Mon nouveau jouet ... euh non pas le mien

[Ouatseup 0]

Une montée du Sappey de guedin, sur une route que je connais comme si j'avais versé chaque litre de goudron, avec un jouet pour grand garçon...

[mic43 0]

c'est le 2.2 on dirait ?

ca a du te changer pour le coup

[Ouatseup 0]

Oui c'est le 2litres2 atmo et ça marche bien pour ce truc tout léger.
Pour manœuvrer à l’arrêt même si les pneus avant sont pas super larges c'est galère sans direction assistée.
Le volant est tout petit pourtant sur nos phases 1 il est déjà pas bien grand.
On y tombe dedans en enjambant le pas de porte super large, une fois calé on ne bouge plus et on est super bien, tout tombe naturellement dans les mains, le volant, le levier de vitesse...
La conduite c'est une puce, il y a eu quelques modifs qui lui donne 170 chevaux selon son proprio et plus les 147 d'origine.
En accélération ça s'envole bien, le bruit de l'échappement, modifié est magnifique, et moi je me suis fait bluffer par la boite bien étagée, passages rapides et fermes.
J'ai été plus raisonnable sur la descente pour ne pas trop tester les freins, je voulais pas la rendre avec l'impression de lui avoir fait subir un test euroNCAP

[cdtkoenig 0]

VEINARD !!!! T as pas envie de sauter le pas comme Kartman ?

[Ouatseup 0]

L'envie ouiiii mais le banquier qui m'attend au coin de la rue avec un gourdin en fonte nooooonn

[teuteuche 0]

bah prend une disqueuse pour le banquier...

[Kartman69 0]

@Ouatseup a écrit:

Oui c'est le 2litres2 atmo et ça marche bien pour ce truc tout léger.
Pour manœuvrer à l’arrêt même si les pneus avant sont pas super larges c'est galère sans direction assistée.
Le volant est tout petit pourtant sur nos phases 1 il est déjà pas bien grand.
On y tombe dedans en enjambant le pas de porte super large, une fois calé on ne bouge plus et on est super bien, tout tombe naturellement dans les mains, le volant, le levier de vitesse...
La conduite c'est une puce, il y a eu quelques modifs qui lui donne 170 chevaux selon son proprio et plus les 147 d'origine.
En accélération ça s'envole bien, le bruit de l'échappement, modifié est magnifique, et moi je me suis fait bluffer par la boite bien étagée, passages rapides et fermes.
J'ai été plus raisonnable sur la descente pour ne pas trop tester les freins, je voulais pas la rendre avec l'impression de lui avoir fait subir un test euroNCAP

Ben au moin tu t est fait plaisir moi c est toute les fois que je prend le mien

Perso malgres le manque de direction assister ( voulu) je trouve pas que la direction soit si dure même à l arrêt

Pour ce qui est des 170 ch je reste hyper septique il est très dure de gagner 15 ch sur ce moteur alors 23 j y croit pas trop

Pour le test euroncap tu peu y aller la belle est faite pour ça faut taper dedan c est ce qu elle aime

En tout cas la couleur est pas courante.

À une grosse critique quand même c est quoi ces Led de keke pauvre speedy

[teuteuche 0]

Moi j'aime bien la couleur ouatseup!!!