Jetta TD traine fion

[caddup22 0]

oui pour le moyeu c'est ce que je ferais ,mais aussi tu as peut etre une vieille chaise ou tabouret de bureau dans ton garage,ça tourne nikel et c'est rond aussi

plateau du micro onde en plus ça sèchera directement

[françois011 0]

pour couper les jantes tôle, je m'étais fait un système avec un moyeux de g2, je te le prète si tu veux...

[Sekel-fou 0]

Pas mal ce systeme

[beniman-bzh-vw-club 0]

Je crois que mon fier destrier me réclame une nouvelle peinture....







Peut être une nouvelle teinte avant l'été?

[Sekel-fou 0]

Effectivement il va falloir quel méthode ce coup-ci???

[alf11 0]

dynamite et pot de peinture

[Invité]

alf a écrit:

dynamite et pot de peinture

technique de mr bean ca

[GG 0]

alf a écrit:

dynamite et pot de peinture

Like mister bean.

[Sekel-fou 0]

meme pas cap

[beniman-bzh-vw-club 0]

J'ai retrouvé un moyeu complet dans mon zouk, donc montage sur l'étau pour peinture des liserets. Pas super content du résultat, m'enfin bon, c'est vernis quand même :

[Invité]

Resultat tres bien
Je passe les recherche quand???

[beniman-bzh-vw-club 0]

puipuik35 a écrit:

Resultat tres bien
Je passe les recherche quand???

Si tu viens avec 200balles en cash, tu viens quand tu veux

[Sekel-fou 0]

beniman a écrit:

puipuik35 a écrit:

Resultat tres bien
Je passe les recherche quand???

Si tu viens avec 200balles en cash, tu viens quand tu veux

Sinon sur les photos les résultats a l'air pas trop mal.

[TheFrancky 0]

Sa change par rapport a l'etat dans le quel elles etaient avant...

[the philbreizh 0]

sur photos à tout cas , ça a de la gueule!!

[beniman-bzh-vw-club 0]

Ca prend du temps, mais ca vaut le coup

[alf11 0]

[Invité]

c'est mon concept....avec pas beaucoup de sous...bah,ne compte pas ton temps!!!!!et pis,c'est toi qui l'a fait!!!!!!

[david jet'air 0]

Putain, jolie le résultat benji

[Invité]

bien joué, benji

[beniman-bzh-vw-club 0]

Petite journée elec aujourd'hui...
Clignotant avant qui marchait quand il voulait : réparé

Vitre électrique passager : là c'était un peu plus sport....Bloquée fermée depuis + d'un an, il était temps d'y jeter un oeil. Sauf que démonter le mécanisme sans pouvoir descendre la fenêtre, bah c'est pas simple

J'ai fini par réussir à ouvrir le moteur en 2 et laisser la partie mécanique du moteur sur le mécanisme, et j'ai pu descendre la vitre. Une fois le tout sorti, autopsie, contacts OK sauf un qui passe par une sorte de boitier noir plat. Sachant pas à quoi ca servait, jl'ai pété en 2, et dedans une sorte de languette (contacteur, fusible?) complètement pourrie. Un morceau de fil rigide et 2 points de soudure plus tard, le moteur fait à nouveau bzzz bzzz Tout nettoyé, réparé la goulotte plastique où coulisse le câble, graissage, et c'est reparti pour 10ans!

Et l'échec de la journée : centralisation. Pour rappel, elle fonctionne mais ne s'arrête pas. C'est à dire que si j'ouvre, ca ouvre toutes les portes, coffre et trappe à essence, puis ca les referme, les réouvre, etc... Et ca finit par s'arrêter quand ca veut.
Les contacts sont OK, le circuit a l'air en bon état. Le reste est impossible à démonter, y'a des clips partout. Tout à l'air OK niveau pneumatique, on dirait qu'un contacteur ne se déclenche pas quand la position est validée. Exemple en video de ce qui se passe sous le capot vert quand j'active le bordel :


Uploaded with ImageShack.us

On voit que ca passe d'une position à l'autre (ouverture=soufflage, fermeture=aspiration) sans s'arrêter sur une position.

Si qqun a une pompe sous la main, est-ce qu'il peut me dire ce que ca fait, quand il débranche le ptit tuyau de départ de la pompe et qu'il le bouche avec le doigt?

[TheFrancky 0]

un vrai mac guyver ce benji ^^

[beniman-bzh-vw-club 0]

Tant que je peux réparer, je répare C'est formateur, c'est économique (sauf en temps:rmgreen:), et puis j'aime pas cette politique de tout changer dès que ca foire

[Invité]

beniman a écrit:

Tant que je peux réparer, je répare C'est formateur, c'est économique (sauf en temps:rmgreen:), et puis j'aime pas cette politique de tout changer dès que ca foire

benji, t'es vraiment patient dans t'es petites bricoles

[beniman-bzh-vw-club 0]

Pompe réparée !!!! Un transfo d'imprimante pour les tests, quelques soudures refaites et un transistor changé, et zou !

[Invité]

cool!!!

[Invité]

T'es un bon quand tu veux

[beniman-bzh-vw-club 0]

Quelques photos rapido, le cab a retrouvé ses Ronal LS et les ATS sont montées sur la Jet' :

[Invité]

yes prope tout ca

[Ju11 0]

Classe la jett'!

[Sekel-fou 0]

Classe benji

[cycybzh 0]

Elle a une bonne bouille la vieille.

[MK-397-VW 0]

Good job

[TheFrancky 0]

Au top comme ça

[belgom 0]

inpec

[françois011 0]

nickel

[beniman-bzh-vw-club 0]

Me manque encore 2 bagues de centrage, j'ai mis les jantes en question à l'arrière et ça ne saute pas du tout. J'ai pas mesuré, mais les bagues à mettre semblent tellement fines que je sais même pas si je vais pas laisser ça comme ça ...

[françois011 0]

elles sont prévu pour quoi à la base?

[Invité]

Elle a de la gueule

[beniman-bzh-vw-club 0]

françois a écrit:

elles sont prévu pour quoi à la base?

Aucune idée !!!

[beniman-bzh-vw-club 0]

J'ai découvert un ptit trou dans mon silencieux arrière la semaine dernière, au raccord avec la gamelle.
Au démontage, bah en fait c'était tellement mangé que je l'ai sorti en 2 morceaux...
Donc j'ai fini par passer le pas : j'ai jamais rien pour souder à la maison et ca commence à me gonfler, surtout que j'ai qques besoins de soudure qui arrivent (bas de caisse, réparation des fissures de l'open air, mon nouveau vélo...)
Du coup j'ai acheté ca aux Pays-Bas


et ca en Chine (pas encore reçu):

Pour le décor y'avait que ca ou un aigle américain lol
+ une bobine de fil fourré pour tester, on verra si je passe au gaz plus tard.

Résultat : pas de photos ( ) mais ca fait le job, même sur la tôle très fine bouffée par la rouille, qui une fois bien réglée ne perce pas trop. Il me manque juste un réglage d'intensité (j'ai qu'un interrupteur 2 positions) pour affiner la chose.

PS : souder sans masque ca donne de beaux coups de soleil

En bref le pot est remonté, pas sans mal pour le repasser par dessus le train arrière, et il a fait 400bornes ce weekend sans broncher
Mon vélo va pouvoir avancer, et le changement de mon bas de caisse aussi, et en route pour la peinture !

Les 2 ailes arrieres, la malle, le capot et une aile avant ont été décapés à blanc et mis en apprêt, pas une mince affaire vu la couche de peinture.
J’espère avoir le temps de la repeindre propre pendant l'été

[Ju11 0]

Bon choix la MIG 150 

[beniman-bzh-vw-club 0]

Ju a écrit:

Bon choix la MIG 150 

 T'as plus d'infos dessus? Il a l'air d'être le même que le Ceval 150, la couleurs mis à part...

[Invité]

j'ai un gys,qui n'a que 4 boutons aussi..1 et 2...min et max!!
sinon,c'est prévu pour pouvoir brancher le gaz???
le fil fourré c'est pas top...

[beniman-bzh-vw-club 0]

vw-sc-17 a écrit:

j'ai un gys,qui n'a que 4 boutons aussi..1 et 2...min et max!!
sinon,c'est prévu pour pouvoir brancher le gaz???
le fil fourré c'est pas top...

J'ai lu tout et rien sur le fil fourré, et après essai je trouve ca pas si mal, mais c'est clair que c'est 10 fois mieux au gaz
Et oui il est prévu pour fonctionner au gaz. En gros, à 140e livré en 2 jours, j'ai pas pu résister^^

[beniman-bzh-vw-club 0]

Casque reçu, et mon père fait le Daft Punk :

[Invité]

get lucky father

[beniman-bzh-vw-club 0]

La jetta commence gentiment à se préparer à recevoir sa nouvelle teinte. Je ponce / apprête les éléments un par un. Le coffre, une aile arrière, une avant et le capot ont été décapés à blanc et apprêtés, le reste sera juste poncé et mis en peinture. Une porte à changer (avant conducteur).
La voilà aujourd'hui, autant vous dire que ma femme refuse de monter dedans

[françois011 0]

alors ce coup ci...
rouleau, montana, autres??

[Sekel-fou 0]

Vernis à ongle