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Invité

crémailliere 14'

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Invité
Pour la commande est-ce qu'on met des spline shafts et des joints universels ?

http://www.desertkarts.com/productCat40912.ctlg

On aurait tout ce qu'il nous faut sans usinage de spline avec ceci :
3 spline shafts, 2 U-Joints noirs, Crémaillère 11'', Race quick disconnect HUB
3 x 7$, 2 x 23$, 1 x 94$, 1 x36$
Ça aurait de l'allure comme prix pour les trucs de direction ?
Sinon on commande juste la crémaillère et on s'arrange.

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Invité
Je crois que ca peut être bien, j'avais penser aller voir dans des magasins de tuning pour le "quick disconnect" et le volant, je sais pas si les prix sont semblable dans un magasin. Aussi, pour les splines, ils disent de les soudé a la colonne de direction, est ce que ca peut être plus fragile ?

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souder c'Est pas l'idéal si tu veux démonter. Et il faut souvent qu'on démonte...

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message de vince et charles pour vince: 1 u-joint/1 adapter spliné/2 rods splinés/ une crémaillère 14''

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Invité

En passant on va laisser tomber le quick disconnect. Au mieux c'est superflu, au pire c'est des affaires pour arracher le volant pendant un jump. Entre autres choses... geek

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Invité
C'est beaucoup plus drole quand le volant arrache même s'il n'a pas de quick disconect et que la clé décide d'aller se promener dans le fond du baja

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je lui avais déja compté notre belle expérience à l'épreuve du nord 2007... haha. c'tait beaucoup trop drole lol!

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Invité
Est-ce que le Père Noel est passé !?!

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Invité
Autre petite question: je suis allée revoir les sites, sauf que finalement le ration cétait tu celle de 1.5 tour pour 4" de travel, que l'on avait acheté ou, je me trompe?

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