ZZ et la Golf2 GTD+ pack lusk

[Invité]

Le couillon

[Sekel-fou 0]

Le coup deu WD40 c'est fort pour bien faire il faudrait des compresseurs de ressort pour pouvoir enlever l'amorto de la caisse car la on demmonte les coupelles amorto posé.
Mais enfin bref on a bien rigolé

[Invité]

Si il y a un motivé j'ai les compresseur de dispo sur st malo et possible de faire ça en fin de matiné voir d'ébut d'aprem
En plus me semble que tu sais venir chez moi ludo ...

[Invité]

jvai essayer de trouvé un outil sur rennes sinon coupelles neuve, merci jibé sinon

[Invité]

Tu veux faire ça ce we absolument, car sinon je vois david en fin d'aprem je peux lui laisser les compressuer de ressort et tu passe au mc dal les chercher, à voir avec lui aussi

[Invité]

jbepivideo a écrit:

Tu veux faire ça ce we absolument, car sinon je vois david en fin d'aprem je peux lui laisser les compressuer de ressort et tu passe au mc dal les chercher, à voir avec lui aussi

les compresseurs ne vont pas m'aider, les ecrous sont grippés
j'ai été voir pour des coupelles et c'est 120 €

[beniman-bzh-vw-club 0]

Quand tu parles des coupelles, Tu aprles bien des paliers caoutchouc? Si c'est le cas, et si l'écrou est grippé, tente au pétard pneumatique, sinon bah en effet paliers neufs (ce qui peu pas faire de mal d'ailleurs). Voit avec GG si il a pas ca en stock (il m'en a trouvé pour ma MK1 la semaine dernière à la moitié du prix que tu annonces )

[GG 0]

Il faut compter 60 euros la paire de paliers neufs pour MK2 ......... du moins chez moi

http://g60-parts.forumperso.com/pieces-neuves-g60-f8/palier-d-amortisseur-avant-t238.htm

[Sekel-fou 0]

Ludo ne les prends pas chez GG c'est de l'arnaque


non je rigole te fait pas chier prends les chez GG tu te fera moins chier.

[beniman-bzh-vw-club 0]

Sekel-fou a écrit:

Ludo ne les prends pas chez GG c'est de l'arnaque


non je rigole te fait pas chier prends les chez GG tu te fera moins chier.

Ca fait beaucoup de chier, t'a des problèmes de transit?

[Invité]

c'est bon c'est monté ! j'en ai trouvé chez feu vert, des monroe pour 70€ les 2
j'avais pas vu que tu en vendais GG !!!
j'en ai profité aussi pour monté mes grilles d'hp, des hp, j'ai passer les cables pour la radio, pose d'une antenne neuve avec son cable et ...... c'est tout

aprés-midi golf terminé.

j'ai fait un essai sur route, les amortos sont dure quand meme, mais moins que ceux que j'avais avant

[Sekel-fou 0]

il ya plus qu'a régler la hauteur au poil maintenant.

[GG 0]

monsieurzz a écrit:

c'est bon c'est monté ! j'en ai trouvé chez feu vert, des monroe pour 70€ les 2
j'avais pas vu que tu en vendais GG !!!
j'en ai profité aussi pour monté mes grilles d'hp, des hp, j'ai passer les cables pour la radio, pose d'une antenne neuve avec son cable et ...... c'est tout

aprés-midi golf terminé.

j'ai fait un essai sur route, les amortos sont dure quand meme, mais moins que ceux que j'avais avant

No soucis .......... l'important c'est que ta caisse puisse rouler

[Invité]

Sekel-fou a écrit:

il ya plus qu'a régler la hauteur au poil maintenant.

j'ai regler la hauteur pour quelle passe juste ma descente de garage, c'est un peu plus bas qu'avant
pour la dureté en réglant la hauteur, cava rien changé ? le ressort aura toujours la même hauteur

[Invité]

Plus tu descend et plus c'est raide ...

[Invité]

jbepivideo a écrit:

Plus tu descend et plus c'est raide ...

Pourquoi tu roule bas...

[Invité]

voilà 2 photos que j'avais fait avec mon tel
la j'étais en mode jb

[beniman-bzh-vw-club 0]

monsieurzz a écrit:

voilà 2 photos que j'avais fait avec mon tel
la j'étais en mode jb

C'est bas, mais du coup avec les extensions ca fait trop bas :p

[Invité]

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4367602

Stai a écrit:

[Invité]

sa sere a quoi c'est cales??

[Invité]

ca se voit pas ?

GREAT PLATES take care of the age old problem found on VW's mk2, mk3, mk4 and Corrado models. When lowering the rear of the car with an aftermarket suspension, the rear trailing arms begin to swing toward the front of the car pushing the rear tires into the front area of the wheel opening. When this happens, tire clearance is severely reduced.

[caddup22 0]

raph4 a écrit:

ca se voit pas ?

GREAT PLATES take care of the age old problem found on VW's mk2, mk3, mk4 and Corrado models. When lowering the rear of the car with an aftermarket suspension, the rear trailing arms begin to swing toward the front of the car pushing the rear tires into the front area of the wheel opening. When this happens, tire clearance is severely reduced.

pardon mais je ne parle pas cette langue

donc no comprendo l'anglish

[beniman-bzh-vw-club 0]

Ca evite que la roue arriere se retrouve décalée vers l'avant de l'arche de roue quand tu rabaisse à toc

[Invité]

beniman a écrit:

Ca evite que la roue arriere se retrouve décalée vers l'avant de l'arche de roue quand tu rabaisse à toc

C'est bon ça

[Invité]

monsieurzz a écrit:

voilà 2 photos que j'avais fait avec mon tel
la j'étais en mode jb

Ça claque comme ça Tu compte la laisser ainsi

Et puis c'est marrant maintenant on compare tout le temps un rabaissement à jb , à l'avenir on ne dirais plus j'ai rabaissé ma caisse mais j'ai jibétiser ma caisse

[Invité]

[Invité]

nan j'ai juste essayer ! j'ai remonté tout ça sinon je montais plus la descente du garage pour sortir

[Invité]

c'est qui le patron ?!!!!!!!



....ba c'est pas moi la !

[Invité]

[titi05 0]

c'est vrai le camion a besoin d'etre rabaissé

[Invité]

bon des nouvelles !
ça faisait lontemp que je n'avais pas touché à mes caisses

donc en ce moment la golf est en prépa circuit car je tourne le 14/11 au circuit du val de vienne et peut être avant à loheac selon les finances

j'ai commencé par les moyeux et les freins





et voilà (<- un grand mot) après 4h (et oui !) montage du coté gauche






montage en Gay6O (merci GG)

après yaura a virer les 2 ventilo et la tole de refroidissement, ça prend beaucoup trop de place, la tole touche presque une durite de sural et mettre un spal en 280mm que je viens d'avoir
et après ça je pose 2 baquets RRS en fibre + harnais + support
et après après ça, j'ai acheté les jantes a monsieur manu, donc je refais les élargies et pose de 4 pneus, j'ésite pour la couleur des roues circuits soit gris ou ..... je sais pas

[Invité]

Perso je pense que tu devrais partir sur un "je sais pas" bien flashi pour les toles

[Invité]

bon taf ça!
tu sens la différence du nouveau freinage? enfin vraiment beaucoup?
(je fais la presque même dans deux semaines, trains de VR6 sur passat)

[Invité]

ollycarbs a écrit:

bon taf ça!
tu sens la différence du nouveau freinage? enfin vraiment beaucoup?
(je fais la presque même dans deux semaines, trains de VR6 sur passat)

je fais le coté droite ce soir, et je te dirais ça

[beniman-bzh-vw-club 0]

Caisse noire, jmettrais les jantes soit blanc, soit orange

[Invité]

yes, d'accord avec benji, le blancs c'est la petite touche rally qui va bien, et le orange... bah c'est ma couleur préférée..

[Invité]

henri a écrit:

yes, d'accord avec benji, le blancs c'est la petite touche rally qui va bien, et le orange... bah c'est ma couleur préférée..

Moi je pensais que c'était le rose...



Sinon blanc ça serait pas mal pour tes jantes

[titi05 0]

d'accord avec le blanc aussi

[Invité]

trop salissant le blanc, 3 tours de circuit elles sont noire
nan je pensais à vert comme la polo, il me reste de la montana

[Invité]

monsieurzz a écrit:

il me reste de la montana

Et pourquoi pas une de chaque couleur, doit me rester du violet en plus ...

[Invité]

jbepivideo a écrit:

monsieurzz a écrit:

il me reste de la montana

Et pourquoi pas une de chaque couleur, doit me rester du violet en plus ...

ouai comme ça je vais pas me trompé pour le montage

[Invité]

monsieurzz a écrit:

trop salissant le blanc, 3 tours de circuit elles sont noire
nan je pensais à vert comme la polo, il me reste de la montana

C'est une bonne idée, au moins ca sera original

[Invité]

monsieurzz a écrit:

ollycarbs a écrit:

bon taf ça!
tu sens la différence du nouveau freinage? enfin vraiment beaucoup?
(je fais la presque même dans deux semaines, trains de VR6 sur passat)

je fais le coté droite ce soir

ouai c'est mieux!

[Invité]

bon sayé c'est terminé, mon voisin sekelouf cédric m'ai venu en aide pour la purge et remonté les roues
donc on été essayer ça, ça à l'air de pas mal freiner ! mais j'ai un gros besoin de faire le para
on à rigolé quand on a remis la golf dans le sous sol et regardé en face, ya une roue qui joue au billard et l'autre compte les points, je me disais aussi que ça tirait à droite

[caddup22 0]

monsieurzz a écrit:

bon sayé c'est terminé, mon voisin sekelouf cédric m'ai venu en aide pour la purge et remonté les roues
donc on été essayer ça, ça à l'air de pas mal freiner ! mais j'ai un gros besoin de faire le para
on à rigolé quand on a remis la golf dans le sous sol et regardé en face, ya une roue qui joue au billard et l'autre compte les points, je me disais aussi que ça tirait à droite

de toute façon il faut savoir que dès que l'on pose une caisse le para est a faire automatiquement car tu te retrouve avec de l'ouverture la plus par du temps

[Sekel-fou 0]

monsieurzz a écrit:

bon sayé c'est terminé, mon voisin sekelouf cédric m'ai venu en aide pour la purge et remonté les roues
donc on été essayer ça, ça à l'air de pas mal freiner ! mais j'ai un gros besoin de faire le para
on à rigolé quand on a remis la golf dans le sous sol et regardé en face, ya une roue qui joue au billard et l'autre compte les points, je me disais aussi que ça tirait à droite

c'est clair qu'un para ne sera pas du luxe.

[Invité]

monsieurzz a écrit:

ya une roue qui joue au billard et l'autre compte les points, je me disais aussi que ça tirait à droite

j'adore l'expression!!!

[Invité]

para et carrossage fait avec l'aide de puikpuik
et passage au banc cet aprem mais pas sure j'ai pas reservé on verra s'il reste de la place

[Invité]

rien de tel qu'un bon nivo pour faire un para

[GG 0]

Impec le montage des freins de G60

En ce qui concerne tes jantes de piste .......... perso, pour la mienne, j'hésite entre du ROUGE, ORANGE ou VERT (kawasaki).