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goaman

my family vw ... vr6/tdi/1,4/1,1

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beau taf

+1 pour les boutons phase 2

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merci.
voila pour finir avec l'instalation du bouton ouverture/fermeture us,je me suis decide a finir l'installation pour qu'il soit fonctionnel a 100%
tout les boutons sont desormais en place et les faisceaux sont passé pour atterir au plus proche de la boite a fusible.



voila les fiches qu'ils me restent branchées qui viennent de l'interrupteur ouverture/fermeture de l'interrupteur us.
je n'ais pas toucher a longeur d'origine du faisceau que j'ai reussi a me fournir pour voir ou il atterri une fois passer avec les autres faisceaux.





petit rappel les 3 fils que l'ont vois,a savoir le rouge/blanc,le vert/gris et le marron corresponde
au fils de l'interrupteur.
exemple sur un interrupteur test qui ma servi a reperé ou me connecte.



- le fil rouge/blanc => a repiqué sur le fil vert de la centralisation que retrouve sur le bornier de chaque entré de portieres.
- le fil marron => a repiqué sur le fil gris de la centralisation sur le bornier de chaque entrée de portes.
- le fil vert/gris => a repiqué sur un fil rouge (+ permanent)

une fois tout ca repéré tout est plus simple,juste a faire une bonne installation,
personnelement comme toujour j'ai choisi de faire une installation electrique entierement demontable
plus facile a intervenir en cas de probleme.

tout abord j'ai rallongé mes connectiques qui venais de l'inter et si possible avec des couleur de fils approchante.





une fois trouver les fils et connections pour rallonger,je me suis occupé du faisceau qui gere la centralisation de la portiere conducteur,
la 1ere fiche dans l'encadré rouge sur la photo.



la fiche qui nous interesse,on reconnais les couleurs des fils a utilisé cité precedement qui vont nous servir.



pour la connection a ces 3 fils (le vert,le gris et le rouge) je n'ais pas voulu charcuté mon faisceau d'origine,donc il a fallu que je trouve un systeme pour me connecté proprement.
j'ai donc utlisé le faisceau d'un retroviseur electrique (fiche femelle) qui irais se brancher sur ma fiche de centralisation.







pour l'autre bout du faisceau c'est une parti de faisceau de portiere avec retroviseur electrique.
du coup j'ai tout les elements pour fabriquer en quelque sorte un adaptateur.
les colliers sont la pour me répérer lors des soudures des differents fils pour que tout corresponde au faisceau de la fiche dans la voiture.



quelques photos lors des soudures => pour arriver l'etat final avant montage.







et ca marche!je ferais une video a l'occassion.



voila tous les plastiques sont remontés,batterie rebranché pour test.
maintenant prochaine étape le branchement du bouton warning de golf 4 cab (alias golf 3.5) pour qu'il soit lui aussi
fonctionnel.

2 petites photos pour la fin



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Invité

jolie tuto,surtout tres bien fait Wink

c'est propre rien a dire,taf de chef Cool

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merci pour vos com's c'est tres sympa.
j'essai de faire le plus propore possible malgres que je suis pas electricien ni mecano.
la suite bientot

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goaman a écrit:
merci pour vos com's c'est tres sympa.
j'essai de faire le plus propore possible malgres que je suis pas electricien ni mecano.
la suite bientot






Tu va faire des jalous



Super boulot Twisted Evil

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ca fesais un bon bout de temp que la mamie etait pas sorti.
au fond du garage au Q du vr!
et comme il fais beau Laughing si si il fais beau aujourd'hui Laughing





de temps en temp j'ouvrais les portes histoire de renouvellé l'air!





ca suffissait pas! alors dehors la vieille! :mrgreen:





meme punition que le vr washing!





















tout propre!

















le vr fais de la place pour la mamie





une petite de l'interieur





la mamie en escapade fouragere et orties avant de rentrer.



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Invité

j'adore Wink

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le week -end de la pencote il as fais beau si si... il a fais beau en bretagne
donc petit sorti du vr pour aller voir de la famille et participer au BTS 2011
(Breizh tuning show)
petit rasso exclusivement consacré au vr6 et dérivé..
350km dans le week-end et apres on dis que mon vr ne roule jamais....
































merci regis et ta femme pour l'acceuil le far breton,le breizh cola!

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Cool vous avez eux du beau temps en plus

il on fait un petit concert les vr Laughing

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Classe Cool

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Invité
belgom a écrit:
Cool vous avez eux du beau temps en plus

il on fait un petit concert les vr Laughing




c est mes voisins qui on kiffé Laughing

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quelques news j'ai trouvé 2 tapis avant a coutures rouge,et 4 loquet de porte phase 1.

avant/apres









les tapis







un bon nettoyage et mise en place,et basta!

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Sekel-fou a écrit:
Bien mieux avec les loquets d'origines Cool


c'est vrai,depuis le temps que je me trimballais c'est alu tuning Cool

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Invité
Cool
Ils sont passé ou tes gicleurs de lave-glace???

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Invité
beniman a écrit:
Kévin a écrit:
Cool
Ils sont passé ou tes gicleurs de lave-glace???


DTC :rmgreen:



ShockedLaughingLaughingLaughing

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Invité

Qu'est ce qu'il t'arrive avec "Dans Ton Cul" en se moment??
Tu est en manque d'affection ou quoi?? Razz

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Il a des périodes ... a une époque il a dit ça pendant 4 mois !!!

OU = DTC clownclown

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voila quelques petites new's apres avoir fais sa revision periodique,vidange d'uile filtre a huile,vidage liquide de refroidissementn
nettoyage filtre a air et changement filtre a essence.
et justement le support du filtre a essence a 20ans et pas toutes ses dents,bien fatigué,bien rouiller donc changement par un modele plastique.



j'en ai aussi profiter pour changer toutes les visses de fixations de pare-choc,elles etaient bien rouillées.

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Invité
Golfeur29 a écrit:
un ptit lifting pour mamie Laughing



+1 c'est clair Wink

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tout ca c'est pour le vr6,car mamie nova n'a pas besoin de ca,la rouilla lui va si bien

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bonjour a tous,

je vous presente une nouvelle venu dans la famille,un coupé corrado G60 de 1992 donc un 2 portes Laughing (l'ex a Benvr6)
donc 1,8l G60 7cv et 160ch din.
c'est un modele allemand phase 1 avec comme options d'origine:
- climatisation manuel
- toit ouvrant electrique
- retroviseur electrique et degivrant
- vitres electrique
- reglage du site des phares
- colonne de direction reglabe
- direction assisté.
- eclairage du miroir de courtoisie passager
- kit enceinte activ'

il est posé sur ces belles jantes alu sebring g60 mais avec des fileté,(ca tient quand meme vraiment bien la route)et le catalyseur a ete vidé dommage.
mais il fais un bruit sympa.
il a ete repeint en aquablau perleffekt C5U dommage car sa teinte d'origine etait aussi sympa.
voila en quelques lignes sa presentation,le mieux reste les photos.























je lui ai juste posé un auto-radio made in usa le modele deluxe audio,avec la prise jack pour
ecouter de la musique sur mp3 ou autres....







le coeur de la bete









quelques legers details a revoir,l'antenne de toit,le logo de calandre manquant,logo w arriere...

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Invité
bien celle si aussi
tu lui prevois quoi?a par ce que tu as cite

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MK-397-VW a écrit:
sympa ça mon lapin CoolCoolCool

Tu viens au Mans avec ???


logiquement je viens avec Cool

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puipuik35 a écrit:
bien celle si aussi
tu lui prevois quoi?a par ce que tu as cite


je pense reste tres proche de l'origine avec eventuellement une belle paire de jantes avoir.
mais je le trouve deja tres beau dans cette config Very Happy

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titi a écrit:
Cool il étais de quel couleur d'origine? LC5Z?


alors je ne sais pas son code ref d'origine,mais ca ressemble a un bleu/turquoise gris Laughing je sais ca dit pas grand chose.
mais on ma dit que ca ressemblais a une teinte de golf 2 existente... study

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une photo trouver sur le net du corrado au camp'mans.



quelles photos du trajet pour si rendre avec ma cherie en mode pilote Very Happy







petite pause pour tout le monde Laughing beaucoup de photos pour aller et pas du retour vous comprendrez qu'entre boire et prendre des photos j'ai prefere boire .... LaughingLaughingLaughingLaughing et conduire pour ma cherie :mrgreen::rmgreen:















Ca deboite un corrado vu de dehors mais alors qu'es que ca deboite le dos avec des fileté Laughing



la seule du retour avec ma cherie en gansta6N Twisted Evil



resultat presque 500km dans le week-end j'en ai fais a peine 100km au volant du coco Cool

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petite photos de famille
1992 vs 1993





re-petite photo de famille,la c'est flagrant le choc des generations
1977 vs 1992





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quelques petites nouvelles fraiche,j'ai enfin trouver les grilles de tweeter pour les panneaux de portes arrieres ce qui m'a permis de finalisé l'installation du kit nokia a savoir les tweeter. Very Happy B-)

donc voci comment c'etait avant portiere arriere gauche:









et portiere arriere droite:





les poignées etaitent en 2 partie plastisque pas tres jolie au final ,les poignées de portes avant etait en un seul bloc,beaucoup plus sympa je trouve.
comme la portiere conducteur









et voila ce que j'ai trouvé:









le dernier bout de faisceau du kit nokia qui etait au chaud du coup 2 tweeter en rab Very Happy





demontage/remontage (panneaux,hp...)

























voila une fois tout remonte portieres gauche et droite:
(desole pour certeine photos,mais prise dans le garage donc pas facile d'avoir un truc propre)













voila voila c'est fini,la suite prochainement. Wink

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