Réunion du 28 janvier 2013

[Marie Girard 0]

Commandes
- Commande PR Distribution, à envoyer le 1er février (Guillaume/Norm);
- Commande seals Gearbox/CVT, à envoyer le 4 février (Nic/Morin);
- Plancher Twin-tex. Commander une plaque plane de Twin-tex, 3 layers, dimensions à déterminer = à recevoir vers la mi-février (Morin);
- Penser à commander la batterie, approche préliminaire? (Nic);
- Faire suivi lumières à brake (Renaud);
- Roues noires commandées sur Amazon, shipping mauvaise adresse, à recevoir pour le 25 février (Renaud);
- Commande pneus Razor Balance (3), à recevoir pour le 25 février (Renaud);
- Contact Tube Caron mardi matin pour obtenir la date où ils vont venir porter le reste des pièces, s’assurer qu’on reçoive tout, avec la liste pis toute pis toute (Étienne);
- Déterminer ce soir pièces qu'on doit trouver soumission/pièces que Julien peut faire..(Nic+Julien C.)?
- Trouver soumissions pour pièces qu'on fait faire à l'extérieur. Julien C., pourrais-tu faire une liste de tes contacts pour les soumissions?

Usinage
- Insert suspension avant/arrière en haut (Normand);
- Insert pillow bloc (Étienne);
- Port moyeux arrière et plug filletée (Renaud);
- Housing Sphérique (Renaud), usinage = Normand;

Propulsion
- Plans du subframe doivent être envoyés avant MARDI MATIN (Étienne/Morin);
- Shifter, commander moteur (Alexandre/Normand);

Frame
- Soudure fini, merci frère Julien pour soudure;
- Souder brackets (à faire entre le 26 et le 3 février);
- Positionner arceau de direction (Banc = Morin/Julien Côté, sans le rack);
- Positionner tube en arrière du gearbox (Morin/Étienne);
- Positionner tube de subframe (Morin/Étienne);
- Poser bumper..quand il va être arrivé;
- Positionner subframe (Étienne/Morin);
- Positionner insert pillow block (Étienne);

Suspension
- Housing joints sphériques de la suspension, 1er février, fabriqués = no choice. Demandes de soumission au PC;
- Fabrication Tie-Rod, Étienne, 4-5 février;
- Usiner tube pour pillow bloc (Normand). Tubes, 2 épaulements, diametre int. + ext., 2 notchs;
- 12 février = envoi Powdercoat + Anodisation (Almaho). Hard anodised doit partir avant;
- Sortir les plans des portes-moyeux arrière pour les faire fabriquer (Renaud);

Direction
- Tube de direction à usiner = trouver usineux;
- Usiner Pillow block (Julien Côté);
- Usiner tube (Usineux)
- Track Roller? Valider commande McMaster;
- Faire suivi usinage rack (Renaud);
- Ré-usiner rack + Clevis (Usineux)
- Usiner brackets caliper (Julien Côté)
- Hub volant, nécessaire pour mouler volant (Samuel L.);

Habitacle
- Moulage Carrosserie (Blais/Guillaume). 12 février = envoi carrosserie et frame chez Magicolor pour peinture. Panneaux carrosserie + HOOD doivent êtres finis;
- Design de tank à gaz (Samuel), 30 janvier modélisée + 6 février fabriquée;
- Appui-tête (Pier-Luc);
- Core + Résine (Blais);
- Trouver un moyen pour plier plate case à poulie (Pier-Luc);
- Recevoir moule backplate (Marie);
- Epoxy (Blais);
- Préparer core pour Mouler Banc (Blais)

Électrique
- Affichage fonctionnel = mi-février. Vérifier avec Alexandre;
- Reels électriques = Marie, aller voir Johane (de retour le 7 février);
- Quentin, as tu des nouvelles pour la bobine?

Compétitions
- Cost report (sa serait bien d'inclure des nouveaux la dedans):
Engine (Renaud)
Transmission (Morin/Nick)
Drivetrain (Morin/Renaud/Nick)
Steering (Annick)
Suspension (Renaud)
Frame (Étienne)
Body (Blais)
Brake (Nic/Luc-André)
Safety (Marie/Blais/Samuel);
Électrique (Julien Boiclair/Melissande)
Fastener (Renaud/Étienne)
- Retrouver données shock dyno sur le serveur = Renaud/Etienne Lightwood + traiter(!);
- Réparation 2010..? (Samuel et/ou Guillume) et réparer suspension (changer shocks + ajuster hauteur en avant);