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Invité

..:: R.I.P. Polette ::..

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Invité

On me propose un échange contre une Golf GLI 1800, 1987.
Qu'en pensez vous ? sachant qu'il y a quelques bricoles dessus mais rien de très honéreux . Spécialiste de golf one , bonjour Laughing

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Invité

gli c est pas un 1600 ? scratch
y a quoi commes bricoles ?

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Invité

Golf GLI 1800, 1987, 170000 non garantis
Je l'ai acheté en début d'année,elle n'avait pas tournée pendant 2 ans.j'ai changé les silents-blocs moteur,les bougies,démonté et nettoyé tout le circuit d'essence mais pas les injecteurs.Changés les cylindres de roues arrières,purgé les freins,rachetés des cligno avant.
Elle tourne mais de temps en temps,quand on accélère à fond,elle bride... Du coup je roule avec mais je dois accélérer doucement.Autant un jour je vais la démarrer elle va tourner nikel,autant elle va bridé.Je pense ( et j'ai été voir CAR-DIS pour vérifier, c'est un spécialiste des golf 1 à Quimperlé) qu'elle mérite un bon coup de nettoyage injecteurs et pti réglage au passage.
Elle a une ligne Groupe N acier (déjà dessus lors de l'achat,et trop bruyant pour ma part)
Courroie de distri:???
Voila au niveau moteur,et j'ai changé les roulements de l'alternateur.

Au niveau chassis et carrosserie:
l'aile avant gauche est en fin de vie, points de rouilles au niveau de chaque fixation (cloque de peinture),et percée au niveau bas (cf IMG030)
RAS en dessous de caisse
Tuyau de remplissage de réservoir percé sur 1 cm tout en haut à +/- 10cm du bouchon (dû je pense aux coups de pistolets durant les pleins...)
Il manque la baguette sur la portière passager (je l'ai mais n'arrive pas à trouver les petits clips)
la portière coté conducteur est spéciale à fermer...

Au niveau de la capote:
Elle n'est ni trouée,ni percée mais c'est le petit recouvrement boursouflé qui cache la couture qui fou le camp (cf IMG032)

Voilà j'ai fait le tour, au moins vous etes sur de ne pas avoir de mauvaises surprises...
Il n'y a rien de coûteux dans tout ce qui est ennoncé,mais malheureusement je n'ai pas le temps de m'en occuper,je n'ai pas encore de garage pour la stocker et j'ai pas envie qu'elle finisse toute pourrie,et je vais être papa dans les jours à venir,peut-être même demain!Du coup la future maman ne veut pas que le petit aille dans la golf...

Celui qui à le temps refait une voiture très propre pour très peu.

Je voulais la mettre en vente à 1800 euros à debattre (vous allez dire c'est beaucoup vu la liste,mais quand je compare ma voiture aux autres golf sur internet,bas en fait elle est pas si pourrie que ça,et peu chère!)














Voila ce qu'il m'a envoyer .

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Invité
bah deja pour moi la portière passagée a été changé au vue des photos..choc ? vol?
si elle n'a pas tournée pendant 2 ans et qu'elle bride c'est peut etre un réservoir pourris ..

sur combien de centimetre la couture se barre ?

voila mon mince avis et mes quelques doutes en esperant que ça t'aide

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Invité
vraiment faudrait allez la voir et hors de question de faire un echange avec les tolles elargie tu lui donne une caisse niquel avec l' entretien fait il non il devrai même te donné les pieces qui chi dans la colle. ces mon avis.

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Invité
demande a arno il bosse labas il l a peut etre vue

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briac a écrit:
gli c est pas un 1600 ? scratch
y a quoi commes bricoles ?

gli pas spécialement 1600 la mienne étais un gli et c'étais un 1800 dx Wink gli c'est juste le gti mais en cab

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la one je la connais, grosse grosse grosse merguez, surtout va pas t'aventurer la dedans, c'est une piscine cette caisse, garde la polo Wink

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Merci les gars des infos Wink

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je viens d'avoir arnaud au telephone, il m'a confirmé la guezitude de ce cab!! Wink

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jon a écrit:
je viens d'avoir arnaud au telephone, il m'a confirmé la guezitude de ce cab!! Wink

Il va bien Nono, ça fait longtemps qu'on l'a pas vu par là ...

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jbepivideo a écrit:
jon a écrit:
je viens d'avoir arnaud au telephone, il m'a confirmé la guezitude de ce cab!! Wink

Il va bien Nono, ça fait longtemps qu'on l'a pas vu par là ...


Je me disais la même chose confused

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Invité
moi pareil il est ou sbatar ?

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ouais ça gaz les gars, c'est juste que je n'ai plus internet (là je suis sur le pc de mon patron) et pu de thunes accessoirement! Laughing


il est moyen ce cab, il a eu un choc AV (droit de mémoire) et le moteur a un problème de puissance, le proprio est passé il y a quelques semaines, mais on rien fait dessus.

a mon avis garde ta polo plutot que de l'échanger contre ça, et puis un cab gli contre une polo 1.0l ou 1.3l ça fait louche...



A+ bande de moules! Wink

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Invité

En dehors du lycée ouais , niquel merci a vous 2 Wink

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Ouai fin sans elle on orait bien été emmerder Laughing

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Invité

Ya pas de pige sur les polo Laughing sa nous a juste servit pour bouger la pompe a flotte , un petit outil carré de 2cm² Laughing

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François a écrit:
Ya pas de pige sur les polo Laughing sa nous a juste servit pour bouger la pompe a flotte , un petit outil carré de 2cm² Laughing


Laughing

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Ouai , je comptai la refaire pour les beaux jours sans le A ,sachant que j'ai la place et le temps.

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Invité
j'ai déjà appelé , 1000 euros, complète avec CG , mais pourrie et il m'as tellement embrouillé au téléphone que j'ai meme pas demandé si elle tournait.
il est a noyal jcrois,


t'as un gros billet de carrosserie dessus.

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chips a écrit:
j'ai déjà appelé , 1000 euros, complète avec CG , mais pourrie et il m'as tellement embrouillé au téléphone que j'ai meme pas demandé si elle tournait.
il est a noyal jcrois,


t'as un gros billet de carrosserie dessus.


Sur l'annonce c'est marqué visible sur rennes ...

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J'ai appeler , elle est vendu.

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ouai mais elle n'était pas sur rennes c'était pour brouiller les pistes Smile

et oui 1000 balles c'etait reuch pour un intérieur Very Happy !

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François a écrit:
J'ai appeler , elle est vendu.


mon collègue de taff est allé la voir l'autre jour, même l'intérieure était naze!

et puis c'est pas une 79 elle de aout 80

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ouai, pour tout les jours c'est bien , et j'ai une jantes qui fuit , faut que je fasse un joint d'étanchéité sur la soudure.

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Invité

Je reviens du rendez vous fixez avec le gars pour la golf 2 que j'avais mis dans les bon plan , j'ai fait un tour vite fait de caisse , baie de parbrise niquel , les ailes niquel , la jupe arrière pas un pet , la caisse presque pas de pet, la peinture ne cloque pas en gros le chassis est sain. a l'interieur ,c'est propre juste le siege conducteur taché et la ventil qui fait un bruit telle un reacteur d'avion de chasse Laughing . Je leve le capot, c'est propre pour un bloc qui a 289 000 bornes. Du coup le gars la passe au controle technique mercredi et sans doute a la maison mercredi soir . Les derniers controles sont vierges de chez vierges, un tas de factures de chez vw, le carnet d'entretien a jour.

Seul hic , le mec ne connais pas la cylindré ...

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Invité
arf j'ai pas regardé comme un c**

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François a écrit:
arf j'ai pas regardé comme un c**

si tu vas la revoir dit moi je m'organise pour venir avec toi Wink

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Invité
alf a écrit:
François a écrit:
arf j'ai pas regardé comme un c**

si tu vas la revoir dit moi je m'organise pour venir avec toi Wink


Ba quand je retourne la voir c'est pour la prendre Laughing J'y vais sans doute mercredi.

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François a écrit:
alf a écrit:
François a écrit:
arf j'ai pas regardé comme un c**

si tu vas la revoir dit moi je m'organise pour venir avec toi Wink


Ba quand je retourne la voir c'est pour la prendre Laughing J'y vais sans doute mercredi.

a quel heure ?
rappel moi l'annonce ?

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Invité

Sa roule Wink on se voit demain de toute façon .

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Invité
Elle a combien de vitesse ?
Il y a un compte tours ?

Et il y a combien de vis sur le couvre culasse ?
Si c'est 3 grosse comme surement sur ta polo, c'est un 1300 .

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Invité
je vote pour un moteur EZ (1600)

sinon y'en a eu en MH mais celle là (CL) je pense plutot a un EZ

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