my family vw ... vr6/tdi/1,4/1,1

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alors voila la suite avec le boitier de climatronique arrivé dans un triste etat,pas mal de chose cassée













jusque la rien de bizarre,mais a y regarder de plus pres....
on commence par la facade qui fonctionne mais qui est a un coin cassée
ca commence bien.





une patte de fixation du boitier clim de félé et qui supporteras plus rien....





la patte glissiere de l'autre cote du boitier clim ,elle aussi cassée.... :





le support d'auto radio qui acceuil le capteur sur gauche completement h.s









alors j'ai commence a demonte les partie cassé pour voir si mon bloc clim manuel pour remplacer les partie cassée.et bien non ca ressemble mais y a des patte non presente ... bref la merde!





j'ai ensuite regarder si le faisceau etait correct et teste les moteurs.
j'ai de la chance le faisceau est correct et ca fonctionne















le plus gros soucis reste l'enveloppe plastique de la cimatronique immomtable dans cet etat.mes solution a ete trouve par l'achat un boitier climatronique nu chez vw (on le trouve sur ekta en reference nu)et la GRAND MERCI a mon collegue thierry alias "tirich35" pour m'avoir degoter ca!!!!!! MERCI thierry!(la je me suis craquer j'ai pas de photo du neuf mais bon)



la suite bientot

[arno111 0]

bon courage pour le montage!

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actuellement le mix du faisceau de la climatronic et de mon faisceau habitacle est fais non sans peine,pas de photos
du travail effectué le plus chiant a ete de reperé les fils et connecteurs;et de trouver une solution pour mixer tous ca
en etant nikel niveau montage sans domino et chatertone et que ca soit propre.

il me reste a touver une piece qui est en relica chez vw car commander seulement en debut de mois,donc pour l'instant j'attend.
la suite viendras

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detterage du post,petite balade d'une quarantaiene de kilometre ce week end. avec la mamie.impeccablement roulé.
sortie de la mamie de son garage









petite pause









on continu la balade





soudain!au loin





grace au couple titasnesque du 1,1l ,retrogradeage en 4... non en 3 plutot (je suis deja en 4 )
j'ai reussi a rattrapper une 4l





preuve en video que mamie arrive a suivre

fin de la ballade

[Invité]

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Quelques news,avant j'avais des rétroviseurs entièrement peints....




mais ca c'était avant....  




il y avais aussi des feux arrieres ternis......




la on vois la difference




globalement ca donne ca,ca claque le cul d'un corrado avec des feux d'origines    


d'autres news bientot B-)

[titi05 0]

je préfère avant, au moins il y avait pas de pluie   

[Sekel-fou 0]

titi a écrit:

je préfère avant, au moins il y avait pas de pluie   

 mekilekon  

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titi a écrit:

je préfère avant, au moins il y avait pas de pluie   

 moi aussi je prefere quand il pleut pas:lol:

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du coup comme il faisais beau j'ai continué sur le corrado,j'ai enleve le faisceau de l'alarme qui se baladais un peu partout derriere le tableau de bord.un anti-demarrage au final qui coupais la pompe a essence.


ensuite depuis l'achat du corrado,l'éclairage du miroir de courtoisie et e du plafonnier ne fonctionnais pas.deja j'avais un probleme d'alimentation et regardant un peu plus prêt dans la boite a fusible.
l'alim du faisceau plafonnier/miroir était mal branché. 


apres ca le plafonnier fonctionnais correctement,mais pas l'eclairage du miroir de courtoisie:scratch: 
la faute au petit interupteur dans le pare soleil  


apres remplacement de celui ci ca marche:twisted: 


off


on


c'est beau quand ca marche

[Invité]

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une sortie vendredi soir au rencard de lanester,histoire de lui degourdir les pistons  




maintenant retour au garage

[Golfeur29 0]

c'est la tienne nan ? http://www.leboncoin.fr/voitures/365650575.htm?ca=6_s
Dommage, mais bonne vente quand même

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Golfeur29 a écrit:

c'est la tienne nan ? http://www.leboncoin.fr/voitures/365650575.htm?ca=6_s
Dommage, mais bonne vente quand même

 oui c'est bien la mienne8)

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quelques nouvelles avec la finalisation de la climatronic,avec le boitier centrale aerateur et support auto-radio qu'il me manquais.
il n'est pas neuf mais acheter d'occasion,c'est un peu la galere avec les differente reference qu'il y a pour cette piece.






la piece que j'avais en attendant,qui était bien malade







une fois demonte du vr,y a la place pour mettre le nouvelle et remonte tout ca,avec les faisceau du bouton du siege chauffant,et ceux de la sonde de ventilation






ensuite montage de l'auto-radio ou je suis indecis sur le choix
le gamma cd ou le deluxe k7  :-/
une preference pour le gamma cd qui je trouve s'accorde bien avec
bien avec la commande de climatronic  B-)


 

quelques plastisque a remettre en attendant que je fasse des photos
dans la penombre pour voir le rendu une fois tout illuminés

[MK-397-VW 0]

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quelques news sur le vr6,changement de quelques bricoles.une grille qui se trouve dans la baie de pare-brise,du fait de l'instalation de la climatronic
j'ai installer un support de filtre a pollen. 

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ensuite j'ai eu l'idee de recouvrir le caisson de basse du kit nokia pour s'harmoniser avec le reste de la moquette du coffre.j'ai fais une petit decoupe en croix pour pouvoir enlever et remettre la visse de fixation du caisson sur sa platine.  






le rendu est plutôt pas mal   

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quelques petites news du corrado,un filtre a air green pour la boite a air de mister corrado et changement du faisceau de compteur,casse pied a faire.
en image ca donne ca  

*


















comme un g60 c'est un vrai aspirateur,ben ca aspire tout un tas de merde rien, qu'a voir les moustique dans la boite a air.    

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ensuite changement du cable de compteur et nettoyage du coco  


















la suite bientôt 

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Apres 60000km passé au volant d'une polo 6N framboise... Voici la nouvelle titine de ma cherie,une passat (3bg) sw carat 2,5 V6 tdi 150ch année 2001.
elle as pas mal d'ptions sympa comme:
- interieur cuir beige
- toit ouvrant
- regulateur de vitesse
- reglage electrique des sieges avant avec mémoire.
- retroviseur rabatable
- climatronic
- boite a gant refrigéré
- porte-gobelet ava et arriere
je passe sur les options de base,vraiment propre pour son age.
place au photos.  






















finalement une voiture pour faire de la route confortablement,avec une conso digne d'un chameau et un couple de camion malgres le poid.
mais le bruit du moteur v6 meme en diese lest vraiment tres agreable 

[Invité]

Classe belle couleur sa change des banal gris et bleu qu'on voit partout

[yoann (legros) 0]

Je veux une passat cette couleur ...  

[caddy bzh 0]

vraiment très belle cette passat, belle trouvaille ...

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oui c'est claire pas courant cette teinte

[benjdu35 0]

pas mal la teinte, j'ai une petite question est ce que avec ton filtre a air green tu as vu une difference?

[the philbreizh 0]

ça lui donne du peps à la passat cette couleur!!!

[alf11 0]

benjdu35 a écrit:

pas mal la teinte, j'ai une petite question est ce que avec ton filtre a air green tu as vu une difference?

une bonne question

alors ?

[Ju11 0]

Oui, très bonne question! En tout cas, je suis fan de la passat! Y'a pas à dire, elle claque en version Carat

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alf a écrit:

benjdu35 a écrit:

pas mal la teinte, j'ai une petite question est ce que avec ton filtre a air green tu as vu une difference?

une bonne question

alors ?

non y a rien de changer   

[chopine29 0]

boite a gant refrigéré   

Trop cool pour les bières   

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deterage avec un indice pour le montage d'une piece

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petit shoot avec ce temp tres tres breton   

































voila de la polo,de la golf 3,du corrado,de la passat et un bout de golf 1   
534ch en photos    manque une cinquantaine tout mouillé dans le garage   
certains on 500ch dans une caisse,moi j'ai preferé séparé sinon c'est pas marrant       

[arno111 0]

sympa les photos de ton propre rencard! ^^

[caddy bzh 0]

ça fait envie d'avoir ça !

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petite mis a jour depuis le temp

alors voici en details le regulateur de vitesse pour vehicule essence.voici en vrac a l'achat.





















origine mexico





apres nettoyage des differents elements
le calculateur et sa platine





la pompe electrique et sa platine





les diverses durites et le poumon pour la pedale d'accelerateur





les divers faisceau electriques





les capteurs de pedale d'embrayage et frein






et enfin l'axe de fixation du poumon sur sur la pedale d'accelerateur



voila la golf 3 prete pour acceuillir sa nouvelle option





tout est pret on commence





on enleve le lave glace ainsi que la batterie





on prepare la pompe est sa platine













la pompe se fixe dans la joue d'aile derriere le bocal de lave glace





on y fixe le faisceau et l'autre bout arrivera dans la habitacle grace au trou prevu dans le tablier

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on attaque la partie qui va dans l'habitacle
le calculateur,le support et le faisceau













le calculateur se fixe derriere le commodo de phare sur la traverse metalique





on vois pas tres bien mais il est la





a partier de la plus beaucoup de photo car pas evident a faire sous le tableau de
bord.
la c'est le faisceau qui reli les capteur de pédale au calculateur





le faisceau du commodo regulateur a fixer sous le neman comme le faisceau du commodo mfa





branchement de l'autre cote du faisceau du cmmodo regulateur





on attaque le montage du poumon qui est gere par le calculateur pour tenir la pedale
d'accelerateur plus ou moins enfoncé.
la platine se fixe sur le pedalier,un trou est prevu









la on vois le haut de la pedale d'accelerateur,ansi que la petite tige pour solidariser la pedale au poumon









la fiche qui viens de la pompe fixer dans la joue d'aile dans le bloc moteur





et voila,j'avais recu avec le kit un commodo mais les marquage etait quelques peu effacé
donc j'en ai achete un neuf.





au final j'ai un capteur de pedale h.s et manque de place au niveau de la boite afusible pour connecte une fiche qui sert au calculateur (capteur de vitesse)
j'ai trop d'options      

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j'ai sortie la pioche....

quelques new du vr6,avec un entretien periodique a savoir:
- vidange toatal du liquide de refrodissement et remplacement par du tout beau tout neuf
- nettoyage du bocal de liquide de refroidissement
- changement filtre a essence
- changement de la pompe a eau electrique qui cmmencais a couiné
- vidange et changement du filtre a huile ainsi que le bol plastisque qui bizarement etait félé et fuyais.



a gauche le vieux et a drite le tout neuf avec vis de purge et joint





c'est beau quand c'est tout neuf




comme j'ai nettoyer mon bocal de liquide refroidissement mon bacal lave-glace fesait un peu tache,hop changement aussi du coup







la ca fais deja tout de suite plus propre,plus qu'a remplir



la suite .....

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la voila
avec l'installation d'une console centrale arriere us avec couture rouge.







le soufflet a couture rouge qui ira bien avec les ceintures rouge et le soufflet de levier de vitesse.

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voila quelque news du vr6,avec quelques nouvelles pieces notament des jantes audi TT parabolle phase 1, (5/100 ,ET 33) mais pas que ca.
Je commence par les jantes,les voila achat chez le vendeur et avant d'aller chez les nous west.



apres un nettoyage recto/verso









et petite comparaison bbs versus parabolle

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alors du coup petite seance démontage/montage de jantes et reglage des filetés (chiant a faire)>

[TheFrancky 0]

sympat les news

[yoann (legros) 0]

Les paraboles font parties des classiques indémodable sur Golf 3

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j'adore ce jantes depuis le temp que j'en voulais des polie

[goaman 0]

apres le changement des jantes,j'en ai profiter pour changer aussi mes anti-brouillard large noire et clignotant de pare-choc noir par des AB large blanc et des clignotants blanc us.
mes clignotants noire etaient des euro mais dans le pare-choc us il etaient trop rentré d'un coté a cause des pattes differente des modeles us prevu pour.

l'ensemble noir



l'ensemble blanc avec ampoule philips pour les clignotants



la on vois que le clignotant etait trop rentré d'un coté







la on vois la diference des pattes





une fois monté,c'est largement plus sympa quand tout est de niveau

[goaman 0]

et pour finir j'ai reussi a trouver un logo GTI rouge us neuf  que je gardais au fond d'un carton depuis bientot 2ans,me suis decider a le posé

[goaman 0]

apres montage de tous ca,lavage et photos





la suite bientôt

[benjdu35 0]

j'adore

[goaman 0]

benjdu35 a écrit:

j'adore

merci
depuis elle est repassé en bbs

[goaman 0]

Des news,comme il as fais super beau le week -end dernier si si!
Le vr6 a eu droit a une petit sortie



















petit test les rs sans leurs caches.perso j'aime bien.ca change et vous?