80

une jeune salope qui suce ... de l'essence ...

[yoann (legros) 0]

Pis c'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleur soupe, pis c'est a la mode les milf et cougar

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

Pis c'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleur soupe, pis c'est a la mode les milf et cougar

s'est clair sa gti est + vielle que toi ...

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

Pis c'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleur soupe, pis c'est a la mode les milf et cougar

avec de jeunes carottes!!!

[beniman-bzh-vw-club 0]

Début du taf avec papa cet aprem, on a viré les pare chocs, face avant, phare feux, ailes, vidé l'intérieur, et fait le tour vite fait des merdes.
Alors :
-les cligno qui marchent pas : pas branchés devant, les connecteurs des cligno sont pas les meme que sur la caisse, dc meme pas pris la peine d'essayer de les brancher... Et de toute facon pas de centrale clignotante sur la boite à fusibles
-le moteur qui tourne mal : le soufflet sur pipe d'admission est éventré, et une tentative de reparation au chatterton avait été entreprise lol, à revoir
- 5 mm de mastic sur tout le bandeau arriere sous les feux
- le panneau de porte conducteur pourri, bah oui dehors sans retro passager et sans plastique dans la porte ca aime pas
- 2kg de terre - vase - sable dans les contre aile avant (plus de garde boue)
- remise en état du lave glace (youhou! )

Au chapitre des bonnes nouvelles quand meme, la caisse n'est pas pourrie, les ailes arrieres qui commencaient à rouiller sont reponcées et appretées, l'interieur (tole) est impec. Le radiateur est neuf, les liquides sont propres (eau huile)

Donc déja ce que je peux dire, c'est qu'il me faut :
- un soufflet d'admission (celui en haut près de la pipe)
- une banquette arrière (manquante)
- un panneau de porte passager rouge et noir (ou 2 identiques)
- une plage arriere (l'actuelle en melaminé acajou me plait pas des masses)
- des clignos voire un pare choc avant complet, avec les ptits bitonio ronds pour le calage sur les ailes (manquants à l'arrière)

Plus des petites merdes. A suivre inspection des trains et freins.

Après Xav m'a dit qu'il y avait un lot de pièces qui devait arriver avec, je sais pas ce qu'il y a dedans

[Invité]

J'ai une banquette de golf 3 si sa te dit, mais je sais pas si sa passe dedans.

[beniman-bzh-vw-club 0]

non non une de golf 2 m'ira tres bien

[alf11 0]

des bonne nouvelles mamie reprend du service

[Invité]

beniman a écrit:

Début du taf avec papa cet aprem, on a viré les pare chocs, face avant, phare feux, ailes, vidé l'intérieur, et fait le tour vite fait des merdes.
Alors :
-les cligno qui marchent pas : pas branchés devant, les connecteurs des cligno sont pas les meme que sur la caisse, dc meme pas pris la peine d'essayer de les brancher... Et de toute facon pas de centrale clignotante sur la boite à fusibles
-le moteur qui tourne mal : le soufflet sur pipe d'admission est éventré, et une tentative de reparation au chatterton avait été entreprise lol, à revoir
- 5 mm de mastic sur tout le bandeau arriere sous les feux
- le panneau de porte conducteur pourri, bah oui dehors sans retro passager et sans plastique dans la porte ca aime pas
- 2kg de terre - vase - sable dans les contre aile avant (plus de garde boue)
- remise en état du lave glace (youhou! )

Au chapitre des bonnes nouvelles quand meme, la caisse n'est pas pourrie, les ailes arrieres qui commencaient à rouiller sont reponcées et appretées, l'interieur (tole) est impec. Le radiateur est neuf, les liquides sont propres (eau huile)

Donc déja ce que je peux dire, c'est qu'il me faut :
- un soufflet d'admission (celui en haut près de la pipe)
- une banquette arrière (manquante)
- un panneau de porte passager rouge et noir (ou 2 identiques)
- une plage arriere (l'actuelle en melaminé acajou me plait pas des masses)
- des clignos voire un pare choc avant complet, avec les ptits bitonio ronds pour le calage sur les ailes (manquants à l'arrière)

Plus des petites merdes. A suivre inspection des trains et freins.

Après Xav m'a dit qu'il y avait un lot de pièces qui devait arriver avec, je sais pas ce qu'il y a dedans

souflet , banquete et panneaux , j'ai ... !

[caddup22 0]

fabien mk2 gti a écrit:

beniman a écrit:

Début du taf avec papa cet aprem, on a viré les pare chocs, face avant, phare feux, ailes, vidé l'intérieur, et fait le tour vite fait des merdes.
Alors :
-les cligno qui marchent pas : pas branchés devant, les connecteurs des cligno sont pas les meme que sur la caisse, dc meme pas pris la peine d'essayer de les brancher... Et de toute facon pas de centrale clignotante sur la boite à fusibles
-le moteur qui tourne mal : le soufflet sur pipe d'admission est éventré, et une tentative de reparation au chatterton avait été entreprise lol, à revoir
- 5 mm de mastic sur tout le bandeau arriere sous les feux
- le panneau de porte conducteur pourri, bah oui dehors sans retro passager et sans plastique dans la porte ca aime pas
- 2kg de terre - vase - sable dans les contre aile avant (plus de garde boue)
- remise en état du lave glace (youhou! )

Au chapitre des bonnes nouvelles quand meme, la caisse n'est pas pourrie, les ailes arrieres qui commencaient à rouiller sont reponcées et appretées, l'interieur (tole) est impec. Le radiateur est neuf, les liquides sont propres (eau huile)

Donc déja ce que je peux dire, c'est qu'il me faut :
- un soufflet d'admission (celui en haut près de la pipe)
- une banquette arrière (manquante)
- un panneau de porte passager rouge et noir (ou 2 identiques)
- une plage arriere (l'actuelle en melaminé acajou me plait pas des masses)
- des clignos voire un pare choc avant complet, avec les ptits bitonio ronds pour le calage sur les ailes (manquants à l'arrière)

Plus des petites merdes. A suivre inspection des trains et freins.

Après Xav m'a dit qu'il y avait un lot de pièces qui devait arriver avec, je sais pas ce qu'il y a dedans

souflet , banquete et panneaux , j'ai ... !

je confirme que fabien a,car ça fait pas loin de 6 mois que j'attends alors bonne chance benji

[Invité]

caddup22 a écrit:

fabien mk2 gti a écrit:

beniman a écrit:

Début du taf avec papa cet aprem, on a viré les pare chocs, face avant, phare feux, ailes, vidé l'intérieur, et fait le tour vite fait des merdes.
Alors :
-les cligno qui marchent pas : pas branchés devant, les connecteurs des cligno sont pas les meme que sur la caisse, dc meme pas pris la peine d'essayer de les brancher... Et de toute facon pas de centrale clignotante sur la boite à fusibles
-le moteur qui tourne mal : le soufflet sur pipe d'admission est éventré, et une tentative de reparation au chatterton avait été entreprise lol, à revoir
- 5 mm de mastic sur tout le bandeau arriere sous les feux
- le panneau de porte conducteur pourri, bah oui dehors sans retro passager et sans plastique dans la porte ca aime pas
- 2kg de terre - vase - sable dans les contre aile avant (plus de garde boue)
- remise en état du lave glace (youhou! )

Au chapitre des bonnes nouvelles quand meme, la caisse n'est pas pourrie, les ailes arrieres qui commencaient à rouiller sont reponcées et appretées, l'interieur (tole) est impec. Le radiateur est neuf, les liquides sont propres (eau huile)

Donc déja ce que je peux dire, c'est qu'il me faut :
- un soufflet d'admission (celui en haut près de la pipe)
- une banquette arrière (manquante)
- un panneau de porte passager rouge et noir (ou 2 identiques)
- une plage arriere (l'actuelle en melaminé acajou me plait pas des masses)
- des clignos voire un pare choc avant complet, avec les ptits bitonio ronds pour le calage sur les ailes (manquants à l'arrière)

Plus des petites merdes. A suivre inspection des trains et freins.

Après Xav m'a dit qu'il y avait un lot de pièces qui devait arriver avec, je sais pas ce qu'il y a dedans

souflet , banquete et panneaux , j'ai ... !

je confirme que fabien a,car ça fait pas loin de 6 mois que j'attends alors bonne chance benji

tu l' a jamais commencé l'affreu ...

[beniman-bzh-vw-club 0]

Je sais que comme moi vous aimez bien les photos, pas grand chose à montrer mais en vla quand même une petite série :

Au démontage, le fameux soufflet déchiré, dont vous pourrez admirer sur les photos suivantes la réparation de fortune au mastic néoprene



Peu ou pas de rouille sous les ailes, c'est pareil de l'autre coté






Avant :


Après : (apprêt)


Et la fameuse face arrière gavée de choucroute et de mastic

[Invité]

Une complète , spécial V33 de prévu ?

[beniman-bzh-vw-club 0]

Jvais essayer de la faire un peu plus dans les règles celle là lol !

[Invité]

a la montana quoi

[alf11 0]

beniman a écrit:

Jvais essayer de la faire un peu plus dans les règles celle là lol !

comme dans les livres
avec un compresseur

[Invité]

alf a écrit:

beniman a écrit:

Jvais essayer de la faire un peu plus dans les règles celle là lol !

comme dans les livres
avec un compresseur

J'ai

[Invité]

Bon courage, a toi de la sauvée

[caddup22 0]

ben ça fais toujours plaisir de voir que tu as changé d'avis par rapport a l'état de cette mémère

comme quoi il vaut mieut regarder avant de juger

[beniman-bzh-vw-club 0]

Ah non mais j'ai pas changé d'avis sur l'état lol, y'a du taf faut pas se voiler la face ! Va falloir du temps, et de la pièce, t'a quoi de coté pour moi?

[caddup22 0]

beniman a écrit:

Ah non mais j'ai pas changé d'avis sur l'état lol, y'a du taf faut pas se voiler la face ! Va falloir du temps, et de la pièce, t'a quoi de coté pour moi?

du bouleau oui ,mais rien de méchant et c'était préciser dans l'annonce et je ne pouvais pas vendre une caisse neuve a ce prix

suivant si c'est dela pièce spécifique a la GTI,
sinon pour ça fabien te la dit ,il a tout
moi je dispose sur du GU 5 portes

[Invité]

s'est une pure grosse guez ta gti ...
les avant 1988 n'ont pas de sigle vw au milieu ...
verifie la plaque riveté correspond au chassis ...
tchuss

[Invité]

Sauf si la face arrière a été changé fabien

[Invité]

jbepivideo a écrit:

Sauf si la face arrière a été changé fabien

grosse guez ou pas ...

[yoann (legros) 0]

Si elle a eu un choc arrière (même léger) et que la face arrièce a été changé dans les années 90, elle a été remplacé par une avec logo....c'est courant sur les MK2.

[Invité]

Ah bah tu explique mieux que moi yoann ...
Mais en gros c'ets ça que je voulais dire

[beniman-bzh-vw-club 0]

Je compte pas la restaurer en mode origine, donc ca me dérange meme pas au besoin je rebouche !

[yoann (legros) 0]

Oué, un pot de mastic, un coup de truelle et roule !

[beniman-bzh-vw-club 0]

Oh c'est pas le temps que ca prendrait de souder une ptite plaque lol

[Invité]

très belle acquisition































































y a du taf, bon courage


si tu recherches encore, j'ai 2 clignotants tout dépend les connections, un pare-choc mais sans la traverse acier et une plage ar grise.

[beniman-bzh-vw-club 0]

Aprem carrosserie, on avance, ca commence à ressembler à qqch :



un coup d'appret pour pas que ca bouge avant la prochaine séance :


La Bite Mobile a une meilleure tronche

[alf11 0]

j'aime le mode bite mobile

fait gaffe la prochaine caisse que je t'offre (avec les sous des autres) je dessine une bite a la bombe sur le capot

tu as vu pour l'ecrou anti Vole