Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
Invité

mes auto

Messages recommandés

ça y est!!! t'as enfin reussit a le faire!!
bon on a un peu le tourni au début... mais aprés ça va mieux! lol!


sinon, blague a part, c'est quoi ta dump?? j'adore le bruit!!

[edit] le premier lien fonctionne sur pc...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bailey mais bon elle s'entend moins sur la vidéo Smile

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ah ben merde alors... j'aimerais bien l'entendre pour de vrai alors... si j'avais su que les bailey sortait ce petit son, j'aurais opté pour celle là... c'est une double piston? (en même temps, j'ai déjà la réponse avec le son... )

sinon elle sont sympa tes sandales (spartiate...) pour conduire! il faisait chaud aujourd'hui ou quoi??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

au lieu de te moqué de mes sandalettes hein lol!

tu saura que sur les calibra ils faut impérativement une double piston pis le bruit de la mienne,c'est le bruit de la mienne ...
j'arrive pas a avoir un pschit sans "accoup" mais bon ca arrache bien quand meme donc ca me va Very Happy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
superbe ce petit son mais une question que je me pose pourquoi tous ces voyant allumer sur ton compteur (huile ; frein ; abs )

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
@grenouille a écrit:
superbe ce petit son mais une question que je me pose pourquoi tous ces voyant allumer sur ton compteur (huile ; frein ; abs )


t'a pas compris t'es sur ? lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

petit maj du post

voila donc ou j'en suis actuellement :
après avoir eu la durite plastoc qui m'est laché
après avoir eu la tripode silicone qui ai laché il y a 2 jours (si ,si coupé en deux la preuve)


certe,l'état de départ n'était pas non plus glorieux ...


retse a changé le faisceau car j'ai des coupures arrivé a 0.9 donc je peux pas mettre dedans avant d'avoir changé ce foutu faisceau car tout est ok et neuf cette fois en dehors du faisceau
mais franchement ca arrache pas mal déja meme si je peux pas prendre mes pression arrivé a 4000tr c'est un bon coup de pied dans le derche qu'on se prend en maintenant 0.5 0.6 (pour rappel je suis en gestion stock encore)
en dessous le turbo a du mal a chargé
manchon neuf que je commanderai aussi cette hiver pour etre peinard !

voila en tout ca pour le moment,j'espere juste pas avoir de problème pour aller a beaumont ce dimanche

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
en gros c'est de la daube tes durite en silicone

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
non juste que ca a été mal monté par le british qui me les as vendu enfin celle ci uniquement heureusement

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
si mal couper des le départ, ça sert à rien de les monter ! Bon courage Mic, moi aussi j'ai des bugs électriques sans aucunes raisons dernièrement.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bien sur pour le prix heureusement
logiquement c'est a vie après si bien monté et pas fissuré comme celle que j'ai eu le souci

quelques photo au passage




Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
@mic43 a écrit:
bien sur pour le prix heureusement
logiquement c'est a vie après si bien monté et pas fissuré comme celle que j'ai eu le souci

quelques photo au passage






merci mon lapin

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je vien de capter que tu avait des bacquets

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

Je suis jaloux

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ben dis donc... des photos digne d'un pro! Bien vu le decors! Ca le fait bien... et puis cette cali

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci

j'éspère juste que dans quelque temps j'arriverai a faire 2 3 photo avec 2 autres cali identiques

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

tu les a trouvé ou les cali identique????
sinon j'aime pas ta charette, bouhhhhh mais sort moi sa de la , c'est meme pas jaune quoi !!!


Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je vais te sortir la tigra tu va voir si c'est pas jaune ...

sinon au lieu de pourrir les post,si je comprend bien tu dois avoir des photo a laché non??!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

retour sur la grise ,et je vais finir de monté cette clim auto pour qu'elle soit fonctionnel a 100% cette fois !

en bref, déja faut viré l'ancien systeme de clim et posé le remplacent
déja un bon tas de fils qu'il faudra rangé correctement


l'anciens systeme de clim a été monté environ 7-8 mois après que l'auto sois sortie de concession


la bonbonne déshydratante






une fois l'ancien enlevé


et le remplacant




et en place ca va posé souci:je me rappel pas si la face avant de l'autre avait l'emplacement ou non des ventilo de clim devant
en bref,faut le viré impérativement ,de toute facon en le sortant je m'apercois qu'il est mort,car ne tourne plus




donc au final,on ferra comme l'ancienne clim,c'est a dire,qu'on se servira du ventilo de refroidissement moteur quand cette dernière serra en fonction

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

après un petit retour du puy hier soir en mode ... Smile

résultat avec 75% d"e85,4.0B de pression de fioul et pression de turb geré au pied a 0.6 environ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

gaetan l'a pas voulu
ca va se finir en pièce pour bibi


y20dth Vs x16xe





faute de matos voila pour aujourd'hui demain dehors

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
trés jolie ta bagnolle, j'aime bien le toit ouvrant ça donne du style !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
merci

c'est vrai que sur les 4 j'en ai qu'une qui a pas le toit ouvrant et c'est vraiment un peu "chaint" quand on en prend l'habitude

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
tu n'as jamais eu de prob avac les infiltrations d'eau? j'ai un poto qui en a une avec le toit ouvrant et comme il y a eu toute une serie de sortie non tropicalisée, içi les calis souffrent vite de rouille, alors il faut employés les grands moyens

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
non du tout,en meme temps les miennes sont stocké a l'abri et sortes que par beau temps ...

sinon ca arrive que les sorti d'eau des toit ouvrant se bouche suffit de débouché et problème résolu

t'appel quoi non tropicalisé?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
en fait la tolerie reçoit un traitement spéçial anti corosion et contre l'attaque du soleil et de l'air marin, aprés opel y a remédier et ensuite plus de prob

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
x16xe et c16xe meme moulin en dehors de l'egr et gestion

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

chaud les fesses,y'a presque eu une grillade de deux vectra cette après midi ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
qu'est-ce que t'a fait toi ta pas débrancher la batterie ou quoi

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...