pitite rat's sdi-m

[Invité]

Tu trouves, toi aussi ???

Voilà à quoi je pensais en parlant d'un magasin qui fasse à la fois de l'achat-vente et de la modif aux souhaits du client...
Acheter des occases pas chères, les vérifier ou les réparer et les revendre "stock" en faisant une petite marge ;
Faire des projets "magasin" pour assurer la pub nécessaire dans les meetings ;
Faire des projets "client" où les modifs et le look de la voiture sont ceux souhaités par la personne qui amène elle-même sa voiture ou qui achète une occasion du magasin...

[Sekel-fou 0]

4x4 a écrit:

Tu trouves, toi aussi ???

Voilà à quoi je pensais en parlant d'un magasin qui fasse à la fois de l'achat-vente et de la modif aux souhaits du client...
Acheter des occases pas chères, les vérifier ou les réparer et les revendre "stock" en faisant une petite marge ;
Faire des projets "magasin" pour assurer la pub nécessaire dans les meetings ;
Faire des projets "client" où les modifs et le look de la voiture sont ceux souhaités par la personne qui amène elle-même sa voiture ou qui achète une occasion du magasin...

Et la dessus faire la grosse marge.

[Invité]

C'est clair que c'est ça, le but du jeu !!! Le client doit bien s'attendre à casquer pour un projet global.

Le revers de la médaille dans ce job, c'est qu'une réputation se fait et se défait très très vite !!! Surtout avec Internet : 1 message assassin sur 2 ou 3 forums influents peut ruiner des années de bon travail...
Il faut être au top tout le temps et ne jamais bâcler un projet client, même si ce client est un éternel insatisfait et qu'il veut sa voiture pour avant-hier !

[Invité]

d'accord avec toi jp, il suffit d'un mec pour te couler une petite boite !

[caddup22 0]

bon , la gamine est stoquée depuis bien longtemps la pauvre

entre le terplein et les 1/2 trains ,la boite ,les cardans, la pompe a injection pllus tous les freins au passage
je vais essayer de trouver le temps les roros pour la remettre sur patte pour le camp'mans
de plus en famille secu oblige et cette année elle ne suporterai pas le trajet
donc unpeux de hauteur pour lui changée



unpetit essais histoire de...



et ça juste en mettant des cale de 15mms d'épaisseur par contre il faut 2 taille de goujons de roue
http://i36.servimg.com/u/f36/12/36/90/42/pict0210.jpg
une dernière elle n'ai plus seule au chaud

[Invité]

Tiens david à enfin viré ses affaire

C'est cool d'avoir des nouvelles de ta mémère

[GG 0]

4x4 a écrit:

Le revers de la médaille dans ce job, c'est qu'une réputation se fait et se défait très très vite !!! Surtout avec Internet : 1 message assassin sur 2 ou 3 forums influents peut ruiner des années de bon travail...
Il faut être au top tout le temps et ne jamais bâcler un projet client, même si ce client est un éternel insatisfait et qu'il veut sa voiture pour avant-hier !

Amen ...............

Il n'y a pas de petit ou gros client.

La préstation doit être conforme à la demande.

Il ne faut pas s'étonner d'avoir mauvaise presse si l'on fait du travail approximatif.

[Invité]

jbepivideo a écrit:

Tiens david à enfin viré ses affaire

C'est cool d'avoir des nouvelles de ta mémère

en + il va refaire de la place pour le cabrio samedi ...

[caddup22 0]

GG a écrit:

4x4 a écrit:

Le revers de la médaille dans ce job, c'est qu'une réputation se fait et se défait très très vite !!! Surtout avec Internet : 1 message assassin sur 2 ou 3 forums influents peut ruiner des années de bon travail...
Il faut être au top tout le temps et ne jamais bâcler un projet client, même si ce client est un éternel insatisfait et qu'il veut sa voiture pour avant-hier !

Amen ...............

Il n'y a pas de petit ou gros client.

La préstation doit être conforme à la demande.

Il ne faut pas s'étonner d'avoir mauvaise presse si l'on fait du travail approximatif.

dac avec vous messieurs

[Invité]

GG a écrit:

4x4 a écrit:

Le revers de la médaille dans ce job, c'est qu'une réputation se fait et se défait très très vite !!! Surtout avec Internet : 1 message assassin sur 2 ou 3 forums influents peut ruiner des années de bon travail...
Il faut être au top tout le temps et ne jamais bâcler un projet client, même si ce client est un éternel insatisfait et qu'il veut sa voiture pour avant-hier !

Amen ...............

Il n'y a pas de petit ou gros client.

La préstation doit être conforme à la demande.

Il ne faut pas s'étonner d'avoir mauvaise presse si l'on fait du travail approximatif.

Je dirais même : Il n'y a que des clients importants !
Le client super discret, a priori, peut avoir plein de potes dans le milieu, et surfer sur tous les forums... Aujourd'hui, un seul message dispatché un peu partout peut être plus destructeur que toute une saison de meetings et de bouche à oreille négatif...

Donc, c'est clair que se lancer sur ce créneau, aujourd'hui, demande d'avoir de solides compétences et d'être toujours au top niveau !

[Invité]

tu pense a moi pour vendredi ?

[caddup22 0]

maxlps a écrit:

tu pense a moi pour vendredi ?

voui no soucis

[caddup22 0]

bon alors un léger avancement sur titine, je n'ai pas trop avancé car j'avais un gueulard a mes cotés il a une caisse bleu sans toit rigide pour infos

bon dépose de la méca ,des trains roulants etc... le reste ben au prochain épisode





bon maintenant reste a faire un peux de nettoyage dans le compartiment moteur et préparer le nouveau poumon de la belle

la je reste soft, 1900d + boite 5 de gti 1600 et rien d'autre pour le moment
si remplacement des étriers avant, des roulements avant,triangles avant, amortos,??? je ne sais pas encore, et des cables de frein a main
sachant que rien est commandé et que je n'ai que toris jours en gros pour faire ça pour etre pret pour le camp'mans

[titi05 0]

elle sera jamais prete a temps

[Sekel-fou 0]

c'est a toi la petite 500 derriere??

[titi05 0]

oui c'est sa nouvelle caisse mais le probleme c'est qu'il rentre pas dedant

[GG 0]

titi a écrit:

oui c'est sa nouvelle caisse mais le probleme c'est qu'il rentre pas dedant

[Sekel-fou 0]

Faut renforcé le chassis

[caddup22 0]

titi a écrit:

oui c'est sa nouvelle caisse mais le probleme c'est qu'il rentre pas dedant

alors toi, la prochaine fois je te colle dedans et ensuite j'y vais aussi tu vas voir si je ne rentre pas dedant ,le curdents

culé......culé........culé
cédric tes pas mieu,tien je me lance dans la vente de cheuvaux spéciale tarlouse,si t'en veux

[Invité]

Trop bon de voir que ça avance ça

T'as racheté la 500 alors
Tu m'avais rien dis vieux débris

[titi05 0]

jbepivideo a écrit:

Trop bon de voir que ça avance ça

T'as racheté la 500 alors
Tu m'avais rien dis vieux débris

c'est la saint cédric aujourd'hui

[caddup22 0]

titi a écrit:

jbepivideo a écrit:

Trop bon de voir que ça avance ça

T'as racheté la 500 alors
Tu m'avais rien dis vieux débris

c'est la saint cédric aujourd'hui

jvous pisse au cul, jeunes trou duc tout maig

jb,seul ceux qui passent le savent

[Invité]

caddup22 a écrit:

bon alors un léger avancement sur titine, je n'ai pas trop avancé car j'avais un gueulard a mes cotés il a une caisse bleu sans toit rigide pour infos

bon dépose de la méca ,des trains roulants etc... le reste ben au prochain épisode

qui était obliger de changer un "embrayage tout neuf" par un "occase" ...

[caddup22 0]

fabien mk2 gti a écrit:

caddup22 a écrit:

bon alors un léger avancement sur titine, je n'ai pas trop avancé car j'avais un gueulard a mes cotés il a une caisse bleu sans toit rigide pour infos

bon dépose de la méca ,des trains roulants etc... le reste ben au prochain épisode

qui était obliger de changer un "embrayage tout neuf" par un "occase" ...

2 doigts dans ton c.. ,va te va
pleind toi... :afro:

[Invité]

Tiens tu n'es pas au taf aujourd'hui cédric ?
Vacances ?

[Invité]

jbepivideo a écrit:

Tiens tu n'es pas au taf aujourd'hui cédric ?
Vacances ?

je me posait la même question ...

[caddup22 0]

fabien mk2 gti a écrit:

jbepivideo a écrit:

Tiens tu n'es pas au taf aujourd'hui cédric ?
Vacances ?

je me posait la même question ...

et vi congés, ha que c'est bon... ce soir dépard pour 3 jours voir les charentais pour reprendre ma fille .. ensuite semaine prochaine on ce casse pour changé d'air;

du coup ce n'est pas encore là que ça va avancé...

je suis mal barré moi pour y allé avec la one

[Invité]

caddup22 a écrit:

fabien mk2 gti a écrit:

jbepivideo a écrit:

Tiens tu n'es pas au taf aujourd'hui cédric ?
Vacances ?

je me posait la même question ...

et vi congés, ha que c'est bon... ce soir dépard pour 3 jours voir les charentais pour reprendre ma fille .. ensuite semaine prochaine on ce casse pour changé d'air;

du coup ce n'est pas encore là que ça va avancé...

je suis mal barré moi pour y allé avec la one

quel fenean celui la ...

[caddup22 0]

bon, come j'essuie encore un faut plan, du coup me voici de nouveau avec un 1900,donc la ptit rat's va avoir uun mouveau coeur,boite 5, mais pour le moment juste en atmo histoire de faire ça rapide...
normalement dans une 15aine de jour

[Invité]

caddup22 a écrit:

bon, come j'essuie encore un faut plan, du coup me voici de nouveau avec un 1900,donc la ptit rat's va avoir uun mouveau coeur,boite 5, mais pour le moment juste en atmo histoire de faire ça rapide...
normalement dans une 15aine de jour

[caddup22 0]

donc voici du neuf
mais quesque c'est??
mais tout dabor un grand merci a jb,pierre,fab (jo et briac pour la suite)

un moteur ? ok


avec une grosse surprise , car ils ce sont pointé chez moi alors que j'étais en plein boum, a refaire la chambre de ma fille, je vois la passat rentrée...................... et sur le coup j'ai cru alluciné et j'ai chercher une corde pendant une fraction de seconde précédée de pierre avec ma one et roulante svp
croyez moi que j'ai pris une calotte de plein fouet, car oui sous des prétextes bidons, ils ce sont amuser a me remonter la one avec une méca bien particulière
je vous laisse deviner







donc j'ai encore du taf a acomplir,car les pauvres ont fait avec ce qu'ils ont pu trouvé dans mon bordel mais elle roule et c'est d'enfer

prochain épisode de prévu
remplacement
des roulements avant et arrière
triangle inf avant
etriers avant plus gros avec disques et plaquettes
échappement entier











la lignée des vinqueurs

[Invité]

ça m'as fait plaisir de te voir heureux comme ça en tout cas, aucun regret des nuits passé à ton garage

[MK-397-VW 0]

C'est sympa ça Tu leur as fait un bisou quand même

[Invité]

et une tringlerie de boite 5

ouep, sans regret pour ce taff!!

[Invité]

Pourtant on était fatigué en arrivant chez lui

[yoann (legros) 0]

Les clients, du bon taff les nouch, changement de berlingot express !

Mais pourquoi avoir monté un TDI atmo ?

[caddup22 0]

yoann (legros) a écrit:

Les clients, du bon taff les nouch, changement de berlingot express !

Mais pourquoi avoir monté un TDI atmo ?

tdi atmo!!!! donc si c'est uin atmo ,quesque c'est alors ????

[Invité]

vla l'équipe !! bravo les gars !

[Invité]

Voici les quelques photos que j'ai :

Le levier (20mm) fait à base d'un levier de 1600D et de je sais plus quoi




Puis la pompe ...




Allez on s'active, moteur près à faire feu :




Par contre faut mettre la distri et caler la pompe avant ...




Le moteur une fois collé dans le compartiment moteur ...
Il y a pas à dire, sur une one c'est toujours plus chiant




Sortie de la voiture pour faire le premier test ...
Manque de bol on trouve pas de batterie, la masse est mauvaise ...
Enfin après avoir résolue ces petits problème, bah ... ça démarre sans souci




Le lendemain matin après quelques menu réglages (car ça fumait vraiment à mort) on prend la route direction la vicomté ...
Cédric nous attendais pour le café et pour voir la passat ...




Arrivé sur place fallait voir sa tête
Il n'était pas du tout au courant que nous avions fait le montage, il avait récupéré le moteur dans la semaine et comptait s'en occupé prochainement .






Pour info sur la route on a perdu la courroie d'alternateur ...
Donc après un p'tit allez-retour à dinan (et quelques réglages pour la passat) cédric a pu allez l'essayer




Quelques photos supplémentaires :

[yoann (legros) 0]

caddup22 a écrit:

yoann (legros) a écrit:

Les clients, du bon taff les nouch, changement de berlingot express !

Mais pourquoi avoir monté un TDI atmo ?

tdi atmo!!!! donc si c'est uin atmo ,quesque c'est alors ????

Un SDI, en pompe méca c'est con.....autant monter un 1900cc non ?

[Invité]

Tu as deviné ...
Mais dans ce cas autant monté un 1900TD plutôt qu'un tdi-m

[MK-397-VW 0]

Beau boulot les gars

[Invité]

yoann, une injection direct a beaucoup plus de couple et de puissance même un atmo comparé a une injection indirect

[Invité]

mdrr le T-shirt

[Invité]

super "cadeau"!

[yoann (legros) 0]

Ok, c'était juste un simple question les mecs

En tout cas, c'est cool tout ça TDI-m ...

[goaman 0]

c'est un tdi 90?

[Invité]

non un sdi 64ch
[Edit]

[Invité]

Sa gère, beau boulot les mecs

[goaman 0]

KUB a écrit:

non un sdi 75ch

monter sur quoi normalement?