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Invité

Pastille de sablage : Je veux tout savoir !!!

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Invité

Voilà, certaines questions me taraudent...

Les pastilles de sablage... A quoi ça sert ? Pourquoi y en a-t-il autant sur les blocs moteurs ?
Et surtout, est-ce grave s'il y a des suintements par une pastille de sablage ?
Qu'est-ce que cela peut signifier par rapport à l'état du moteur ???

Please... Help me !What a Face

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C'est des pastilles de dé-sablage en fait. Wink

Ça sert à retirer le sable qui sert aux moules de fonderie, et ça ne doit pas fuir, mais si tel est le cas ça se change très facilement. Cool

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Invité
Ca se change très facilement, effectivement, quand on voit "l'article" fait sur ce sujet par un memebre de Golfoo.

Mais peut-on remplacer une pastille avec le moteur (1100) en place, dans la voiture ?

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4x4 a écrit:
Ca se change très facilement, effectivement, quand on voit "l'article" fait sur ce sujet par un memebre de Golfoo.

Mais peut-on remplacer une pastille avec le moteur (1100) en place, dans la voiture ?


Le plus dur ca va etre de trouver la "place" pour bricoler et l'extraire...

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Invité
Oui, c'est un peu ça, la question...

Je n'aurai pas la place de déposer le moteur.
S'agissant d'un 1100, il ne doit pas "encombrer" la baie moteur, mais je ne sais pas comment est l'accès aux pastilles du fait des périphériques.

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4x4 a écrit:
En parallèle, j'avais posé la question sur Golfoo :
http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?p=2427096#2427096

Ca me rassure quant à l'importance du remplacement d'une pastille !

Restera à voir la faisabilité, une fois les mains dans le moteur...


En meme temps sortir un 1100 c pas tres dur, jpeu avoir une chevre si besoin

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