Ressort court

[yoann (legros) 0]

Hello !

Je me pose une question les mecs....

J'ai monté des ressort court sur mon MKIII variant....-6 et -4 sur des amortos d'origine.

Est ce que ça craint ou quoi ?

Les amortos ne viennent pas en butées...mais la caisse est dur et elle rebondit pas mal de l'avant (je pense que les pneus en 195/60 R14 joue aussi)

A votre ça craint ou quoi (parce qu'il est beau en -6)

[david jet'air 0]

roule pepere et plus de rebond

[yoann (legros) 0]

david jet'air a écrit:

roule pepere et plus de rebond

...même en roulant tranquille ça le fait aussi...

Sinon, les ressort sont neuf les amorto AV aussi....par contre les amorto arrières ils sont un peu HS...

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

david jet'air a écrit:

roule pepere et plus de rebond

...même en roulant tranquille ça le fait aussi...

Sinon, les ressort sont neuf les amorto AV aussi....par contre les amorto arrières ils sont un peu HS...

un peu ?

[yoann (legros) 0]

Ouais....sont un peu fatigué....

[GG 0]

T'as monté des ressorts -6 avec des amortos stock ?

[yoann (legros) 0]

GG a écrit:

T'as monté des ressorts -6 avec des amortos stock ?

......oui

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

GG a écrit:

T'as monté des ressorts -6 avec des amortos stock ?

......oui

Et tu te demande vraiment si c'est un bon montage ?

[yoann (legros) 0]

Ben je sais pas moi....j'ai jamais monté de ressort court.

Et vu que ça a une longue je pensais que c'était pareil....mais visiblement non

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

Ben je sais pas moi....j'ai jamais monté de ressort court.

Et vu que ça a une longue je pensais que c'était pareil....mais visiblement non

Je comprends mieux.

En clair, tu es comme ces jeunes qui ont été élevé avec "le loft" et "secret" story" ........... pour vous c'est la normalité ce type d'émission télé.

C'est la même chose pour le monde de la VW ........... vous ne connaissez que les filetés.

Avant que le filetés ne se démocratise, on montait des ressorts courts.

Un ressort court, se monte avec un amortisseur à "tige courte" et de préférence avec un tarage bien plus ferme.

Dans ta configuration actuelle, ton amortisseur crois que ta caisse est chargée ....... mais elle reste légere

Enfin bref, de toute façon, ils vont rendre l'âme trés rapidement

[yoann (legros) 0]

GG a écrit:

yoann (legros) a écrit:

Ben je sais pas moi....j'ai jamais monté de ressort court.

Et vu que ça a une longue je pensais que c'était pareil....mais visiblement non

Je comprends mieux.

En clair, tu es comme ces jeunes qui ont été élevé avec "le loft" et "secret" story" ........... pour vous c'est la normalité ce type d'émission télé.

C'est la même chose pour le monde de la VW ........... vous ne connaissez que les filetés.

Avant que le filetés ne se démocratise, on montait des ressorts courts.

Un ressort court, se monte avec un amortisseur à "tige courte" et de préférence avec un tarage bien plus ferme.

Dans ta configuration actuelle, ton amortisseur crois que ta caisse est chargée ....... mais elle reste légere

Enfin bref, de toute façon, ils vont rendre l'âme trés rapidement

Hum...ok moi aussi je comprend mieux, il vaut mieux que je monte des amorto a tige courte alors ?

Mais il existe plusieurs modèles ? Selon si on monte du -4 ou -6 etc... ?

merci

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

GG a écrit:

yoann (legros) a écrit:

Ben je sais pas moi....j'ai jamais monté de ressort court.

Et vu que ça a une longue je pensais que c'était pareil....mais visiblement non

Je comprends mieux.

En clair, tu es comme ces jeunes qui ont été élevé avec "le loft" et "secret" story" ........... pour vous c'est la normalité ce type d'émission télé.

C'est la même chose pour le monde de la VW ........... vous ne connaissez que les filetés.

Avant que le filetés ne se démocratise, on montait des ressorts courts.

Un ressort court, se monte avec un amortisseur à "tige courte" et de préférence avec un tarage bien plus ferme.

Dans ta configuration actuelle, ton amortisseur crois que ta caisse est chargée ....... mais elle reste légere

Enfin bref, de toute façon, ils vont rendre l'âme trés rapidement

Hum...ok moi aussi je comprend mieux, il vaut mieux que je monte des amorto a tige courte alors ?

Mais il existe plusieurs modèles ? Selon si on monte du -4 ou -6 etc... ?

merci

Il faut monter des paire appairés ............ et éviter de faire des mix

[yoann (legros) 0]

OK....merci, bon je vais recherche des amorto -6 alors.

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

OK....merci, bon je vais recherche des amorto -6 alors.

vu le prix d'un kit -6 d'occase .......... pourquoi ne pas avoir pris du fileté ?

[yoann (legros) 0]

GG a écrit:

yoann (legros) a écrit:

OK....merci, bon je vais recherche des amorto -6 alors.

vu le prix d'un kit -6 d'occase .......... pourquoi ne pas avoir pris du fileté ?

Ben en faite....les ressort -6cm sont neuf je l'ai est eu pour 30 euro.

Les amorto avant sont neuf aussi....j'avais pris avec ludo 20 euro...

Pour l'arrière pas de soucis c'est du -4cm...pas de problèmes, c'est juste devant.

Et du filetés pour MK3 variant, même amorto normale...galère a trouver.

Ou alors, il faudrait que je pose 2 amorto filetés devant ?

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

GG a écrit:

yoann (legros) a écrit:

OK....merci, bon je vais recherche des amorto -6 alors.

vu le prix d'un kit -6 d'occase .......... pourquoi ne pas avoir pris du fileté ?

Ben en faite....les ressort -6cm sont neuf je l'ai est eu pour 30 euro.

Les amorto avant sont neuf aussi....j'avais pris avec ludo 20 euro...

Pour l'arrière pas de soucis c'est du -4cm...pas de problèmes, c'est juste devant.

Et du filetés pour MK3 variant, même amorto normale...galère a trouver.

Ou alors, il faudrait que je pose 2 amorto filetés devant ?

les fileté MK3 c'est tous les même, moi sur la boite des JOM, c'était marqué variant

[yoann (legros) 0]

Devant oui...mais à l'arrière ils sont différents....

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

Devant oui...mais à l'arrière ils sont différents....

ils sont un peu plus haute je crois, mais normalement c'est les même
nan ?

[yoann (legros) 0]

monsieurzz a écrit:

yoann (legros) a écrit:

Devant oui...mais à l'arrière ils sont différents....

ils sont un peu plus haute je crois, mais normalement c'est les même
nan ?

La fixation en bas est différente et la longueur de l'amortisseur aussi

[Invité]

Ressort court , merde yoan coi c étais bon quand tu faisait du tuning ca

[yoann (legros) 0]

R.gis a écrit:

Ressort court , merde yoan coi c étais bon quand tu faisait du tuning ca

Ben c'est pour le variant de ma femme...je ne comptais pas le poser...mais on m'a proposer des rissort alors...