Carrosserie

[J-M 0]

le hood et le toit sont moulés. pour les side panels, on s'en reparlera, ce sera peut-être noir, peut-etre rouge, on s'en reparlera. Le gars chez plastique art a dit que c'était possible de sabler pour en enlever. J'ai envie de l'essayer, on verra si ca vaut la peine. Mais partez pas en peur, c'est pas fait encore, on va seulement tester en premier.

[Martin G 0]

Ouin dans le fond on peut sabler pour enlever de la matiere et garder le coté beau à l'extérieur. Tk moi les side panel noir je trouve ca vraiment moin beau. En passant je vais etre au local demain soir toute la soirée Pour monter le baja si on a le frame sinon je vais finir la tink à gaz et les gardes

[Invité]

Les side panels faut que ce soit décidé aujourd'hui parce que ça influence les stickers.
Solid Expert c'est le meilleur exemple, le logo est Noir et blanc, ça sort bien sur du rouge mais sur du noir faut improviser.

Je recommande le rouge.

[J-M 0]

jsuis d'accord avec martin, j'aime mieux le rouge. Je vais au local ce soir pour essayer si ça marche de sabler.

[charles111 0]

on fera des tests ce soir, si ca s'aminci bien on prend rouge, si ca fait de la marde, fuck la beauté pis on mets les noirs, mais pour ca il faudrait que qqun aille au seismographe chercher des feuilles de plastique, ca va aussi en prendre une pour le nouveau plancher

[Invité]

J'attends une demie-journée de plus après Pepsi.

[Martin G 0]

On fait des tests de sablae moi et Jm ce soir et cest pas mal shiteux soit on a pas les bon outil soit cest pas enviseagable. Ca prend du temps pour en enlever tres peu et le fini est assez horrible meme pour le dedan....

Fak faut se brancher si on prend du noir ou du rouge pcq on envoie les stickers demain absolument

Moi je vote pour garder le rouge quand meme... donner votre opinion

[charles111 0]

moi je metterais les noir meme si c'est laid... mais j'avoue que c'est juste ±1,2 livres, mais ca fait chier pareil. de toute facon j'ai pas trouvé les vieux hier fak on peut ben prendre les rouges. Faire attention quand vous allez les découper, faut garder le plus long morceau pour le plancher. Il faut aussi trouver les côtés du hood. Est-ce que les côtés du 2007 ont été jetés (les morceaux pour les rétroviseurs) ?

[P-L 0]

j'pourrais pas dire pour les morceaux du 2007, et je mettrais les rouges aussi.

Pi on a en masse de plastique, on en a monté comme 8 feuilles

[charles111 0]

ca va les prendre les cotés... ou ben on les retrouve ou ben on retourne mouler... ca va etre laid en criss si on n'a pas ces pieces la...

[J-M 0]

l'idée au début c'était de les mettre entre les tubes de carrosserie. Pourquoi tu veux plus faire ca?

[Invité]

Yish, ça sera pas beau pour les stickers si on mets ça entre les tubes...

[P-L 0]

Trop compliqué les side panels entre les tubes, on va mettre juste la partie d'en avant pour pas se casse la tete vu qui faut attacher la suspension pi pas qu'il y ait de trou

[Martin G 0]

je pense quil reste juste 2 feuilles de platique....

[P-L 0]

Y'en a en arrière d'la poubelle à métal mais y'en a aussi en arrière du coffre à outil. Ca rentrait pu en arrière d'la poubelle

Pi Charles a regardé avec des yeux de femme pour la carrosserie du 2007, j'ai trouvé les 2 morceaux d'en avant

[J-M 0]

et pour l'attacher après le frame on fait quoi?

On peut plus vraiment souder de brackets, on n'a pas le droit d'utiliser de tie-wrap... et percer dans le frame, j'ai jamais vraiment aimé l'idée...

[Nicholas L 0]

au risque d'un manque probable de propreté, un morceau de métal/plastique qui fait un demi-tour du tube et rivé sur le panneau...

[Invité]

Nicholas L a écrit:

au risque d'un manque probable de propreté, un morceau de métal/plastique qui fait un demi-tour du tube et rivé sur le panneau...

Si c'est bien fait ça va être propre.

[Martin G 0]

Genre des clamps rubber/metal comme on a utilisé pour fixé le toit lannée passée (p.1474 sur mcmaster)? ca pourrait faire la job faut juste s'assuser de placer bien les trous pour que le clamp soit pas tout croche et dure a poser. Il doit nous en rester une couple dans les tirroirs et les bacs vert. Faudrait vérifier qu'on en a assez pour fixer le toit aussi...

By the way les stickers sont tu partis ajd???

[charles111 0]

pour les côtés du hood, moi je metterais pareil comme l'an passé. ON N'A JAMAIS BESOIN DE LES ENLEVER. fak 1 fois que ca va etre fais, ben on se caliss si c'est dure a enlever ou pas! au pire pour les fixations on peut juste riveter une bracket dans le frame pis on rive la carrosserie dans la bracket, comme ca si on veut l'enlever, le frame de fera pas gling gling...tant qu'à mettre un morceau de plastique riveté, mettez donc un tiewrap...c'est n'importe quoi de faire qqch de moins propre qu'un tiewrap. au pire s'ils ne sont pas contents on fera qqch de laid a la compé sur le side....

[Invité]

Je suis certain que le frame fait déjà gling gling.
Me semble que les tie rap sont interdits cette année pour la carosserie

[J-M 0]

me semble aussi jp. et les stickers sont partis, mais le gars a dit que ce serait serré.

[charles111 0]

si ya qqch qui fait gling gling c'est certainement pas le frame ou qqch qui se promene dans le frame... j'ai vu des tie rap sur des bajas à la compé de l'est... probablement qu'ils en laisse passer de temps en temps, mais ils sont en effet interdit. Je viens de vérifier et c'est seulement pour les body panel que c'est interdit.

[Invité]

http://i186.photobucket.com/albums/x53/Grabrrr/Wheel%20hopp%20gone/WheelHoppgone-BMRLCA027.jpg

Pour attacher les paneaux.

[Martin G 0]

une journée en retard vince :p elle est déja fixé avec ca