[résolu]Plus de voyant moteur (turbo)

[Stephrs16 0]

Salut à tous
Je vous expose mon probleme
La Cali ne demare plus apres changement de ma bdt
Le voyant moteur ne s allume pas a la mise du contact et je ne peus pas non plus relever les codes

La pompe à essence tourne (tester en direct) ,relais double vers le caculo  ok (tester sur une autre turbo) par contre j ai de l électricité qui arrive au relais mais pas qui en ressort ,en shuntant le relais sa ne fait pas tourner la pompe .
L'alimentation du calculateur est ok et j en ai tester un autre et meme résultat

Si quelqu un a une idee je suis preneur .
J ai l alarme d origine ,est ce qu elle pourait etre la cause de tous sa ?

Merci

[mic43 0]

test un autre calculateur si tu es sur que c'est pas le relais le souci
le fusible f2 est bon?
t'a bossé avec la batterie brancher ou pas?

ce qui m'etonne c'est qu'en shuntant si tu as du jus la pompe doit tourner obligatoirement

[Stephrs16 0]

J ai tester un autre caculateur et pareil ,f2 ok .oui j ai bossé avec la baterie brancher .
Le jus rentre dans le relais mais ressort pas et sur qu il est bon car la turbo de Shenko demare avec

[Stephrs16 0]

J ai pas d allumage non plus

[mic43 0]

le relais claque pas donc?
t'a regarder les autre alim du relais?

[Stephrs16 0]

Non le relais claque pas ,ben je savait pas qu il y en avait plusieur 😅

[mic43 0]

tu dois avoir un plus permanent dessus et une masse si je dis pas de counnerie de memoire

[Stephrs16 0]

Oui en 20b et 87 tester sa marche ,mais y a pas de jus qui sort

[mic43 0]

donc verifie ta masse

[Stephrs16 0]

Faut que je demande à Shenko c est lui qui a tester mais il me semble bien qu elle a été tester aussi

[mic43 0]

ben si tout est bon c'est le relais qui est raide lol

[Stephrs16 0]

Nan essayer 4 et fonctionne tous sur celle de Shenko

[Stephrs16 0]

Tien voila ce qui a été fait par Shenko
Alors ce qu'on a fait :
Tester alimentation au relais double. OK
Alimenter la pompe en direct sur batterie ok.
Shunter borne 87b et 30 rien ne se passe.
Ohmmettre et voltmètre ok au connecteur relais.
5 relais essayer les 5 fonctionnes sur ma turbo.
Pas de pression dans la rampe injection. 3 masses de la rampe ok.
Fusible 11 ok. Relais k68 ok.
Pas d'allumage au bougies (pas de voyant moteur donc normal)
Raz de l'écu ok.
Et voilà toujours rien. Pas de voyant moteur..

[mic43 0]

question con vous avez pas tester l'alim du calculo en somme
t'a bien rebrancher la prise noir dans le compartiment moteur vers la batterie
pas la grosse mais la petite avec fils noir?

[Stephrs16 0]

Une cosse
Atend je prend une photo ,car j ai effectivement une cosse qui reste et qui est pas brancher

[Stephrs16 0]

Sa ???

[mic43 0]

ben voui le vichien sans ca tu demarrera pas 😝

[Stephrs16 0]

Salopeee merci mon ptit

[mic43 0]

pense a mettre resolu le nouche 😉

[Stephrs16 0]

Pas de souci des que j aurait trouver où elle ce branche

[mic43 0]

propre
a coté de la culasse sur le faisceau du calculo

[Stephrs16 0]

Haaa ben je cherchait sous le support baterie lol

[mic43 0]

lache l'apero quand tu bosse bordel 😅

[Stephrs16 0]

Heuuu!!! J y pensserait mais po aujourd'huit

[Stephrs16 0]

Bon prise rebranché et sa demare nickel
Merci mic

[calibv6bzh 0]

good alors

[mic43 0]

petit truc pour le résolu t'a un bouton qui va bien 😀

[Grenouille1 0]

Au top

[Maxim Chicco 0]

Trouver le post !!!

[Stephrs16 0]

Ha oui pas fait gaffe que t avait un bouton exprès 😅

Yesss coollllllll et au top aussi

Ha ben tu vois Max que tu y arrive looolllll