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Stephrs16

calibra's stephrs16

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Ouai sa va etre fait j avait remis le pression a 3,5 bars pour les phase 2 mais faut plus Smile

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Bon si quelqu un a une idee ,j ai remonté la préssion d essence a 4,5 bars descendu la préssion de turbo a 1,5 (en over) j ai toujours une micro coupure vers 5000 trs et je doit dire que je suis à cour d idée.
Bougie neuve ,tête d alumage et doigt ok ,pas de fissure sur le collecteur du turbo ,pas de fuite d air .
Et quand je garde la cali en over Ben sa coupe pas

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c'est quoi les bougies?

tete d'allumeur et doigt neuf?
faisceau des bougies?

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Bougies Ngk pfr7

La tête et le doigt sont pas neuf mais j en ai essayé d autre et sa faut la meme chose

Faisceau d allumage teste au multimètre et c est bon (malgré un peus de vert de gris sur les prise côté tete )

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Je vais essayé vendredi avec de f6dpor j ai que sa pour l instant et afr je connait personne qui peut m en prêter un

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Sa m'est déjà arrivé que sa coupe je pense pas que ce soit sa peut être ta dv ou tes injecteur qui débité pas assez d'essence

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La dump je pense pas car sa le faisait avant pour les injecteurs je vais en essayer d autre mais je suis pas convaincu

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Dans mon cas c'était la dv qui tenait pas la pressions et du coup sa coupais des que j'ai mis la du forge ni quel j'ai même pu mettre plus de pression

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Un peut de teste aujourd huit ,changement de fils de bougie baissé la préssion d essence (tres riche pour le coup) et ouvert le cache distri la courroie était detendu j ai eu du bol de pas tous pété .

Coupe toujours et voyant moteur code de la sonde lambda ,je crois que j ai ma réponse lol
Fini de régler le para :-)
Le colecteur était mal serré et les étrier avant aussi

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tu te fie a quoi pour dire que tu es trop riche ??

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donc tu sait pas ce que ca donne pied planche dans les tours quoi

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Ben pied planche dans les tours j y arrive pas sa coupe avant et en plus j ai le code de la lambda qui s en mêle

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Sa fera de la pièces au pire non sérieux t'inquiète

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Sérieux sa fait 4 moi que sa me casse les couilles ,je me suis connu moin patient .j essayé encore quelque truc et c est le démontage

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sinon tu retourne en origine et plus de probleme ...

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Y a vraiment un truc que je pige pas sa coupe en 4 roue mais pas en deux roue motrices

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Bon j ai démonter la lambda ce matin et la ref n est pas celle pour turbo mais pour sfi est ce que sa marche comme sa ?

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Peut être ta bdt le souci une impression de coupure possible et pour la lambda je pense que sa doit y allez avis au pros

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Bon j ai essayer avec une autre lambda et toujours pareil Sad je vais quand meme atendre la neuve

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je pense pas que sa soit sa essaie une autres dump pour voir

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Je vois pas le rapport avec la dump ,c est plus celle d origine et elle décharge bien .et sa faisait pareil avec l origine ;-)

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Ouai mais comme sa me le faisait aussi avec l'origine je suis pas sur la

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Essaie avec une autres sa coûte rien avec tout les turbaliste dans ton coin y en à bien un qui pourrai te la prêter pour un essaie

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Problème de coupure resolu c etait les bougies qui allait pas . Vroummmmmmm ,pchitttttt!!!!!

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Cool ma poule content que tu puisse enfin en profiter

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Merci bien contant aussi les bougies seront commandé jeudi on m en avait prêtée pour essais
Merci à tous pour le coup de main et les conseils Smile.
Ha jeudi matin ct turbo

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Sa fait deja pchittt ,mais ce sera que mieux avec de bonne bougies .mais je galère a trouvé

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