Tatiana et Pamela !!!

[Invité]

Petite avancée du jour, bonjour

[Invité]

tu la fais bi-ton ?

[Invité]

Non, je la fais de quoi faire avec le stock que j'ai pour le moment ...
Et surtout de quoi libérer la place dans le garage le soir

Le reste de la caisse va y passer , dans la même teinte

[Sekel-fou 0]

tu as attaqué la parti mécanique???

[Invité]

non ...
Mais pour le moment je m'en fait pas trop, je roule pas de la semaine avec (vu que je suis tous les jours à vern, j'ai le vito) .

Mais t'inquiete pas , ça va y passer aussi

[Sekel-fou 0]

tu es a vern tous les jours JB faut qu'on se voit alors un midi si tu as le temps.

[Invité]

ça doit pouvoir se faire
Par contre j'y suis demain, j'ai un doute pour après, je sais un peu au jour le jour , c'ets pas vraiment pratique ...

[Sekel-fou 0]

moi demain c'st chaud si mardi t'y es il y a pas de soucis.

[Invité]

Je te redis

[Sekel-fou 0]

ok il y a pas de soucis.

[Invité]

Carte Grise reçu !

Sinon pour la peinture ... bah il pleut

[Invité]

J'était deg ce matin, assise conducteur fini, rustine sur la mousse en place ...
Dossier presque pret donc ...

Je part enlevé mon siège conducteur pour recup l'assise en feraille (vu que celle de G3 passe pas .
Puis là ...

Merde ça passe pas
Je recherche un peu sur le net et faut une assise de golf 2 après 87

J'ai une de ces chance moi avec les sièges ...
Bon bah je cherche deux assise en feraille de golf 2 après 87 ...

[Invité]

jbepivideo a écrit:

J'était deg ce matin, assise conducteur fini, rustine sur la mousse en place ...
Dossier presque pret donc ...

Je part enlevé mon siège conducteur pour recup l'assise en feraille (vu que celle de G3 passe pas .
Puis là ...

Merde ça passe pas
Je recherche un peu sur le net et faut une assise de golf 2 après 87

J'ai une de ces chance moi avec les sièges ...
Bon bah je cherche deux assise en feraille de golf 2 après 87 ...

basculant ou non

[caddup22 0]

jbepivideo a écrit:

J'était deg ce matin, assise conducteur fini, rustine sur la mousse en place ...
Dossier presque pret donc ...

Je part enlevé mon siège conducteur pour recup l'assise en feraille (vu que celle de G3 passe pas .
Puis là ...

Merde ça passe pas
Je recherche un peu sur le net et faut une assise de golf 2 après 87

J'ai une de ces chance moi avec les sièges ...
Bon bah je cherche deux assise en feraille de golf 2 après 87 ...

*
trouve moi deux supperbe siège de S3 et je te file ceux du caddy

[Invité]

Les sièges non basculant ...
De toute façon me faut que la partie métallique de l'assise , donc si il y a que ça ça me va aussi

Et cédric ... euh ....














NA !

[Invité]

jbepivideo a écrit:

Les sièges non basculant ...
De toute façon me faut que la partie métallique de l'assise , donc si il y a que ça ça me va aussi

Et cédric ... euh ....

j'ai ça si tu veux














NA !

[Invité]

fan44vw a écrit:

jbepivideo a écrit:

Les sièges non basculant ...
De toute façon me faut que la partie métallique de l'assise , donc si il y a que ça ça me va aussi

Et cédric ... euh ....

j'ai ça si tu veux

NA !

Tiens le retour de super quote!!! moi qui le croyait disparu...

[caddup22 0]

macmanus a écrit:

fan44vw a écrit:

jbepivideo a écrit:

Les sièges non basculant ...
De toute façon me faut que la partie métallique de l'assise , donc si il y a que ça ça me va aussi

Et cédric ... euh ....

j'ai ça si tu veux

NA !

Tiens le retour de super quote!!! moi qui le croyait disparu...

maislà ce n'est pas moi

[Invité]

caddup22 a écrit:

macmanus a écrit:

fan44vw a écrit:

jbepivideo a écrit:

Les sièges non basculant ...
De toute façon me faut que la partie métallique de l'assise , donc si il y a que ça ça me va aussi

Et cédric ... euh ....

j'ai ça si tu veux

NA !

Tiens le retour de super quote!!! moi qui le croyait disparu...

maislà ce n'est pas moi

Oui c'est bien cédric tu t'applique maintenant...

[Invité]

jbepivideo a écrit:

J'était deg ce matin, assise conducteur fini, rustine sur la mousse en place ...
Dossier presque pret donc ...

Je part enlevé mon siège conducteur pour recup l'assise en feraille (vu que celle de G3 passe pas .
Puis là ...

Merde ça passe pas
Je recherche un peu sur le net et faut une assise de golf 2 après 87

J'ai une de ces chance moi avec les sièges ...
Bon bah je cherche deux assise en feraille de golf 2 après 87 ...

j'ai 1 conducteur de la marron avec mousse et tissus troué ...

[Invité]

Donc suite de mon histoire ...

Ne voulant pas sacrifier des sièges de golf 2 en bon état chez ced, je me met en recherche sur les forum .

Eureka

Raph a écrit:

J'ai fais quelques photos lors du montage de mes sièges MK3 Edition
j'espère qu'elles pourront servir à d'autres comme model pour modif du même style.

Pour des raison d'encombrement il est préférable de séparer le dossier de l'assise.

-ouvrir les 2 vis de l'axe qui sert d'articulation au réglage en hauteur de l'assise puis sortir l'axe.



Pour protéger l'assise lors de la découpe et la soudure nous l'avons l'enveloppée dans une couverture anti-chaleur



d'origine les rails de golf 3 sont écartés de 53cm, ceux de golf 2 le sont de 47.5cm, il faut donc reduire l'écartement des pattes de fixations de 5.5cm du coté de la porte, coté frein à main l'écart mk3 correspond à celui de la golf 2







il faudra ajouter un bout de tube pour revenir à la cote d'origine le long de l'axe d'articulation, désolé pas de photo....

pour finir on passera un coup de peinture noir et il n'y à plu qu'à remonter le tout.

Une fois le siège en place et la moquette d'habillage des glissières on y voit que du feu, ça prend un peut de temps mais c'est un system 100% fonctionnel qui permet de conserver les option de réglage en hauteur, même les vides poches latéraux typique aux sièges mk3 passent.






n'hésitez pas à me contacter si besoin d'infos complémentaires.

(à noter qu'un siège est aussi un organe important de sécurité, donc ne pas monter et faire n'importe quoi)

Und Tschuss

Bon bah niquel, hier en fin d'aprem je me décide (enfin) à me lancer ...
Avant faut faire de la place




Et là le drame ...
La chance me poursuit, j'ai pas encore le même type de siège
Donc fin énervé, je jette le tuto que j'avais spécialement imprimé et je sort la meuleuse




Puis après de multiples réflexion, une tentative bien loupé et quelques neurones en moins ...
ça y est ça passe dans la caisse






Donc maintenant je vais ressortir l'assise, un coup de peinture noir pour protéger tout ça et faire propre puis je me lance sur le deuxième .
Enfin faut encore que j'aille le choper car il ets derrière le tas de bordel et en plus faut entièrement le démonter

En tout cas j'suis pas mécontent de ma journée, il y a des p'tites choses comme ça qui font plaisir des fois ...

[caddup22 0]

cool raoul

surtout une petite chose,pense a bien ressouder toutes les parties qui ont été coupées car les assises subissent pas mal d'efforts ,donc fais de beaux cordons ou au point de chainette c'est bien
aussi

[Invité]

Yep !

Sinon j'ai réussi à sortir le conducteur ...
Après quelques galère pour le foutre à poil il savère que ce coup ci c'est le même que sur mon lien, du coup j'ai plus qu'à bosser

[caddup22 0]

jbepivideo a écrit:

Yep !

Sinon j'ai réussi à sortir le conducteur ...
Après quelques galère pour le foutre à poil il savère que ce coup ci c'est le même que sur mon lien, du coup j'ai plus qu'à bosser

vache parce que c'est pas fait !!!!!

t'as poster a 17h et tu n'as pas fini, mais tu te fou de qui toi llà

hé ben tes pas près d'avoir de salaire tire au flanc

[Invité]

Ouais entre temps j'ai du le sortir d'où il était ...
Le démonter et là grosse grosse galère avec une vis grippé ...
Me calmer
Réessayer de faire tourner cette vis
Me re-calmer
Réessayer
Me re-re-calmer
Sortir la meuleuse
Finir de démonter
Manger
Te raconter des conneries

Bon bah j'y retourne

[caddup22 0]

[Invité]

Bon j'ai commencé le siège conducteur ...
ça va ressembler à ce que j'ai posté plus haut puisque j'ai suivi ce mode opératoire .

Allez hop l'assise prète à faire feu




Après avoir enlevé la vis de réglage en hauteur, j'ai fait mon marquage .




Et hop !




Mise en place de tout ça :




Puis soudure, meulage et on obtient ça






Bon c'est tout pour ce soir ...
Puis entre temps j'ai eu un p'tit souci pendant que je meulais




Fait chier un t shirt tout neuf même pas fini de payé ...
J'ai même fait prendre feu le deuxième t shirt

[Invité]

il pete le feu JB ...

[Invité]

c'est quoi comme auto qu'on voie sur la photo ou tu nous montre le magnifique rangement de ton garage ?

le feu arriere me fait hésiter entre une anglaise ( mg ) ou un variant fastback ? ( la ligne me paraitant etre celle d'un variant )

dsl pour le HS

[beniman-bzh-vw-club 0]

C'est un fast

[Invité]

ok

classe

[Invité]

Merci

Si tu cherches un peu (beaucoup) dans les pages précédente tu devrais le voir en photo dans son intégralité .

[Invité]

VU ! page 9

il est beau .. c'est un 1800 boite auto ?

[Invité]

Merci (de nouveau) .

Et cest un 1600 injection en boite-auto oui

[caddup22 0]

jbepivideo a écrit:

Merci (de nouveau) .

Et cest un 1600 injection en boite-auto oui

t'as le kiki tout dure,
y avait longtempque l'on ne t"avais pas dit qu'il était beau ton fast

[cycybzh 0]

Parce qu'on ne le voit pas souvent souvent...

[Invité]

mieux que le viagra acheter un fast ..

un poil plus cher cela dit..

[Invité]

beniman a écrit:

C'est un fast

non , s'est tatiana ...

[Invité]

P'tite parenthèse sur Patricia

[yoann (legros) 0]

Un nouvelle achat ?

Sympa les roulettes la couleur....

[Invité]

Non , j'ai bien assez de caisse et bien assez de jeux de jantes

ça c'est la polo des retraités et les jantes à cédric .

[yoann (legros) 0]

Ca rend bien !

[Invité]

ouai elles butent les jantes c'est quoi ?

[Invité]

Jantes d'origine de BMW E21 il me semble ...

[yoann (legros) 0]

jbepivideo a écrit:

Jantes d'origine de BMW E21 il me semble ...

Oui je crois aussi

[Invité]

c'est bien ce que jpensais

[caddup22 0]

c'est sur meme beuumeeuuuuu

je les aiment dans ce model,

[Invité]

cool cette couleur, c'est jaune devant, marron derrière

[Invité]

On vas remettre dans le contexte ...

yoann (legros) a écrit:

Comme dis fabien,

-Cone de pompe au profil + agressif

-Tarage des injos a 170/175 bar (pour limité les fumées)

-Vis de débit +1/2 tour

-Pression de turbo a 0.7/0.8 bar (robinet de fuite + mano de pression)

-Intercooler , facade

-calage de pompe a + 0.9/1mm

Avec ça sur ton RA, tu peux sortir +/- 90/95ch



PS : un conseil, monte des mano de pression huile, T° huile et pression turbo

fabien mk2 gti a écrit:

yoann (legros) a écrit:

Comme dis fabien,

-Cone de pompe au profil + agressif

-Tarage des injos a 170/175 bar (pour limité les fumées)

-Vis de débit +1/2 tour 1/4 suffit avec sa config ...
-Pression de turbo a 0.7/0.8 bar (robinet de fuite + mano de pression) pas obligatoire non plu

-Intercooler , facade il va pas vouloir ...

-calage de pompe a + 0.9/1mm a 1 direct ...

Avec ça sur ton RA, tu peux sortir +/- 90/95ch dans mon idée : un vrai 90 ch ...


PS : un conseil, monte des mano de pression huile, T° huile et pression turbo pression d'huile pour quoi faire ...

yoann (legros) a écrit:

Si tu modifie ta pression turbo en resserant la vis de la waste gate......c'est pas top il y a un truc la dessus sur VW diesel.

Pour le mano de pression turbo, je pense que a partir du moment ou tu la modifie, tu doit la surveiller, idem pour la pression d'huile, si tu modifie les caractérisque moteur tu dois surveiller...

Faire des modifs avec du pifomètre.....c'est pas top, après chacun est grand, chacun fait comme il veut....mais moi je préfére prévenir.

Si tu booste ton RA Jb, pense aussi a monter un calorstat basse T° ainsi que la sonde radia (origine citroën visa ou twingo je crois).

On en parlera au rencard, car derrière le PC c'est pas toujours facile

fabien mk2 gti a écrit:

yoann (legros) a écrit:

Si tu modifie ta pression turbo en resserant la vis de la waste gate......c'est pas top il y a un truc la dessus sur VW diesel.

Pour le mano de pression turbo, je pense que a partir du moment ou tu la modifie, tu doit la surveiller, idem pour la pression d'huile, si tu modifie les caractérisque moteur tu dois surveiller...

Faire des modifs avec du pifomètre.....c'est pas top, après chacun est grand, chacun fait comme il veut....mais moi je préfére prévenir.

Si tu booste ton RA Jb, pense aussi a monter un calorstat basse T° ainsi que la sonde radia (origine citroën visa ou twingo je crois).

On en parlera au rencard, car derrière le PC c'est pas toujours facile

j'avais oublier que j'ai monté un 80° ...
pour la sonde ...
s'est pas une passat de course qu'il veut ...
sur le mien , j'ai juste augmenté la consigne du turbo ( KKK ) et j'ai un tube de fuite "taré" ...


avec 40 mano sa commence a faire un peut trop tuning "gros" ...

Donc je me rappelle plus de tout, mais pas de souci pour en parler de vive voix avec vous deux .
Pour les manos je peux trouver une place où les caser si il faut fab' , je pense que là dessus je devrais me démerder pour réussir à rester discret .
Pour l'intercooler en facade j'y ai déjà pensé et je regarderais, je pense qu'il y a moyen d'être discret aussi sur une passat, c'est quand même assez gros au niveau des PC .
Faut juste trouver le bon quoi .
Pour les autres chose je vasi avoir besoin d'un dessin ou d'explication calme , sinon je ferais un peu de lecture sur le lien que tu m'as donné sur l'autre post Yo' , c'est jamais perdu de toute manière .

[yoann (legros) 0]

Ouais on fera ça avec fab, on en parlera avec toi.....après chacun a ses recettes pour bricolé.

Moi ce que je t'ai dit, je l'ai fait sur ma one, j'ai 100 000km depuis, RAS, pourtant dieu sait que je lui en ai mit, Jopic peut confirmer....même sur piste.