V6 grenouille

[calibv6bzh 0]

Juste les 1000 bornes avec l'huile de rodage et feu 😁

[mic43 0]

j'ai fait 500 kil avant la,premiere vidange perso
mais quand je redemarre un bloc qui a pas tourner d'un moment je le laisse se vidanger de sa vieille huile une nuit et roule

[calibv6bzh 0]

Yes sur mon z20let après avoir refait le moteur . Rodage 1000bornes vidange à la 10W60 .
Et ensuite quelque tire progressivement .

[Grenouille1 0]

Donc là pour toi juste une vidange et hop c est parti

[Apone 0]

Vu comment tu conduit steph met de la 10w60 sa ira bien

[Grenouille1 0]

Je conduit normalement et de temps en temps power mais pas tous le temps pieds dedans faut pas croire

[calibv6bzh 0]

Combien de temp et t'il rester à l'arrêt ?
Combien de bornes ?
Tu peut lui mettre un traitement avant vidange .
Et une bonne huile 100 % synthèse .

[Grenouille1 0]

On m'a dit 3 ans sans tourné 75000 km je l est pris à bilo

[calibv6bzh 0]

Il as bien plus de temp sans rouler
Il l'a eu Avec sa v6 noir .
De mémoire il n'avait plus de distri dessus .
Et coupler à une BVA
Tu as pris un risque à acheter ce moteur .
Tans mieux qu'il tourne au top 👍

[Grenouille1 0]

Quand je suis aller le voir l avait une distri on a tous fait tourner rien pas de point dure top quoi et propre en plus mais oui il etait avec une bva

[calibv6bzh 0]

Ok il m'avait appeler pour savoir comment faire pour voir s'il était pas gripper .
Et il me semble qu'il m'avait dit qu'il avait plus de distri .
Dans tout les cas t'en mieux .
Et puis l'avantage BVA , le moteur na pas pus êtres mal traité 😁

[Grenouille1 0]

Au final j ai quand même etait obliger de changer les injecteurs et la rampe et la pompe à eau bien sur j ai refait la distri aussi sinon top la Sa va lui changer la vie au moteur passer d une bva à une f20 mais bon pour le moment deux plein tranquille

[calibv6bzh 0]

Comme bibi BVA --->A f20 avec VM Alleger 5k
C'était le top 😅
La le TC sers à quelque chose 😂

[Apone 0]

Il doit pas tenir longtemps le tc moi après quelque fonctionnement quand je patine des fois il reste désactivé

[calibv6bzh 0]

Jamais eu de soucie pour le moment
Et toujours ok aujourd'hui

[Grenouille1 0]

J ai fini la Cali se matin top top tous nikel j ai laisser tourner une heure top carlostat s'ouvre ventilo s enclenche top j ai couper le moteur j ai remonter mon capot et la elle démarre àvec du mal et monte direct 2 puis 3 puis 4000 tours j accélère tous revient normale deux seconde puis recommence mes codes sont 12 21 31 73 145 93 je pense que le capteur papillon et mort et qui fou la mzrde partout tu en pense quoi Et pour le tc le mienne fonctionner mais pas celui là donc faudra que je le change mais ca c est rien

[calibv6bzh 0]

Remet ton papillon et capteur pap et ton TC si tous fonctionnait avant

[Grenouille1 0]

Sauf que le capteur est mon ancien y en avait pas sur le moteur que j ai acheter

[calibv6bzh 0]

Ah merde
Ces apparue après avoir changer ton actuateur de ralentie ?
Bizarre tous ces codes en même temp .
Te manque pas une masse ?

[Grenouille1 0]

Mais elle a tres tres vien tourner pendant une heure où je l est laisser tourner pour purger le circuit et vérifier le déclenchement ventilo le code 21 je l avait deja mais elle tourner rond donc je me dit la vue toutes la mzrde que Sa a mis je suis sûr que c est lui

[Grenouille1 0]

Non comme je le dit elle tourner rond tous au top je l éteint après une heure où je l est laisser tourner je remonte mon capot pas Sa deconne

[calibv6bzh 0]

Change ton capteur du coup .

[Grenouille1 0]

Oui je vient de le commander mais faut attendre grrrr lol

[calibv6bzh 0]

Le plus chiant ces sa attendre des Pieces

[Grenouille1 0]

Oui ca c est chiant

[Apone 0]

Putain la loose

[Grenouille1 0]

Bas oui en plus sur le nouveau moteur y en avait pas donc j en est pas en rab c est la merde

[mic43 0]

@Grenouille a écrit:

Je conduit normalement et de temps en temps power mais pas tous le temps pieds dedans faut pas croire

de la bonne 10w40 suffit bien

[mic43 0]

@calibv6bzh a écrit:

Yes sur mon z20let après avoir refait le moteur . Rodage 1000bornes vidange à la 10W60 .
Et ensuite quelque tire progressivement .

10w60 donc t'a pas mis de la mineral la premiere fois

[calibv6bzh 0]

5w40 Shell le premier remplissage.
Et 10w60 après .

[mic43 0]

en general faut faire l'inverse justement de la bonne 15w40 mineral en premiere huile
faut que je retrouve la doc que j'ai de chez ks pour le rodage...

[calibv6bzh 0]

Ah bon de la minéral dans un moteur turbo essence 😳

[mic43 0]

j'essaie de poster ma doc dans le soir
j'ai fais ca sur la noir en mode rodage toute facon ...

[Apone 0]

C'est pour sa quel roule jamais et que je l'ai vu qu'une seul fois rouler

[mic43 0]

normal tu viens jamais aussi ...

[Apone 0]

Parce-que toi tu viens peut être

[mic43 0]

y'a pas de rasso dans le 01 !!

[Grenouille1 0]

Et sinon vous et il possible d en parler autre par on a un bar sur ce forum non

[mic43 0]

vous lui un neon dans le c** au thai ca le ferra taire :p oups :p

[Apone 0]

Si

[Apone 0]

C lui qui a commencé

[Grenouille1 0]

Mais que font les modos bordel

[Apone 0]

[Grenouille1 0]

bon j avait une durite de débrancher je l est remise mais maintenant elle n accélère plus toutes seul sa c est bon mais elle démarre mieux et ralentie se stabilise a 1500 2000 tours voyant moteur allumer code 21 73 145 j ai vue avec tit grenouille le 145 c est l immo elle ne devrais pas démarrer je vais attendre mon capteur pap on verra après

[calibv6bzh 0]

L'immo ?

[Grenouille1 0]

Anti démarrage

[calibv6bzh 0]

Tu as garder ton calculo transpondeur et puce de cle ?

[Grenouille1 0]

Oui

[Grenouille1 0]

Je voie pas pourquoi j aurai changer Sa j ai juste changer le moteur

[calibv6bzh 0]

Oui
Étrange sa pue la masse foireuse.