1,8 L qui ne démarre pas. [très urgent]

[cycybzh 0]

Salut à tous, avant de monter à Saint-Malo pour trouver la panne, je vous demande un peu d'aide.

Mon frangin vient de changer le câble haute tension et la tête d'allumeur sur son 155ex2, depuis lorsqu'il actionne le démarreur, le moteur lance, mais dès qu'il appuie sur l'accélérateur, il s'arrête net de lances sans même péter..

Quelqu'un a une idée, c'est très urgent je pars dans 30 mn pour voir ce qu'elle a ...

Merci.

[Invité]

C'est le bon modèle ?

[caddup22 0]

cycybzh a écrit:

Salut à tous, avant de monter à Saint-Malo pour trouver la panne, je vous demande un peu d'aide.

Mon frangin vient de changer le câble haute tension et la tête d'allumeur sur son 155ex2, depuis lorsqu'il actionne le démarreur, le moteur lance, mais dès qu'il appuie sur l'accélérateur, il s'arrête net de lances sans même péter..

Quelqu'un a une idée, c'est très urgent je pars dans 30 mn pour voir ce qu'elle a ...

Merci.

si le moteur bloc net quand il accélère ,ben peut etre un mauvais allumage et du coup trop d'essence qu'il ne brule pas lui bloc la compression et de plus si la batterie est faible ça ne va pas arranger la chose

[cycybzh 0]

Je lui ai dit d'essayer sans appuyer sur l'accélérateur mais le souci c'est que le starter auto en envoie directement.

Il a eu les pièces chez vw, je pense que ce sont les bonnes, j'espere qu'il n'a pas juste inversé l'ordre des fils de bougies

[cycybzh 0]

Le probleme c'est que je n'ai pas de rt, et que tout seul pour voir si il y a du jus, je vais galerer.

[Invité]

cycybzh a écrit:

j'espere qu'il n'a pas juste inversé l'ordre des fils de bougies

ah bah si ça serait bien possible ça

Désolé je suis au taf là sinon j'aurais été pour te dépanne

[Invité]

cycybzh a écrit:

Le probleme c'est que je n'ai pas de rt, et que tout seul pour voir si il y a du jus, je vais galerer.

J'ai celle de la golf 2 si tu veux chez moi ...
J'peux passer un coup de fils aux parents .

[caddup22 0]

cycybzh a écrit:

Je lui ai dit d'essayer sans appuyer sur l'accélérateur mais le souci c'est que le starter auto en envoie directement.

Il a eu les pièces chez vw, je pense que ce sont les bonnes, j'espere qu'il n'a pas juste inversé l'ordre des fils de bougies

ben forcément si aulieu de faire 1342 il est en 2431 ou autre ben ça n'aide pas du tout

mais normalement il y a une longueur pour chaque fil et de plus il avait repéré les vieux avant de démonter

[cycybzh 0]

Il a fait au fur et a mesure, mais mon frangin est tellement nul en meca que même avec le modele il est capable de se gourrer.

[cycybzh 0]

Dis Cedric, comment retrouver le bon ordre sans repère sur l'allumeur ?

[Invité]

cycybzh a écrit:

Dis Cedric, comment retrouver le bon ordre sans repère sur l'allumeur ?

Tu joue à plouf plouf

[beniman-bzh-vw-club 0]

Tu met ton moulin au PMH, tu enleve ta tete d'allumeur. Le doigt doit pointer vers le fil du cylindre 1, et apres dans le sens horaire 1-3-4-2

[cycybzh 0]

Le souci, c'est que je serai sur un parking avec 3 outils, donc pas moyen de faire tourner de poulie pour l'amener au PMH.

[Invité]

cycybzh a écrit:

Dis Cedric, comment retrouver le bon ordre sans repère sur l'allumeur ?

PMH sur la boite ton doigt d'allumeur doit etre sur le "1" puis dans le sens des aiguilles "3" ... "4" ... "2" ...

+ un cric pour faitre tourné le moteur ...

[beniman-bzh-vw-club 0]

t'a une encoche sur l'allumeur qui correspond à la position "0°", dc en gros cylindre 1. A partir de celui là, tu met les fils dans le bon sens et roule

[Invité]

verifie aussi si la depression d'allumeur est toujour étanche ...

[caddup22 0]

l'infirmière viends de partir,

dit moi ou tu sera ,je passe voir ça...
juste le temps de prendre ma douche et zou.....

[Invité]

caddup22 a écrit:

juste le temps de prendre ma douche et zou.....

C'était ça l'odeur

Si t'es pas trop préssé cycy après reste un peu tu pourras voir les intra de près

[cycybzh 0]

Je pars, je serai au magasin de mon frere.

[Invité]

ELLE DEMARRE ...

[Invité]

fabien mk2 gti a écrit:

ELLE DEMARRE ...

Mouais, elle tourne comme une patate à froid

[beniman-bzh-vw-club 0]

jbepivideo a écrit:

fabien mk2 gti a écrit:

ELLE DEMARRE ...

Mouais, elle tourne comme une patate à froid

bah vous avez touché à l'allumage?

[cycybzh 0]

Apparemment, elle fait ça tout le temps d'après mon frère, tant qu'elle n'est pas chaude elle tourne sur trois cylindres.

[david jet'air 0]

probleme de prise d'air si elle ne fait ca qu'a froid!
sinon les bougies sont ok?

[beniman-bzh-vw-club 0]

cycybzh a écrit:

Apparemment, elle fait ça tout le temps d'après mon frère, tant qu'elle n'est pas chaude elle tourne sur trois cylindres.

Elle tourne reellement sur 3 cylindres, ou elle tourne juste mal? Parce que avec cette connerie de starter auto, ca serai pas étonnant... Mon starter manuel et qques modifs au carbu m'ont changé la vie

[Invité]

elle consomme du liquide de refroidissement?

[cycybzh 0]

Nan, pas de surconsommation de LdR, en revanche, c'est surement à cause du starter auto, des qu'il se coupe elle tourne normalement.

Y-a t'il un moyen rapide de le désactiver, quitte à en manquer durant l'hiver, mais cette voiture roule uniquement en ville et pas plus de 10 minutes à chaque fois, donc elle est toujours sur starter en fait.

[beniman-bzh-vw-club 0]

cycybzh a écrit:

Nan, pas de surconsommation de LdR, en revanche, c'est surement à cause du starter auto, des qu'il se coupe elle tourne normalement.

Y-a t'il un moyen rapide de le désactiver, quitte à en manquer durant l'hiver, mais cette voiture roule uniquement en ville et pas plus de 10 minutes à chaque fois, donc elle est toujours sur starter en fait.

Y'a pas mal de trucs à faire, virer la capsule à droite qui agit sur le volet, annuler l'action de l'élément de cire devant, etc...Je retrouve les fotos que j'ai pris qd g bricolé le mien et jt'explik tout ca

[cycybzh 0]

Te compliques pas la vie lapinou, si c'est trop compliqué, mon frangin n'en sera pas capable.

[beniman-bzh-vw-club 0]

cycybzh a écrit:

Te compliques pas la vie lapinou, si c'est trop compliqué, mon frangin n'en sera pas capable.

Bah ouai, y'a qd meme un peu de taf...Sinon j'ai un carbu d'avance, jpeux m'embeter à le modifier si il a des sous lol