comment bien choisir les dimensions de ses nouvelles jantes

[alf11 0]

je cherche des infos
je suis en chasse a la belle roulette pour ma titine (GOLF2 gti16)
elle etait monté d'origine en 14 X j6 ET38 (Montréal)
je cherche des jantes en 15 ?
quelle largueur maxi par rapport a l'ET ( rien a voir avec le film )
ex: du 15 X 7 ET 38 sa frotte ?

en plus le chantier suivant est de la poser par terre ( -4-5cm de comfort car je suis vieux )

j'ai trouvé des infos sur ce lien mais un peu en vrac (bonne banque de donnée)

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section13/sujet384062.htm

quelle sont les dimensions max en largueur 7 , 7.5 , 8 en 15 par rapport a L'ET ?
(est surtout pour pas faire moche! )

[beniman-bzh-vw-club 0]

Il y a tout ce qu'il faut dans le lien que tu as donné mon bon Xavier !

Pour faire simple, plus c'est large et plus l'ET est petit (voir négatif ! ) = plus ca ressors, donc risque de frotter
Plus l'ET est grand, plus t'a de chances de toucher mais à l'intérieur cette fois ci.

Pour ta golf, tu 7x15 ET38 devrait pas poser de souci, d'autant que tu es à hauteur d'origine

[alf11 0]

beniman a écrit:

Il y a tout ce qu'il faut dans le lien que tu as donné mon bon Xavier !

Pour faire simple, plus c'est large et plus l'ET est petit (voir négatif ! ) = plus ca ressors, donc risque de frotter
Plus l'ET est grand, plus t'a de chances de toucher mais à l'intérieur cette fois ci.

Pour ta golf, tu 7x15 ET38 devrait pas poser de souci, d'autant que tu es à hauteur d'origine

et si je baisse ?? il faudrait un ET 22 ou 15 ?

[beniman-bzh-vw-club 0]

ALF a écrit:

beniman a écrit:

Il y a tout ce qu'il faut dans le lien que tu as donné mon bon Xavier !

Pour faire simple, plus c'est large et plus l'ET est petit (voir négatif ! ) = plus ca ressors, donc risque de frotter
Plus l'ET est grand, plus t'a de chances de toucher mais à l'intérieur cette fois ci.

Pour ta golf, tu 7x15 ET38 devrait pas poser de souci, d'autant que tu es à hauteur d'origine

et si je baisse ?? il faudrait un ET 22 ou 15 ?

Il y a la taille des pneus qui joue pas mal dans la balance aussi !
Regarde par exemple, quand j'ai posé mes filetés, mes BBS RA en 6x15 ET 33, passaient pas avec des 195/50/15, mais nickel avec les 165/50/15...

Si tu baisse, un ET plus petit fait ressortir la jante vers l'aile, donc plus de risque de frotter