[Résolue] Régulateur de pression 3bars type "d'origine".

[22liliu 0]

Bonjour,
Je recherche donc un Bosch en 3bars, mais avec un montage et une forme type d'origine (je n'ai plus du tout de Lambda). Je n'ai pas trop envie d'en mettre un réglable ni d'en tarer un. Donc si quelqu'un c'est sur quel moteur c'était monter, j'en serai ravi.
Merci d'avance.

PS: J'ai rechercher mais pas trouver mon bonheur.

[totof 59 0]

j'en ai un à te proposer

[22liliu 0]

quoi exactement, photo si possible. Merci

[totof 59 0]

bouge pas je vais chercher la bête!

[22liliu 0]

ok

[totof 59 0]

[22liliu 0]

ce n'est pas les mêmes, ta un joint torique en dessous.

['tite grenouille 0]

je comprends pas, les régul d'origine sont déjà a 3bars nan ? tu rechercherai pas plutôt en 3.5bars ?

si tu veux vraiment du 3bars, prends le chez opel ( je connais pas le prix) ou d'occaz.

je me rappelle que chez Audi, ils en faisait a 3.5b mais montage type V6 pas C20NE :/

creuse de ce coté là avec un peu de chance

[totof 59 0]

ok désolé

[totof 59 0]

@'tite grenouille a écrit:

je comprends pas, les régul d'origine sont déjà a 3bars nan ? tu rechercherai pas plutôt en 3.5bars ?

si tu veux vraiment du 3bars, prends le chez opel ( je connais pas le prix) ou d'occaz.

je me rappelle que chez Audi, ils en faisait a 3.5b mais montage type V6 pas C20NE :/

creuse de ce coté là avec un peu de chance

il y a 2.5 aussi

[mic43 0]

2.5 sur les sfi de kagett sur nos calibra on est en 3.0

[22liliu 0]

J'en ai trouver aucun en 3 bars avec ce type de montage, 3.5 bars sans Lambda j'ai des chances d'être super riche

[mic43 0]

je veux pas dire de connerie mais il me semble que les x20xev sont équipé avec ca !

['tite grenouille 0]

mais je comprends toujours pas, prends un régul calibra C20NE et c'est réglé

[22liliu 0]

non Mic ils sont avec des joints, 'tite grenouille il m'en faut un de 3 bars et si possible non réglable.

['tite grenouille 0]

et sur C20NE d'origine ils sont pas a 3B ? oO

[22liliu 0]

non 2.5

['tite grenouille 0]

ah bon alors j'ai rien dit j'étais sur que c"était du 3b c'est pour ca !!

[22liliu 0]

non 2.5 en moyenne et 3 en max

[mic43 0]

non les x20xev n'ont pas le meme montage que les autres
d'ailleurs je viens d'aller confirmé ayant un doute et ils sont meme carrement incorporé dans la rampe

j'ai confondus avec le regulateur qu'on a après la pompe ...

[22liliu 0]

ok, merci mic. Les régul avec mano j'ai pas trop confiance.

[totof 59 0]

tu aurais une photo que je puisse approfondir mes recherche

[22liliu 0]

il y en a une en première page ! Merci

[totof 59 0]

merci ma poule

[22liliu 0]

derien, moi qui te remercie

[totof 59 0]

@22liliu a écrit:

derien, moi qui te remercie

toi ma poule

[Apone 0]

il me semble que j'ai changé le même sur mon ex corsa a gsi

[22liliu 0]

alors la je n'en sais rien

[gaetan011 0]

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200461544311&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
parcontre,je ne suis pas sur de la qualité.....ce n'est pas eux qui te claque un capuchon de canette de bière inside?????

[22liliu 0]

c'est pas bon ceux la, en réglable je peut mettre ceci, mais je veut un type d'origine. Merci
www.europerformance.co.uk/pages/products/product_info.mhtml?product=10072

[totof 59 0]

alors tu en est ou pour ton régulateur?

[22liliu 0]

J'attend désespérément la référence d'une personne.

[Apone 0]

je recherche la ref que j'avais celui qui était sur ma corsa a gsi il me semble que c'était le même il était placé a l'arrière a coté du réservoir j'ai du le changé car hs il fuyait de rouille il me semble que c'était le dernier en allemagne d'après le vendeur

[22liliu 0]

merci, on verra bien ce qu'il en ai.

[mic43 0]

CalibrAsiApone a écrit:

je recherche la ref que j'avais celui qui était sur ma corsa a gsi il me semble que c'était le même il était placé a l'arrière a coté du réservoir j'ai du le changé car hs il fuyait de rouille il me semble que c'était le dernier en allemagne d'après le vendeur

ca c'est le régulateur de pompe comme sur les calibra
pas celui de la pression d'essence

[22liliu 0]

bien ce qui me semblai.

[Apone 0]

non le gars m'avais dit régulateur il m'a même dit que l'année après la mienne ils l'ont mis sous le capot

[22liliu 0]

ok

[mic43 0]

CalibrAsiApone a écrit:

non le gars m'avais dit régulateur il m'a même dit que l'année après la mienne ils l'ont mis sous le capot

sous le capot ou a coté de la pompe?

parce que a coté de la pompe c'est un régulateur aussi

[totof 59 0]

pour le regulateur demande a irmscher-driver

[22liliu 0]

qui c'est?

[totof 59 0]

c'est un de nos Partenaire

[22liliu 0]

ah ok, merci

[totof 59 0]

de rien ma poule

[22liliu 0]

cot cot

[totof 59 0]

[22liliu 0]

c'est la fatigue t'inquiete

[mic43 0]

pas si sur

[22liliu 0]

si si trop de cachets et toujours pas régler donc ça joue et j'ai trouver la fuite d'eau. Durite neuve qui ce boudine sur la tripode!

[totof 59 0]

d'accord pas de bol