Le coeur de ma belle s'est arreté ...

[cycybzh 0]

Le moteur de la jetta a rendu l'âme, à à peine 99500 km, il m'a laché ce soir sur la Rn 176, joint de culasse , coussinets et surement une bielle.



Je suis vénere...

[Sekel-fou 0]

[beniman-bzh-vw-club 0]

t'inquiète cycy on va faire ce qu'il faut pour lui refaire un moulbif tout neuf...
Qu'est ce qu'il y a comme moulin dessus? un 1500 non? un 1800 carbu 90ch ca te tente?

[jon11 0]

merde c'est con ça, bon ben y'a plus qu'a lui trouver un g40

[Invité]

l'année commence bien tiens!!!!
t'as plus cas profiter pour mettre 1 moulin 1 peu plus "nerveux"

[cycybzh 0]

Merci vous tous.
Je ne sais pas encore ce que je vais faire, dans un premier temps je vais mettre le mulet, un 1300 aussi mais avec 114000 km.
J'aimerai effectivement monter quelque chose de plus costaud, le g40 trop dur à trouver, dans l'idéal, ce serait un 1600 75cv, mais pourquoi pas un 1800 90cv.
T'en as un complet ben???

[beniman-bzh-vw-club 0]

cycybzh a écrit:

Merci vous tous.
Je ne sais pas encore ce que je vais faire, dans un premier temps je vais mettre le mulet, un 1300 aussi mais avec 114000 km.
J'aimerai effectivement monter quelque chose de plus costaud, le g40 trop dur à trouver, dans l'idéal, ce serait un 1600 75cv, mais pourquoi pas un 1800 90cv.
T'en as un complet ben???

Non mais j'au euune occas ily peu de emps,et pour pas cher mon fils (une centaine de roros) pour un GU accidenté avec pas enormément de bornes
Jvais recontacterel gars pour voir

[cycybzh 0]

Apparemment c'est la distribution qui a sauté, elle n'avait que 20000 km mais le galet était bruyant, maladie des 1300.

[Invité]

bon ben bonne année koi, avec une petite note d'humour, sans deconner, c'est la blase

[cycybzh 0]

beniman a écrit:

cycybzh a écrit:

Merci vous tous.
Je ne sais pas encore ce que je vais faire, dans un premier temps je vais mettre le mulet, un 1300 aussi mais avec 114000 km.
J'aimerai effectivement monter quelque chose de plus costaud, le g40 trop dur à trouver, dans l'idéal, ce serait un 1600 75cv, mais pourquoi pas un 1800 90cv.
T'en as un complet ben???

Non mais j'au euune occas ily peu de emps,et pour pas cher mon fils (une centaine de roros) pour un GU accidenté avec pas enormément de bornes
Jvais recontacterel gars pour voir

Oui pourquoi pas, tiens moi au jus.
Merci, Maitre..., euh, pardon,....,Papa.

[cycybzh 0]

matt1800 a écrit:

bon ben bonne année koi, avec une petite note d'humour, sans deconner, c'est la blase

Merci Matt à toi aussi et à vous tous d'ailleurs.

[Invité]

C'est con ça, surtout vu l'état du reste de la caisse. Par contre les supports moteur ne sont pas les mêmes sur les 1000/1100/1300 et 1500/1600/1800! Faudrait faire une adaptation. Bon courage en tout cas!

[Invité]

Bah merde alors

On va dire que c'est l'occasion de faire enfin les modifs qe tu avais remis à plus tard

[beniman-bzh-vw-club 0]

le GU est plus dispo....
sorry

On va lui trouver un moulbif à te Jetta crois moi, et ca va ouiiiiiiiiiner

[jon11 0]

beniman a écrit:

le GU est plus dispo....
sorry

On va lui trouver un moulbif à te Jetta crois moi, et ca va ouiiiiiiiiiner

[cycybzh 0]

je cherche un 1500 pour le moment...





Ouais chuis un p'tit joueur, et alors ...

[Invité]

du moment que ca roule ...... c'est dommage de voir cette joli titine en panne

[jon11 0]

c'est un peu con d'y mettre un 1500, vu que tu va quand meme devoir faire la modification sur les loingerons, a moins que tu n'ai une idéee de prepa derriere la tete
Je serai toi je lui balance un 1800 dx direct, et basta

[jon11 0]

tiens c'est pour toi ma biche
http://cgi.ebay.fr/MOTEUR-POLO-G40-74000-KLM_W0QQitemZ270201239745QQihZ017QQcategoryZ73633QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

mais c'est un peut cher quemême

[beniman-bzh-vw-club 0]

un peu cher tu m'etonne....
Et le moulbif de la one à Sekel et David c'est un quoi? (l'ancien hein, pas le nouveau)...

[Invité]

C'est pas un 1100 ?

[beniman-bzh-vw-club 0]

jbepivideo a écrit:

C'est pas un 1100 ?

c'est un 1100 ou un 1300 je sais plus

[Invité]

1100 je croi c'est un "gg"

[cycybzh 0]

ouais "GG" c'est un 1100, le 1300 c'est le "GF"

[cycybzh 0]

jon a écrit:

tiens c'est pour toi ma biche
http://cgi.ebay.fr/MOTEUR-POLO-G40-74000-KLM_W0QQitemZ270201239745QQihZ017QQcategoryZ73633QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

mais c'est un peut cher quemême

Gloups !!!


deux fois le prix de ma caisse, merci jon, mais, euh ................






Nan.

[françois011 0]

j' ai un pote qui vend un 1600 Oetinger complet (moteur +boite)1500€
c'est pas commun ça dans une jetta, bon un peu chère qd même mais bon c'est le prix de la rareté.

[beniman-bzh-vw-club 0]

bouli35 a écrit:

j' ai un pote qui vend un 1600 Oetinger complet (moteur +boite)1500€
c'est pas commun ça dans une jetta, bon un peu chère qd même mais bon c'est le prix de la rareté.

Il s'appelle pas Stéphane ton pote?

[cycybzh 0]

139 chevaux dans la jetta....Nan n'y pense même pas, je vais soit mettre un 1300 boite 5 de polo, soit refaire le mien.

A la rigueur un petit 1500.

[beniman-bzh-vw-club 0]

cycybzh a écrit:

139 chevaux dans la jetta....Nan n'y pense même pas, je vais soit mettre un 1300 boite 5 de polo, soit refaire le mien.

A la rigueur un petit 1500.

En tout cas tu sais que si t'a besoin d'un coup de main pour refaire un moulin j'ai tout l'outillage dispo (et la maion d'oeuvre aussi)

[cycybzh 0]

Je regarde les dégâts demain.

Vous aurez des news et je saurais à quoi m'en tenir.

[françois011 0]

beniman a écrit:

bouli35 a écrit:

j' ai un pote qui vend un 1600 Oetinger complet (moteur +boite)1500€
c'est pas commun ça dans une jetta, bon un peu chère qd même mais bon c'est le prix de la rareté.

Il s'appelle pas Stéphane ton pote?

YESSSSS

[beniman-bzh-vw-club 0]

bouli35 a écrit:

beniman a écrit:

bouli35 a écrit:

j' ai un pote qui vend un 1600 Oetinger complet (moteur +boite)1500€
c'est pas commun ça dans une jetta, bon un peu chère qd même mais bon c'est le prix de la rareté.

Il s'appelle pas Stéphane ton pote?

YESSSSS

C'est à lui que j'ai racheté le bloc moteur de mon EG, entre autres

[cycybzh 0]

Bon ben en fait c'est très certainement le joint de culasse qui a lâché...

Tout est changé et j'ai le même problème. Elle fume pas mais tourne toujours sur trois cylindres. Elle m'énnerve.





Mais je la garde quand meme

[beniman-bzh-vw-club 0]

Et ca allume correctement sur le cylindre en question?

[cycybzh 0]

Ouais, demain je regarderai du coté du reniflard pour être sur qu'il est pas bouché et après si c'est pô le cas, déculassage...

[Invité]

ha la merde!!!
l'audi s'est mise a cafouiller aussi, justement le reniflard complètement bouché par de la mayo, c'est la condensation de l'eau avec l'huile.. c'est peut etre sa sur la jetta... j'espère..

[cycybzh 0]

Ben nan, j'ai une fuite d'huile au niveau de l'embase de culasse, donc le joint est certainement mort..

Je commande les pièces la semaine prochaine.