Invité Posté(e) le 29 juillet 2008 Voilà un sujet bien polémique, qui va certainement déchaîner les foules !!! On en discutait lors du dernier rencard, il y en a qui sont contre... Pourquoi ? Pas eu le temps de le dire, mais je suppose que l'airride, c'est que pour les p'tites b!tes !!! Ah ben ouais, mais alors, le Type 34 des Radikal Bugz... Il vous fait aucun effet ??? Pourtant, y a pas plus fana des trains avants raccourcis que ces gars-là... A noter sur ce T34 que le carrossier-peintre (membre de la bande des Radikalz) n'était pas content de son travail... et que la peinture était à refaire ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cycybzh 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 Fuck air ride !! Rouler Radical induit quelques sacrifices Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 moi j'aime pas trop mais bon chacun ses gouts Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 bah moi j'aime bien.. en faite j'aime toute sorte de solution pour posé les caisses, du moment qu'au final sa dechire, et là justement... sa envoie du steak grave de chez grave!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
françois011 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 ben moi, j'aime bien pour le look, Après ça doit pas être super exploitable au quotidien.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 cycybzh a écrit:Fuck air ride !! Rouler Radical induit quelques sacrifices Oui, d'accord, mais... POURQUOI ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 jc35 a écrit:moi j'aime pas trop mais bon chacun ses gouts Tu n'aimes pas trop : a) le look de la voiture posée par terre ? b) la technique employée pour rabaisser la caisse ? c) parce que c'est dangereux ? d) parce que c'est comme ça et pis c'est tout ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 bouli35 a écrit:ben moi, j'aime bien pour le look, Après ça doit pas être super exploitable au quotidien.. Ben, en fait, le but est de rouler à une hauteur à peu près "normale" et de poser la caisse quand tu arrives dans un meeting... Donc, au quotidien, tu peux rester à hauteur voulue... Mais faut avouer qu'au supermarché, pour mettre les packs d'eau dans le coffre, une caisse posée par terre, c'est pas mal !... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 henri a écrit:bah moi j'aime bien.. en faite j'aime toute sorte de solution pour posé les caisses, du moment qu'au final sa dechire, et là justement... sa envoie du steak grave de chez grave!! Ben alors... Kestattends pour mettre des airrides sur tes caisses ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arno111 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 c'est clair que c'est beau une caisse aussi basse, mais je trouve que de le faire avec un air-ride gache un peu le trip... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
caddup22 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 arno a écrit:c'est clair que c'est beau une caisse aussi basse, mais je trouve que de le faire avec un air-ride gache un peu le trip... d'accore avec toi... je voulais le faire sur mon caddouille, comme ça pour mettre le brèlon ,nikel,mais c'est un peut triché aussi.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 arno a écrit:c'est clair que c'est beau une caisse aussi basse, mais je trouve que de le faire avec un air-ride gache un peu le trip... C'est un avis que beaucoup de mes potes partagent ! Le trip, c'est de rabaisser sa caisse à la "Die Hard", quitte à laisser des morceaux de châssis sur la route !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cycybzh 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 Ouais, pour moi rouler bas, c'est tout le temps ou rien, le trip c'est de se dire que si c'est vraiment très bas il faut passer doucement ou arracher ta caisse, c'est ça le bon trip... L'adrénaline le plus souvent et le budget qui coince aussi.Ou alors autant rouler en BX... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 Mais euh... C'est moi, ou on voit pas de VW watercooled très basses sans airride ??? Parce que j'ai beau chercher, j'en trouve pas sur le net ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jon11 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 pour le air ride, pourquoi pas, sur certaine bases je trouve sa pas mal, mais je n'aime pas quand c'est trop radical (la jante qui est rentrée de moitié dans le bas de caisse...c'est...tout simplement horrible) mais c'est vrai que sur certaines bases bien old sa peut avoir un coté sympa, faut juste que sa soit pas trop gros quoi p.s: la bora break qui a été posté est magnifique je trouve Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 jon a écrit:p.s: la bora break qui a été posté est magnifique je trouve C'est la Daily de Gianni des radikalbugz Il a explosé au moins 7 ou 8 carter dessus car c'est pas de l'air ride justement Petit HS : à une époque tout le monde me parlait de jantes pour béatrice et je répondais qu'il y avait que un set qui me tenterais vraiment, et bien c'est celle que l'on voit sur cette bora . Des BRM en 17" qui ont été faite pour les new beetle donc en perçage 5x100 (à la base c'est du 15" en 5x205 pour cox) . Mais bon à 367€la jantes on y réfléchis à deux fois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 jbepivideo a écrit:jon a écrit:p.s: la bora break qui a été posté est magnifique je trouve C'est la Daily de Gianni des radikalbugz Il a explosé au moins 7 ou 8 carter dessus car c'est pas de l'air ride justement C'est pour ça que je l'ai postée... Pas d'airride ! Et démarche jusqu'au boutiste dans le droppage qui tue ! En dehors de cette Bora, vous en connaissez d'autres, des watercooled droppées sans airride ? (Quand je dis droppée, ça veut dire droppée !!!) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 Moi j'aimerais bien que ma golf soit si basse Sinon il y a celles là : Personne n'a la G2 noir qu'il y avait aux day's EDIT : Retrouvé, vive golffoo ben-j a écrit: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2008 Elles sont toutes garanties 100 % sans airride ? Et au fait, la Passat d'Ollycarbs, elle est droppée comment ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cycybzh 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 Filetés au max à l'avant et avec quelques filets encore visibles à l'arrière. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cycybzh 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 Et les tofs c'est que du fileté.. Pour la petite histoire, la polo rouge mat (ex de $pike) a tourné tout le week-end des days avec la protection du catalyseur posé sur le capot, bouffé aux trois quarts... La mk2 85" de vwman, elle frotte partout et tout le temps, il y a une video sur le net ou on entend le frottement du carter sur la route... Pur et dur fileté power Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arno111 0 Posté(e) le 30 juillet 2008 moi c'est la polo de $pike que je trouve particulière hallucinante je pense que c'est difficile de faire plus bas sans air-ride! ps: voici le lien du topic de sa polo http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=165026&start=0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 août 2008 ah ça c'est du débat que j'aime!!!! je suis totalement pour l'airride et totalement d'accord avec ceux qui détestent ça! il y'a énormément de chose qui rentrent en ligne de compte pour la pose d'un airride, il y'a ceux qu'on appellent les ptite bites mais qui sont à l'heure actuelle les moins présent dans le milieu airride je pense! Personnellement, j'ai toujours aimé voir une voiture se mouvoir en roulant mais aussi de haut en bas (je viens du milieu lowrider ça doit être pour ça, proche des eastridazz quand j'avais de 15 à 18ans puis les vw on frappées à ma porte!) ma passat 81 sera sur airride pour la simple raison qu'un setup airride me coutera moins cher que des filetés qui me permette de la poser à seulement -80 hors actuellement avec les ressorts coupés je suis à -120 et elle est encore trop haute pour moi donc seule solution: airride sans hésiter et peu importe ce qu'en pense les autres, elle sera réglé de manière à être au plus haut à -120 et au plus bas, chassis par terre. la plupart des gens que j'ai pu voir sur airride roulent extremement bas au quotidien, il ne faut pas oublier que c'est aussi une solution d'enfer pour le confort! quand j'aurais des enfants, je souhaiterais toujours rouler bas, mon daily sera sur airride. si je gardais la passat à vie, le projet était de la passer sur airride après la mort des filetés. mais ma prochaine voiture qui sera plus sportive sera sur filetés sans hésitation avec l'airride, il y'a l'esprit cruising et racing aussi, je ne vois pas mon e21 sur airride alors que ma bleue oui! Bref, vous avez pu le voir je suis pas du genre à rouler haut mais j'aime l'airride quand même! les deux passat postée ci dessus sont garantie sans airride, elles appartiennent à 2 membre du WPG, l'une est à Didier Dizze pour ceux qui connaissent, caddy blanc immaculé et golf 2 VR6, elles sont arrivées par la route à cette hauteur, et vous connaissez la route des days... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david jet'air 0 Posté(e) le 1 août 2008 oui oui on la connait bien et cycy nous a fait visister la region profonde et sans bitume:lol: c'est un coin que l'on peut oublier, hein tassin:!: mon jb ce rappel aussi je crois... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 août 2008 ollycarbs a écrit:ah ça c'est du débat que j'aime!!!! Et moi, j'aime les gars qui s'expriment ! Merci, Olly ! Tu fais aussi rentrer dans le débat un style bien radical : Le style racing. Là, c'est certain, les airrides sont à oublier ! Efficacité et précision au lieu de confort et basseur... (On en revient à quelque chose d'assez voisin que je me tue à expliquer aux newbies qui veulent s'acheter leur première cox : Il faut d'abord bien avoir en tête ce que tu veux faire de ta voiture avant d'acheter une base qui risque de ne pas convenir au style choisi... C'est pas une question d'argent ou de conformisme...) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jon11 0 Posté(e) le 2 août 2008 mk2 20vturbo a écrit:oui oui on la connait bien et cycy nous a fait visister la region profonde et sans bitume:lol: c'est un coin que l'on peut oublier, hein tassin:!: mon jb ce rappel aussi je crois... moi aussi je m'en souviens de la route des days Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2008 jon a écrit:mk2 20vturbo a écrit:oui oui on la connait bien et cycy nous a fait visister la region profonde et sans bitume:lol: c'est un coin que l'on peut oublier, hein tassin:!: mon jb ce rappel aussi je crois... moi aussi je m'en souviens de la route des days Ah ça ... C'est clair que je m'en rappelle D'ailleurs j'ai bien cru que vous alliez me semmé sur cette route ... Et au retour c'était pire à trois dans la voiture avec la gallerie chargé à bloc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david jet'air 0 Posté(e) le 2 août 2008 j'avais oublier qu'on n'avait failli defoncer le cul de jonasse:!: parce que messieurs pile sur la route pourris pour cause de fausse crevaison.et en faite ce convoie etait d'enfer parce qu'il nous laisse que des souvenirs8) bon ou moins bon mais on n'en reparle. en fait il etait tres bien ton itineraire cycy... juste un peu long pour retrouver les gars de rouens. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cycybzh 0 Posté(e) le 2 août 2008 C'est vrai qu'un gps n'aurait pas été de trop. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
