Invité Posté(e) le 15 décembre 2009 Salut, Tout d'abord, pas de chances les compteurs kilométriques , le"journalier" puis 10 minutes après le "total" ont vu leur glorieuse marche en avant s'arrêter telle une peu glorieuse défaite militaire en rase campagne Un malheur n'arrivant jamais seul..Un compteur "modèle de 1981" n'est pas tout à fait similaire à un modèle de 1983 : ils n'ont pas la même connectique au niveau de l'interface de connexion du câble de vitesse au compteur. Interface par laquelle le mouvement à la vis sans fin peut se générer et transmettre ainsi à une précieuse roue dentée...En plastique ...Aïe ! C'est là que le bât blessa ... Mes aieuls ! Jésus, Marie, Joseph ! Ainsi comprendrez-vous mon désarroi ..! Il faut réparer et non bêtement changer de compteur ! Mais en voilà un p'tit défi sympa avec sa ch'tite dose de stress..Là définitivement le david33 en moi s'évanouit Après avoir ce matin trouvé la panne du compteur spécifique des modèles d'avant 1982 ( a priori ) et remédié à celle-ci, il fallait par contre du bon gros raph4 gaffeur bêta à souhait... Dans une semi-obscurité grangesque due à un éclairage Ô combien dispendieux et "relativement peu" efficace ( un seul halogène à 4,30 m env.de hauteur pour les 50 à 70 m² de surface au sol )... ...Ne v'la t'y pas qu'il désengage maladroitement le warning de la connectique désolidarisant du même coup la partie "platine porte cosses" de la partie "facade" du-dit bouton Et hop ressorts en duo, éléments mobiles par translation/coulissement en goguette !.. Etude des contrariants en présence...Premier remontage..Humm.. Ca force... N'achevons pas l'assemblage ...Redémontage..Ben oui...C'est plus "cauet rend ! Ici couché ! ..Là... C'est bien Hélas...Trois fois hélas...Ce warning que toute l'Ex pagne admire..Ce warning a peu apprécié sa seule et dernière envolée et...Voit en un jour flétrir tant de lauriers... Remise en place électrique... Las les 2 fusibles en lien avec le courant électrique pour les clignos ( 6° fusible en partant de la gauche ), warning et feu stop ( 8° fusible ) avaient sauté précédemment et malgré un changement non d'entraîneur... Mais bel et bien de joueurs...Le défaut demeure... Plus de clignos, de warning et de stop... Heureusement ...! La jetta mi-gapoise/mi-iséroise et définitivement auvergnate désormais ( voir épisodes précédents ) s'est révélée être dotée des mêmes éléments ( platine mer..que et warning a priori spécifique aussi ) .. Hop hop après 2 coups de fils à kris El garagiste ... Le diag le plus plausible est posé = warning en défaut à changer par un autre pour éventuellement avancer in zeu réflexionne voire résoudre cette con..de trariété Voilà affaire conclue... C'était le warning et sa désarticulation intempestive les fautifs. Un p'tit tour pour vérifier que le compteur n'est plus trahi par la roue dentée noire commandant l'axe des rouleaux des kilomètres...On verra ...Toutefois...HuMM...Il love zis car actually ! Allez ...Puisque vous avez été assurément sages et avez tout lu.... Des zolies séries de zimages pour vous El warnnig de la Mancha > El comptor rotator , sa roue dentée noire et sa nouvelle copine Aral ..Dites... Avec la grand-mère "Grays Ô lithium "> Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 décembre 2009 heu raph, tu met quoi dans ton café le matin? lol j'adore, sa c'est de l'explication avec un investissements a 200 % , tu la vie ta panne!! sa c'est bon! yo !! mais quand même, va s'y doucement sur la café le matin.. lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cycybzh 0 Posté(e) le 15 décembre 2009 C'est à cause de l'air Auvergnat, saturé en O2, le sang fait des bulles et le cerveau du sus-nommé ne fonctionne que par intermittence, d'où des "bip" des "tût" et des "pouêt", qui interfèrent avec son mode de pensée primaire. C'est moche. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 décembre 2009 et encore en haute-savoie la carburation était meilleure ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 décembre 2009 J'ai tout lu mais j'avoue que j'ai pas tout compris Raph j'aime quand tu raconte des histoires Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alf11 0 Posté(e) le 15 décembre 2009 jbepivideo a écrit:J'ai tout lu mais j'avoue que j'ai pas tout compris Raph j'aime quand tu raconte des histoires merci moi aussi j'ai pas tous suivi mais j'aime les belle histoire finise bien avec des pannes qui disparaisse . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
