Joint de culasse TD

[yoann (legros) 0]

Salut les mecs,

Le fils de ma nourrice m'a demandé de lui filé un coup de pate pour demonter la culasse de sa golf TD.

Ok pas de soucis...

Il me dis, j'arrive pas a enlever ma culasse a cause de la tôle qui se trouve derrière la poulie d'AAC (celle ou on clipse le cache distri).

Je vais voir...en effet, comment faire ?

Il faut enlever la poulie d' AAC non ? Si oui comment parce il y a deja defait la distrie et tout ? J'ai essayé en metant une clé pate dans la rainures d'AAC ...mais elle ripe

Si quelqu'un a une astuce ?

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

Salut les mecs,

Le fils de ma nourrice m'a demandé de lui filé un coup de pate pour demonter la culasse de sa golf TD.

Ok pas de soucis...

Il me dis, j'arrive pas a enlever ma culasse a cause de la tôle qui se trouve derrière la poulie d'AAC (celle ou on clipse le cache distri).

Je vais voir...en effet, comment faire ?

Il faut enlever la poulie d' AAC non ? Si oui comment parce il y a deja defait la distrie et tout ? J'ai essayé en metant une clé pate dans la rainures d'AAC ...mais elle ripe

Si quelqu'un a une astuce ?

enleve la poulie ...

[yoann (legros) 0]

Je sais fab....mais j'ai pas réussi a l'enlever ?

Comment tu l'enlève toi ? Sachant qu'il a viré la distri aussi ...

J'arrivé pas la désserer hier soir (bon je ne suis pas rester longtemps non plus...

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

Je sais fab....mais j'ai pas réussi a l'enlever ?

Comment tu l'enlève toi ? Sachant qu'il a viré la distri aussi ...

J'arrivé pas la désserer hier soir (bon je ne suis pas rester longtemps non plus...

il faut soit la cale ou un fer plat pour bloqué l'AAC ...

[yoann (legros) 0]

C'est ce que je pensais...j'ai essayé de faire avec une clef plate...impossible elle ripé a chaque coup...

Un fer plat de combien ?

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

C'est ce que je pensais...j'ai essayé de faire avec une clef plate...impossible elle ripé a chaque coup...

Un fer plat de combien ?

[yoann (legros) 0]

Je t'aime georges !

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

Je t'aime georges !

pas moi

[yoann (legros) 0]

GG a écrit:

yoann (legros) a écrit:

Je t'aime georges !

pas moi

'culé

[yoann (legros) 0]

Tiens, tu n'auras pas un plan de la pige de pompe a injection aussi ?

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

Tiens, tu n'auras pas un plan de la pige de pompe a injection aussi ?

Je crois que tu peux utiliser un forêt de 13 ou un truc comme ça

[yoann (legros) 0]

GG a écrit:

yoann (legros) a écrit:

Tiens, tu n'auras pas un plan de la pige de pompe a injection aussi ?

Je crois que tu peux utiliser un forêt de 13 ou un truc comme ça

Cool...je vais essayer alors, merci !

[GG 0]

Si tu fais fabriquer à moindre coùt une pige pour bloquer l'aac, je serais intéréssé d'en avoir une car j'aurais la distri à faire sur ma passat TD dans quelques temps

[Invité]

GG a écrit:

yoann (legros) a écrit:

C'est ce que je pensais...j'ai essayé de faire avec une clef plate...impossible elle ripé a chaque coup...

Un fer plat de combien ?

parfait GG ...
de + benji peut en reproduire ...

[GG 0]

fabien mk2 gti a écrit:

GG a écrit:

yoann (legros) a écrit:

C'est ce que je pensais...j'ai essayé de faire avec une clef plate...impossible elle ripé a chaque coup...

Un fer plat de combien ?

parfait GG ...
de + benji peut en reproduire ...

C'est le genre d'outil qu'il est toujours intéréssant de posséder

[yoann (legros) 0]

Clair...intéressant d'en avoir un !

[beniman-bzh-vw-club 0]

En acier ou en alu?

[yoann (legros) 0]

beniman a écrit:

En acier ou en alu?

Acier dur....XC38 mini

[beniman-bzh-vw-club 0]

Ouais bah la flemme alors, faudrait que je le fasse à la fraiseuse classique et chui trop fainéant pour ca :p

[yoann (legros) 0]

beniman a écrit:

Ouais bah la flemme alors, faudrait que je le fasse à la fraiseuse classique et chui trop fainéant pour ca :p

....ben en alu sa doit pouvoir le faire, mais juste pour faire une distri pas pour forcer pour demonter une pooulie d'AAC

[Invité]

beniman a écrit:

Ouais bah la flemme alors, faudrait que je le fasse à la fraiseuse classique et chui trop fainéant pour ca :p

allez ... benji ... bouge ton fion ...

[yoann (legros) 0]

Up !

Qui qui peut me donner les couples de serrages des vis de culasse sur un RA ?

Ainsi que le couple de serrage de la poulie d'AAC ?

Melchi !

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

Up !

Qui qui peut me donner les couples de serrages des vis de culasse sur un RA ?

Ainsi que le couple de serrage de la poulie d'AAC ?

Melchi !

5 mois pour une culasse ...

de memoire : 40Nm puis 60Nm puis 180° ( en 2 fois ) + 90° apres 1000 km ...
pour la poulie ...
serre bien au couple de ton petit bras ...

[Invité]

pour l'ordre de serrage :

[yoann (legros) 0]

Merci gros....tu es sur pour les couples ?

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

Merci gros....tu es sur pour les couples ?

j'ai jamais serré une culasse de ma vie ...

[yoann (legros) 0]

Je sais pas moi....tu me dit "de tête"

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

Je sais pas moi....tu me dit "de tête"

3 serrage sur le multi donc je connait par coeur maintenant ...

[yoann (legros) 0]

[titi05 0]

vis de poulie d'arbre à cames 80Nm

[yoann (legros) 0]

Merci

[Invité]

titi a écrit:

vis de poulie d'arbre à cames 80Nm

C'est pas plutôt 45Nm

Colle lui un joint de AAZ, comme sa pas de resserrage par la suite et sa tien mieux (c'est a moitié bourrin comme technique mais c'est prouver )

[yoann (legros) 0]

Trop tard, pis c'est pas pour moi.

[Invité]

[yoann (legros) 0]