Cab de Mike.76

[Invité]

Hier ptit balade en famille et un bruit suspect est apparu Comme un bruit de frottement ou roulement mais pas tout le temps ? (ca me l’avait déjà fait mais pas a ce point )

Si quelqu’un a une idée

C’est pour cela que j’ai eu un peu peur d’aller a Dol aujourd’hui.

Sinon j’ai reçus ca vendredi pour qu’elle fasse un peu moins de bruit

Un collecteur et tuyau de descente de golf 2 GTI 8s



Du coup aujourd'hui j'ai commence a demonter

La voiture sur le pont maison


Pas facile de passer dessous

J’ai donc commence le démontage de ma ligne d’échappement tout est venu sans probleme, mais il reste une vis au niveau de collecteur d’échappement que je n’arrive pas a avoir

Faut-il démonter le collecteur d’admission pour enlever celui d’échappement ?

Sinon autre problème !!!!
Le moteur qui est dans mon cab est 1.8L GU, mais à l’ origine ce devait êtres un 1.6L, ma ligne est en Diamètre 40 et le nouveau tuyau de descente en 50 !!!



Normalement ci j’ai bien compris la ligne du GU est en diametre 50, donc la question que je me suis pose quand j’ai vu ca, mon moteur n’est il pas un peu bride avec une ligne en 40

Voila donc maintenant j'ai 2 probleme:

1 Comment atteindre la visse pour finir de demonter mon collecteur d'echappement

2 Comment je j'ai remonter ma ligne vu les diffs de diamatre

J'ai de quoi m'occuper

[Invité]

Ca y est la ligne d'échappement est enfin reposé

Ca a pas été facile au niveau de la jonction du tuyau de descente et de l'intermédiaire, ce dernier était bien écrase, il a fallu que je lui mette un coup de meuleuse sur le longueur pour l'emboiter!! L'ancien arrivait en diamètre 40 et il avait été un peu forcé au serrage pour ne pas avoir de fuite .

Il sera donc a changer bientôt ainsi que le silencieux arrière.

Sinon c'est déjà beaucoup mieux niveau bruit, je ne vais plus avoir peur de croiser les bleus sur la route

[alf11 0]

Mike.76 a écrit:

Ca y est la ligne d'échappement est enfin reposé

Ca a pas été facile au niveau de la jonction du tuyau de descente et de l'intermédiaire, ce dernier était bien écrase, il a fallu que je lui mette un coup de meuleuse sur le longueur pour l'emboiter!! L'ancien arrivait en diamètre 40 et il avait été un peu forcé au serrage pour ne pas avoir de fuite .

Il sera donc a changer bientôt ainsi que le silencieux arrière.

Sinon c'est déjà beaucoup mieux niveau bruit, je ne vais plus avoir peur de croiser les bleus sur la route

Y a pas de photos ???
des news ?

[Invité]

Coucou alf

Je n'ai pas fais de photos de mon montage.

Il me reste quand même quelles fuite et il va falloir que je change le silencieux inter et final

Sinon elle n'a pas l'aire trop contente de remplacer ma golf 3 et de faire 100 bornes par jour

Il y a un bruit dans la boite, un ronflement étrange pas moment, un roulement a changer, La premiere qui devient de plus en plus dur a passer et la capote qui c'est craqué!!

vendredi dernier je l'ai envoie chez Roady a Vitré pour me faire un transfère de pneus que j'avais sur des anciennes jantes, Les CONS il n'ont cassé les 2 caches des jantes ATS , Vraiment une bande de nulle. 3 fois que j'envoye des voitures la bas et a chaque fois il y a un probleme quand je les récupères!!!

Voila pour les news

[Invité]

Voici quelques nouvelles de mon cab après une longue absence.

Comme vous le savez je l'avais mise en vente. Un collègue à voulu acheter le cab pour ça femme, je l'ai donc sortie du garage cette semaine pour la passer au CT et voir exactement ceux qu'il y avait à faire dessus.

Mais voila, le fait de l'avoir reconduit après près de six mois, j'ai eu un gros coup de cafard à l'idée que c'était l'une des dernière fois.

Résultat, après discussion avec ma femme, on garde le cab

Maintenant reste plus qu'à faire les travaux et trouver les pièces pour la contre-visite.

[alf11 0]

bonne nouvelle
juste le temps de le refaire pour l'été

[Invité]

Il va falloir pour commencer, que je la remette en état pour le CT, il y a un peu de boulot ....

[Invité]

Voici les défauts que j'ai à corriger pour le CT

[Invité]

C'est bon, le CT est OK

Il me reste à voir un ou deux ptits détails et la méca sera impec.