françois011 0 Posté(e) le 30 mai 2010 allez Jb, on croise les doigts Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 mai 2010 J'ai peut être trouvé une donneuse d'organe ...Par contre j'ai le type 351-RP-2E en 9cv de aout 1992 ...Je me demande si c'ets le 2L ou pas au final, et la p'tite dame n'en sait rien du tout L'avantage est que la voiture est sur st malo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 mai 2010 jbepivideo a écrit:J'ai peut être trouvé une donneuse d'organe ...Par contre j'ai le type 351-RP-2E en 9cv de aout 1992 ...Je me demande si c'ets le 2L ou pas au final, et la p'tite dame n'en sait rien du tout L'avantage est que la voiture est sur st malo 2E ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 mai 2010 Bon j'ai enfin mon info (merci oscaro) et c'est un 1.8L i Et merde ...Moi qui croyais avoir trouvé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 mai 2010 jbepivideo a écrit:Bon j'ai enfin mon info (merci oscaro) et c'est un 1.8L i Et merde ...Moi qui croyais avoir trouvé le 2E s'est un 2l ... s'est quoi comme auto ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yoann (legros) 0 Posté(e) le 31 mai 2010 Normalement le 2E est un 2L ... Sinon, si tu as une donneuse entière a coté de toi, en 2 semaines, ça le je pense.Mais le faisceau moteur d'un 2E ne s'adapte pas comme ça sur la tienne...ta golf est de d'avant 89 donc ancienne boite a fusible, il te faut alors soit un faisceau intérieur complet de golf 2 après 89, celui de la golf 3, mais tu seras obliger de modifier des prises.Sinon, pour ta boite, monte une boite de 1800 GTI PB avec la tringlerie de la même provenance.Voilà et pour la ligne une ligne de golf 2 GTI suffit je pense (pour le début) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 mai 2010 La donneuse c'était une passat 35i et puis l'elec pas grave il y en a pas besoin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 juin 2010 ça passe un 5cylindre d'audi 90 Audi 90 annee 1989 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 juin 2010 jbepivideo a écrit:ça passe un 5cylindre d'audi 90 Audi 90 annee 1989non ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 juin 2010 Merde !C'est vraiment trop long alors , même avec une boite de golf dessus Vu que certaine motorisation correspondaient j'avais un petit espoir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yoann (legros) 0 Posté(e) le 1 juin 2010 Non ça ne passe pas du tout JB Ou alors, pas en une semaine... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 juin 2010 jbepivideo a écrit:Merde !C'est vraiment trop long alors , même avec une boite de golf dessus Vu que certaine motorisation correspondaient j'avais un petit espoir 2.0 l 4 cyl audi en K-JET ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 juin 2010 jbepivideo a écrit:ça passe un 5cylindre d'audi 90 Audi 90 annee 1989moteur longitudinale, et pour la boite cava être chaud Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 juin 2010 yoann (legros) a écrit:Ou alors, pas en une semaine... Bon bah tant pis alors, j'aimais bien l'idée ...De toute façon avant les days là c'est vraiment mort, je cherche pour après . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2010 sa gti'se ou pas ... tchuss Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2010 J'suis perdu dans mes envies ...Soit un gti donc une base à 500 ou 600€Soit mon bon 1300T avec déjà une facture de 340€ pour refaire le bloc/culasse .Au final je pense que le prix de revient sera un peu près le même mais c'ets pas du tout le même taf .Par contre ce serait plus marrant d'avoir le 1300T car moins commun . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2010 jbepivideo a écrit:J'suis perdu dans mes envies ...Soit un gti donc une base à 500 ou 600€Soit mon bon 1300T avec déjà une facture de 340€ pour refaire le bloc/culasse .Au final je pense que le prix de revient sera un peu près le même mais c'ets pas du tout le même taf .Par contre ce serait plus marrant d'avoir le 1300T car moins commun .s'est clair que le 1.3T ... tu as beaucoup moin d'elect que le swap gti ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2010 prend ton temp et monte nous ton 1300T, garde ton argent pour celui-ci plutôt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yoann (legros) 0 Posté(e) le 9 juin 2010 +1....ou alors 1300 a carbu de moto Pour un GTI, si tu cherche un moteur.....j'ai peut être un 1800 PB avec faisceaux ancienne boite a fusible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2010 yoann (legros) a écrit:+1....ou alors 1300 a carbu de moto Pour un GTI, si tu cherche un moteur.....j'ai peut être un 1800 PB avec faisceaux ancienne boite a fusible moi j'ai un 1.8 EV k-jet avec les pompes , sa marche beaucoup mieux que le PouBelle electronique ... mais en 2.0L s'est + marrant ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yoann (legros) 0 Posté(e) le 9 juin 2010 Ah oui k-jet pas mal aussi !Mais le 2.0L...bof bof, je trouve le 1.8PB plus nerveux et moins mou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2010 yoann (legros) a écrit:Ah oui k-jet pas mal aussi !Mais le 2.0L...bof bof, je trouve le 1.8PB plus nerveux et moins moutu oublie aussi : moin coupleux ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yoann (legros) 0 Posté(e) le 9 juin 2010 Oui aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
titi05 0 Posté(e) le 9 juin 2010 340 de devis pour le 1300 mais la bora jte l'annonce meme pas. j'aurais du te le faxé. pas tapé jb pas tapé. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 juin 2010 titi a écrit:340 de devis pour le 1300 mais la bora jte l'annonce meme pas. j'aurais du te le faxé. pas tapé jb pas tapé. à ce point Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
caddup22 0 Posté(e) le 13 juin 2010 jbepivideo a écrit:titi a écrit:340 de devis pour le 1300 mais la bora jte l'annonce meme pas. j'aurais du te le faxé. pas tapé jb pas tapé. à ce point Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
