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Invité

garr22 son daily et sa polette

Messages recommandés

Invité
doucement tres doucement mais surement!!!!

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Invité
garr22 a écrit:
doucement tres doucement mais surement!!!!

Plus c'est long, plus c'est bon cheers

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Invité
lol! oui c'est vrai tu a raison!!!!!!

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Invité

bon sa y est le moteur est tombé!!! j'en ai chier a deposé le cardans droite car une vis etait foiré donc obligé de la debloqué au burin!!!
les photo ne sont pas belle car pas de lumiere dans mon garage!!





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Invité

bon ce soir j'ai été bossé une ptite heure et bas j'ai l'impression de pas avoir avancé d'un poil de c..!!!
j'ai refait deux petite photo de jour pour vous montré ou j'en etait arriver!





et voila des photo pas belle de ce que j'ai fait ce soir!!!!





sinon j'ai deux petit question pour vous tous, que feriez vous a ma place:
changé la couleur de l'auto ou gardé cel d'origine?
mettre un pb normal et me faire un petit 16T a coté ou me faire direct un 8T??

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Invité
garr22 a écrit:
que feriez vous a ma place:
changé la couleur de l'auto ou gardé celle d'origine?


La tendance actuelle est à garder la couleur d'origine...
Et perso, je serais plutôt de ce côté-là...

Par contre, dis-nous quelle couleur te plairait pour remplacer l'actuelle ! Et là, tu vas voir si nos réactions sont encourageantes ou pas !!!Razz

garr22 a écrit:

mettre un pb normal et me faire un petit 16T a coté ou me faire direct un 8T??


Là, je laisse la parole aux autres... J'y connais que dalle, aux moulins !!!No

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Invité

alors pour la couleur je n'ai pas de photo mais sur la video suivante elle y est!!!

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Invité

On dirais une couleur des dernières clitos Razz

Perso je serais pour la teinte d'origine (tu compte la repeindre dans ce cas là ?) et pour un 8T je pense que tu auras de quoi largement t'amuser déjà ...

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Invité
ouai je pense que meme si je garde cette teinte je vais la refaire! je vais examiner sa de plus pres avec de bon produit mais si le resultat n'y est pas je referais la peinture!!!

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Moi je laisserais tout stoc sauf le moteur et les éléments de sécurité ...

Quoi de mieux que d'avoir une caisse qui paye pas de mine mais qui bouffe les autres Twisted Evil

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Invité
je referais au moin le compartiment moteur!!!!!!!sa c'est sur!

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ok merci de l'infos 4x4!

pour le moment tous le monde prefere la couleur d'origine!!!!!!

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Invité

Je pense en effet que garder la couleur d'origine est la meilleure solution pour ne pas avoir trop de frais.

Par contre, si tu veux vraiment te démarquer des autres VW sur les meetings, si tu as un vrai projet qui va tuer sa race, qui va être photographié des centaines de fois sous toutes les coutures et qu'on verra dans tous les magazines de la planète, le marron Porsche est une couleur adéquate !Twisted Evil

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Invité
moi aussi je l'aime vraiment beaucoup mais je suis en train de me demander si je ferais pas mieu de la laissé comme sa avec un petit pb dedans et de racheter une autre caisse (cette fois de gti) de lui faire une peinture porsche et lui greffé un 16T

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Invité

économiquement parlant je sais pas si tu vas être gagnant Laughing

Dans ce cas là moi ce que je ferasi à ta place (vu que tu as l'air de tenir au marron et au 16T) :
- Montage du pb dans la caisse direct (pas de peinture, rien , nada , kedal)
- Degotage d'un moteur pour ton projet 16T
- Achat des pièces au fur et à mesure du temps et du budget
- Assemblage du 16T
- Immobilisation de la golf
- Carroserie , peinture
- Montage du 16T et autre pièces chiné au fur et à mesure du temps


Et voilà tu as ton projet de fini et prévu au début, sauf que entre temps tu as pu profité de rouler en G2 et de déjà prendre du plaisir à son volant Wink

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Invité

c'est décidé je garde le pb d'origine et la couleur!!!
je me ferais un 16T a coté et je reprendrais une autre golf 1 ou 2 je sais et je lui mettrai sa dedans!!!

bon ce midi je suis passé vite fait au garage prendre des photo dans le jour!!!




et une petite question a propos de mon sevo frein ( je suis pas sur du noms!
on vois sur la photo une matiere orange et elle parait assez abimé! pouvez vous me dire ce que c'est et si il faut que je la change???

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Invité

merci Yo d'etre venu hier soir sa ma fait plaisir! plus j'avance et plus je me dit que je vais pas reussir a remonter tout sa!! il me faudra surement plusieur coup de patte les ami!!!
Aujourd'hui pas gand chose de fait encore!!!
j'ai juste demonté mon faisceau moteur, le tableau de bord, et commencé a netoyer mon compartiment moteur!!!













et pour finir les seul "GROS point de rouille"


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Invité

bon ce soir rien d'extraordinaire a vous montré car pas eu beaucoup le temps de travaillé!!!!
j'ai demonter les amorto arriere pour recupere les ressort court pour jo et j'ai commencer a poncer les parti rouillé et puis voila!!!!Very Happy donc rien de fai ce soir!!!!

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Invité

T'avances déjà pas mal, je trouve !... Cool

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ouai c'est normal le demontage c'est simple et rapide!!!!

sinon 4x4 fois moi signe quand tu voudras venir recuperer ton bout de rouille dunlop!!!!Very Happy

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Invité
garr22 a écrit:

sinon 4x4 fois moi signe quand tu voudras venir recuperer ton bout de rouille dunlop!!!!Very Happy


T'inquiète, j'y pense !!! Very Happy

Pour l'instant, nous avons prévu de nous rendre à Trégastel (au-dessus de Lannion) pendant le pont du 11 novembre.
Est-ce que ça t'irait si je venais récupérer mon bout de rouille à ton local à ce moment-là ? Comme ça, je profiterais du trajet pour le récupérer au passage !

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je te reconfirme sa car je sais pas encore si je bosse ou pas!!! par contre ce ne sera pas au local car le garagiste ne sera pas ouvert!!! je te tiens au jus!!

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bon alors sinon ce soir j'ai un petit peu bossé!!!! enfin j'ai surtout mal au main a force de poncé =D>
donc j'ai essayer d'enlever le plus gros de la rouille qu'il y avait au niveau de la batterie! c'est pas terrible mais il y en a deja beaucoup moin!!!!
AVANT:


APRES:

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Invité

bon alors ce soir je me suis occupé comme je pouvais!!!
apres avoir enlever toute la rouille l'autre jour j'ai passé un coup de blakston pour traité tout sa!!!
demain je mettrai un ptit coup de peinture pour fair un peu plus propre!!!

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Invité

bon alors ce matin mise en peinture et je suis tres decu du resultat!!!! la couleur n'est pas du tout la meme et pourtant bien la bonne reference!!!


apres sa je me suis mis au nettoyage de la boite et polisage de quelque element!! par contre je n'est aucune photo de la boite avant mais vous vous doutez bien de l'etat quel etait apres 20ans de roulage!!!
Y a encore du boulot mais je trouve que c'est pas trop mal pour un debut! je sais pas si vous voyez bien les element que j'ai commencer a polir!!!




la suite dans le prochain episode!!!

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Invité
garr22 a écrit:
bon alors ce matin mise en peinture et je suis tres decu du resultat!!!! la couleur n'est pas du tout la meme et pourtant bien la bonne reference!!!


Mauvais mélange par celui qui a préparé la peinture, peut-être...
Ou alors, la peinture d'origine qui a vieilli et terni ?

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Invité

En meme temps c'est que de la peinture en bombe acheter chez feu vert donc "de la merde"!!! mais je croi que je vais refaire la peinture complet du compartiment!!!
sinon ce soir pas bossé enormement car le garage etait fermé mais heureusement ce week end j'ai été cherché un cache culbu et du coup je me suis occupé comme sa ce soir!!!
j'ai commencé a le polir et je suis pas trop mal satisfait!!
ce n'est pas fini mais c'est un bon debut!!!








bon je n'est pas pris de photo de mon cachhe culbu avant car vous savez tous a quoi ressemble un cache culbu d'origine!!!!

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Invité

bon je m'ennuiai un peu ce soir donc j'ai continué un peu le polisage!!!







bon sa n'est pas parfait car pour le moment le plus petit grain que j'ai c'est du 600 et puis c'etait juste pour faire un petit test avant d'aller ce coucher Very Happy

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Invité
Mode "je sais pas du tout alors je demande même si je passe pour un débile" = ON

Et si il le verni ensuite il y a pas moyen d'éviter que ça rouille ou ça perd de son charme ?

Mode "..." = OFF

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si tu protege t'es element polie avec de la graisse hydraulique incolor aucun soucis de rouille ou de quoi que ce soit!!!

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Invité

apparement il existe des nouveau vernis speciaux pour acier poli, mais c'est assez chère, en plus là c'est une pièce exposé a des monté en temperature, faudrait quand meme ce renseigner Wink

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Invité

en ce moment sa n'avance pas trop vite et surtout le resultat ce voit pas enormement mais bon j'ai quand meme fait quelque photo pour vous montré!!!
avant de vous les mettre je voulais vous presenté mes amis pour arrivé a tous sa!!!


bien sur sa c'est pour degrossir les pieces le reste ce fait entierement a la main!!!!





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Invité
T'es quand même super motivé, moi j'aurais benné le moteur et rouleeeeeeeeeee !!!

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Invité
bon je reviens ici depuis le temps j'avais laissé un peu les vw de coté mais suite a une discussion avec caddup ce midi je suis la!!!
je me rappelais plu que j'étais inscrit ici!

bon en ce qui concerne la G2 elle est parti le week end dernier!

J'ai récupérer cette été une polo 1.3 de 1979 totalisant a ce jour moin de 28000km d'origine!

je vous ferais un petit topo un peu plus tard

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Invité

salut a tous,
alors voila sa y est je vous presente mon ptit bijoux!!! punaise depuis le temps que je la voulais je l'ai enfin!
donc je vous la présente vite fait!
polette née le 24/09/1979 a paris! deja 31ans et toujours pas rodé!!! 27500km mémere! bon la carosserie n'est pas toute jeune mais son coeur est en pleine forme!
que vous dire de plus! a si c'est le model de luxe Idea polo gls!!!! je vais m'envolé avec elle!!!
bon allé fini de parlé place au photo


donc allé la voyage commence!!!
départ 16h30 de la maison! punaise quel idée d'allé cherché une voiture a 500km de chez soi quand ce sont les vacances scolaire!!! plein de monde sur la route!
bon allé courage!
21h45 nous voila enfin arrivé on était trempé car biensur le camion n'étai pas équipé de clim quel bonheur!!!!
voila on fait le tour de l'auto punaise les default on en trouve un petit peu mais pour une memere de 31ans c'est du pipi de chat!
ni une ni deux "je la prend"
allé hop les papier rempli dans les règle on aproche mamie du camion et la une nouvel vie commence!
23h la voiture monté sur le plateau enfin pret a rentré!

















voici les quelque default de l'auto:


pas jolie la carosserie coté passagé!!!!!





et le point de rouille sur l'aile arriere droite






passons au moteur qui marche nikel!






le rodage









l'interieur vraiment plus que nikel par rapport a son age!!!!















son ptit cul!!!!








son identification












et avec tout ces papier dépoque et le suivi depuis son achat!!!!




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Invité

madame s'ennuiai alors elle a passé un ptit coup d'éponge dans le compartiment!







après tout sa je me suis attaqué a l'interieur!

pour commencé j'aimerais savoir si quelqu'un sais ce que sais que ces trois fil qui était planqué derrier le vide poche central???









allé hop on dénude mémere pour voir si il y a du dégat en dessous!














et la bingo de la rouille, bien caché en dessous le goudrons!!!












allé on décape on ponce on met a nu quoi!!!!









et hop on guéri sa avec un ptit coup d'anti rouille!









polette dans sa chambre!








mon siege provisoire!!!









et enfin j'ai dégrossi la grosse corrosion qu'il y a sur le bas de caisse!!!





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Invité
merci briac!

si un carossier passe par la je serais interesser!!!
bien sur il y aura une ptite récompense!
merci

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Invité
t un fou mon gros!!!!
cel la je la garde!!!!

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Invité
super jolie, bon courage!!!

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Invité

merci elunicoyank!!!


sinon je vous met deux petite photo de mon daily que j'ai depuis 2 ans maintenant!!!









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Invité
trop trop classe la ptite polo

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Invité
malheureusement des ptite bricole de carroserie retarde le projet car je ne trouve pas de carrosier ou alors il m'assasine

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