Avion de chasse et...cheval de trait...

[Invité]

rho les boules là

Courrage mec

[caddup22 0]

ho merde ,c'estt pas cool ça pour toi ....

tu connais les bornes exacte du moteur

car suivant les bornes au lieu de te faire ch.. a le refaire autant lui en recoller un nikel sauf si il est en bonne santé et que ça en vaut la peine

un gros merde a toi mon ptit jon pour ce mauvais passage

[Invité]

Bein merde alors mais c'est l'hécatombe en se moment

[Invité]

macmanus a écrit:

Bein merde alors mais c'est l'hécatombe en se moment

c'est se que je le suis dit tout a l'heure quand il m'a dit ça ! des vrais renault nos vw en ce moment !

[arno111 0]

caddup22 a écrit:

tu connais les bornes exacte du moteur

car suivant les bornes au lieu de te faire ch.. a le refaire autant lui en recoller un nikel sauf si il est en bonne santé et que ça en vaut la peine

a mon avis tout dépendra de l'usure des cylindres, si ils sont ok ça peut valoir le coup!

[Invité]

monsieurzz a écrit:

macmanus a écrit:

Bein merde alors mais c'est l'hécatombe en se moment

c'est se que je le suis dit tout a l'heure quand il m'a dit ça ! des vrais renault nos vw en ce moment !

Ouais ça craint

[yoann (legros) 0]

Oh merde....

[Invité]

Les riccains disent "shit happens" en gros la merde ça arrive !
Tu as une solution pour la rapatrier du Mans ?

[arno111 0]

je crois que le "burning ducato" de chez rouleco va reprendre du service le WE prochain!

[Invité]

je vote pour un réalesage, des piston et bielles forgé qui vont bien pour descendre le RV, et un gros turbo

[Invité]

SidO a écrit:

je vote pour un réalesage, des piston et bielles forgé qui vont bien pour descendre le RV, et un gros turbo

Et des freins qui vont bien avec

[Invité]

arno a écrit:

je crois que le "burning ducato" de chez rouleco va reprendre du service le WE prochain!

[GG 0]

La poisse

[yoann (legros) 0]

GG a écrit:

La poisse

Quand tu dis, déjà que le days était pas fameux.....le nombre de casse qu'il y a eu sur le retour

Général VW...HS pompe a huile, le cab angevin, la golf GTi a MB56, une jetta GLI pompe a essence aussi, ma golf GTD roulement avant HS....ça craint

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

GG a écrit:

La poisse

Quand tu dis, déjà que le days était pas fameux.....le nombre de casse qu'il y a eu sur le retour

Général VW...HS pompe a huile, le cab angevin, la golf GTi a MB56, une jetta GLI pompe a essence aussi, ma golf GTD roulement avant HS....ça craint

Nous avons fait le choix de rouler avec de vielles caisses ........... c'est le lot à payer.

[yoann (legros) 0]

Hummm...pas faux

[david jet'air 0]

tout a fait d'accord avec vous, c'est un choix et on l'assume.....
ca fait partis du quotidient.

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

GG a écrit:

La poisse

Quand tu dis, déjà que le days était pas fameux.....le nombre de casse qu'il y a eu sur le retour

Général VW...HS pompe a huile, le cab angevin, la golf GTi a MB56, une jetta GLI pompe a essence aussi, ma golf GTD roulement avant HS....ça craint

pour moi juste un tout petit coup de chaud ( l'aiguille de T° est monté un peut + que d'habitude )
apres avranche mais sa roule toujour bien les grosses beteuuuuuhh ...

[jon11 0]

GG a écrit:

yoann (legros) a écrit:

GG a écrit:

La poisse

Quand tu dis, déjà que le days était pas fameux.....le nombre de casse qu'il y a eu sur le retour

Général VW...HS pompe a huile, le cab angevin, la golf GTi a MB56, une jetta GLI pompe a essence aussi, ma golf GTD roulement avant HS....ça craint

Nous avons fait le choix de rouler avec de vielles caisses ........... c'est le lot à payer.

tout a fait d'accord GG, faut s'y attendre a ce genre de choses avec nos vieux tromblons, enfin vivement qu'elle soit rappatriée quand meme

[GG 0]

jon a écrit:

GG a écrit:

yoann (legros) a écrit:

GG a écrit:

La poisse

Quand tu dis, déjà que le days était pas fameux.....le nombre de casse qu'il y a eu sur le retour

Général VW...HS pompe a huile, le cab angevin, la golf GTi a MB56, une jetta GLI pompe a essence aussi, ma golf GTD roulement avant HS....ça craint

Nous avons fait le choix de rouler avec de vielles caisses ........... c'est le lot à payer.

tout a fait d'accord GG, faut s'y attendre a ce genre de choses avec nos vieux tromblons, enfin vivement qu'elle soit rappatriée quand meme

Aprés, il est clair que lorsque tu possedes ta caisse depuis pas mal de temps ........ tu connais son historique, surtout niveau entretien.

[Invité]

sinon faites comme moi, mettre un moteur de nouvelle génération, la t'es pas emmerdé ! mais bon ya le reste autour

[GG 0]

monsieurzz a écrit:

sinon faites comme moi, mettre un moteur de nouvelle génération, la t'es pas emmerdé ! mais bon ya le reste autour

t'as raison, demande à pédro

[Invité]

GG a écrit:

monsieurzz a écrit:

sinon faites comme moi, mettre un moteur de nouvelle génération, la t'es pas emmerdé ! mais bon ya le reste autour

t'as raison, demande à pédro

ah oui c'est vrai

[Invité]

GG a écrit:

monsieurzz a écrit:

sinon faites comme moi, mettre un moteur de nouvelle génération, la t'es pas emmerdé ! mais bon ya le reste autour

t'as raison, demande à pédro

Et encore elle est pas fini

[yoann (legros) 0]

monsieurzz a écrit:

sinon faites comme moi, mettre un moteur de nouvelle génération, la t'es pas emmerdé ! mais bon ya le reste autour

Ca dépend avec quoi ou avec qui....les bleus

[cycybzh 0]

Jonas, t'as contacté le garage O'Black ???

[Invité]

A merde la poisse, décidement les days on fait mal cet année.

[goaman 0]

t'aurais pas tirer dedans en cruising au day's????????????

[jon11 0]

si j'ai pris 160 entre les files de vitures stationnées...en 3eme bien sur

[beniman-bzh-vw-club 0]

jon a écrit:

si j'ai pris 160 entre les files de vitures stationnées...en 3eme bien sur

[jon11 0]

Bon la gluf est dans le garage, aujourd'hui j'ai entamé le chantier , et voila ce soir!



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de face, l'inclinaison est bizarre m'a dit arno, normalement il va dans l'autre sens



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Et une petite photo de mon magnifique faisceau manouché a souhait (j'ai rien touché )



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[beniman-bzh-vw-club 0]

Tu peu redimensionner tes fotos mon pti jon? on voit rien là

[jon11 0]

ayééééé

[Invité]

ah cayé enfin !!
c'est vrai que l'inclinaison est bizarre, faut faire gaffe a ça en + pour l'huile dans le carter

[Invité]

Remet nous tout sa propre bon courage pour le taf

[titi05 0]

refait un swap et met le moteur de la débroussailleuse qui est a coté

[caddup22 0]

et du coup quesque ça donne???

tu pense déculasser quand??

mais surtout revois ton faisceau car il fait peur a voir

[jon11 0]

Ca y est, le bloc est déculassé, le joint de culasse enlevé et...je vous laisse regarder:



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le joint



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Donc voila, le joint a rien du tout... pourtant j'ai les symptomes d'un joint de culasse, je capte plus la, quelqu'un a une idée? moi je seche

[Invité]

sans te faire peur ça peut être une culasse fendu, faut la faire contrôler

[GG 0]

jon a écrit:

Bon bah mauvaise nouvelle, en rentrant de paris aujourd'hui, j'avais des doutes sur ma température d'eau (elle bougeait pas) je me suis arreté sur une aire et je suis jamais reparti... elle m'a fait un début de joint de culasse, elle degueulait toute sa flotte, donc faut que je la rapatrie (elle est au mans la) et après refection moteur...on risque de pas la voir pendant un pett moment la titine...

Vu qu'à premiere vue ton joint de culasse n'a rien ........ ce ne serait tout simplement pas ton bouchon de vase d'expansion ?

[Sekel-fou 0]

Jonas tu as eu besoin de la chevre pour deculasser???

[arno111 0]

Sekel-fou a écrit:

Jonas tu as eu besoin de la chevre pour deculasser???

[yoann (legros) 0]

GG a écrit:

jon a écrit:

Bon bah mauvaise nouvelle, en rentrant de paris aujourd'hui, j'avais des doutes sur ma température d'eau (elle bougeait pas) je me suis arreté sur une aire et je suis jamais reparti... elle m'a fait un début de joint de culasse, elle degueulait toute sa flotte, donc faut que je la rapatrie (elle est au mans la) et après refection moteur...on risque de pas la voir pendant un pett moment la titine...

Vu qu'à premiere vue ton joint de culasse n'a rien ........ ce ne serait tout simplement pas ton bouchon de vase d'expansion ?

+1 avec GG....

[Invité]

me suis fais avoir comme ca, un bouchon mal resserrer et hop, la bm a dégueuler ...

mais profite en pour faire éprouver/ contrôler la planéité, et changer le joint

je sais que a chaud si le niveaux est trop haut sur certains moteur, ca dégueule a l'arrêt si t'ouvre le bouchon trop rapidement

[titi05 0]

pompe a eau désertie ou verifie aussi on colorstat

[jon11 0]

Le bouchon c'est la premiere chose que j'ai controlé, après il aurait peut etre fallu essayer avec un autre, moi je penserais plus a la pompe a eau après coup, vu que y'avais pas de calorstat, mais bon, la pression de ouf dans les durites elle vient bien de quelque part...

[titi05 0]

si ta pompe a eua est désertie, elle brasse pas ton liquide est il stagne c'est pour ça que tu as de la pression de toute façon tu en as pour 2 seconde a la démonté maintenant qu'elle est déculassée

[jon11 0]

En gros j'ai déculassé pour une connerie qui m'aurais quasiment rien couté, et je me retrouve a faire 250E de frais pour rien

[Invité]

jon a écrit:

En gros j'ai déculassé pour une connerie qui m'aurais quasiment rien couté, et je me retrouve a faire 250E de frais pour rien

donc c'est la pompe ?

[GG 0]

jon a écrit:

En gros j'ai déculassé pour une connerie qui m'aurais quasiment rien couté, et je me retrouve a faire 250E de frais pour rien

C'est pas pour rien car tu part sur du matos neuf.

Il est clair qu'avant de déculasser, tu aurais dù approfondir ta recherche de panne (bouchon de vase, pompe à eau, etc .......).