code 113 what's else

[mic43 0]

en revenant hier soir gentillement du rasso
j'ai eu le code 113 encore une fois

je vois pourquoi je l'ai mais je me demande si c'est pas ca qui me cause des souci de coupures
en bref,
electrovanne ok
et circuit de sural sans fuite (dépression a 0.8 et les pression se prennent plus que bien)

j'ai lu que le capteur cliquetis pourrait en etre une cause ... ?

le schéma de montage de la ragmen est bien la bonne? (electro --->turb)

[totof 59 0]

la voiture qui a eu un coup de chaud!

[Apone 0]

c'est sa code 113

après le code 39 (DTC)
tu a le tonton du bled

[mic43 0]

t'es pas mort toi? je pensé que y'en a une qui se serrait occupé de ton cas hier soir

[teuteuche 0]

Que de gentillesse , c'est choux

[Apone 0]

je lui donne sa panne il est pas content le mec non mais ohh!!!

[Phoenyx65 0]

Le schema de montage du ragmen est bon, je m'en suit servit pour la mienne et pas de soucis!
Sinon t'as bien vérifier les fils qui vont a l'électrovanne? Sont pas abîmé et en cour-circuit par la?

[mic43 0]

rien a signalé a ce niveau l'lectro fonctionne bien

[cdtkoenig 0]

@Phoenyx65 a écrit:

Le schema de montage du ragmen est bon, je m'en suit servit pour la mienne et pas de soucis!
Sinon t'as bien vérifier les fils qui vont a l'électrovanne? Sont pas abîmé et en cour-circuit par la?

PAS MIEUX, j'avais eu le souci: les cosses et le fil etait bon mais un des fils etait coupé pas loin parce que ça chauffe bien a cet endroit